Nico Rosberg

Če bi obstajala tovarna, kjer bi se rojevali F1 zvezdniki, bi bila ta tovarna definitivno v Nemčiji. Če upoštevamo zgodovino tudi finske korenine niso zanemarljive. Leta 1985 se je rodil novi zvezdnik F1, Nico Roseberg. Rojen v družino dirkačev, je Nico odraščal v Monaku, kjer se je enkrat na leto ustavil F1 cirkus, na katerem se je odprlo nebo in so se predstavili najboljši avtomobili in vozniki.

Kombinacija opazovanja svojega očeta in druženje z zvezdami F1, je Nico-a prepričalo, saj sedi v dirkalnikih od svojega enajstega leta. Začel je v kartingu, kjer je 6 let izpopolnjeval svojo vožnjo in se veselil preskoka na hitrejše stroje.

Preskok je prišel leta 2002, ko je prestopil vrata nemškega Formula BMW prvenstva. Prvenstvo je začel odlično in končal svojo debitantsko sezono kot prvak, kar je odličen začetek življenja v sedežu dirkalnika. Preskok k Formuli 3 je sledil, a je kaj kmalu dobil odobritev in prestopil v novo ustvarjeno GP2 serijo leta 2005. Spet je v prvi sezoni osvojil naslov, tik pred očmi šefov F1.

Sir Frank Williams, lastnik ekipe in nekdanji šef legend dirkanja kot sta Ayrton Senna in Nigel Mansel, je bil prvi, ki je Nico-u ponudil priložnost. Nico se je pri enaindvajsetih letih sprehajal po garažah in dirkališčih v barvah ene izmed najbolj znanih ekip na svetu. Ekipa ni imela vedno najlepših časov in od avtomobila ni bilo pričakovati, da bo dominiral na progi, a je Nico v prvem izletu na progo dosegel najboljši čas dirkališča. Svetu se je oznanil kot voznik formule 1.

Njegova kariera pri Williamsu je imela vzpone in padce, a navkljub mehaničnim težavam je v svoji debitantski sezoni uspešno sledil ekipnemu koelgu Mark Webber-u. V naslednjih treh letih je napredoval tako v rezultatih kot v vožnji in leta 2008 se je dvakrat povzpel na stopničke, vodil svojo prvo dirko in si v letu 2009 nabral odlične rezultate in sezono končal na sedmem mestu.

Med zimskim predahom v sezoni 2009/10 ga je poklical Ross Brawn in mu ponudil prestop k Mercedes GP Petronas ekipi in možnost, da si deli garažo z legendarnim Michael Schumacher-jem, kar je bil velik kompliment in tudi velik korak nasproti svetovni slavi. Zmeda okoli njega ga nikoli ni zmotila in Nico se je posvečal svojemu avtomobilu ter nizal odlične rezultate, ki so mu ponovno prinesli sedmo mesto v skupnem sdeštevku. Če je načrtoval ali ne, je bil ta rezultat boljši od Michael-ovega, kar je tudi odlično.

Še vedno je v svojih dvajsetih in Nico napada boljše rezultate. Za sabo ima veliko uvrstitev med prve tri in ima sposobnost končati na vrhu. Tako kot miljoni oboževalcev po vsem svetu, smo tudi mi navdušeni nad njegovim dirkanjem in razvojem njegove kariere.