Rea bautiza al nuevo circuito de Villicum con más récords de éxito mientras que Haslam gana el BSB

Al igual que en muchos lugares de Argentina (especialmente Rio Termas para MotoGP, Neuquen para MXGP y Córdoba para el Dakar), San Juan estaba repleto de fanáticos con todo el ambiente para la inauguración del nuevo, cercano y pintoresco circuito de carrera del WorldSBK que atravesó el mundo para partir con las vueltas de apertura con mucha adrenalina.

Villicum se mostró crudo en los alrededores y aún estaba en proceso de completarse pero con un diseño encrespado y muy técnico (con una de las rectas de inicio más largas en el calendario). Las partes clave de la estructura fueron preparadas para una audiencia importante y destacada. Rea fue el propietario de la primera carrera el sábado, usando el torque acelerado del Ninja ZX-10RR, y luego desafió su enfermedad para adelantar a través de los diez primeros (cortesía de la parrilla invertida para la segunda carrera) para superar a Xavi Fores y establecer la vuelta más rápida en su camino para afianzar un margen más cómodo.

"¡Fueron días y noches difíciles y pasé la mayor parte en el inodoro!", Dijo un enfermo Rea después de acreditarse la carrera más larga en la historia de WorldSBK, su 70a bandera a cuadros de carrera: 55 de las cuales para Kawasaki, entretanto la marca brindó por su cuarto Título de fabricante. "Así que gracias al equipo por haberme sacado adelante. Empezamos a correr este fin de semana y la moto era muy buena con los neumáticos. Esto es de ensueño: diez carreras consecutivas no son normales y hacen que el largo vuelo a casa valga la pena".

"Tomar el campeonato de fabricantes con una victoria en la carrera fue muy bueno", dijo el sábado. “Especialmente para ganar por primera vez en Villicum y Argentina. Es una pista técnica, lo tiene todo. Siempre me preocupó venir aquí porque todos comienzan desde una misma base. Los equipos que reaccionan más rápido y hacen la mejor configuración en un corto espacio de tiempo son los que lo harán bien".

Tom Sykes alcanzó a los cinco primeros en la segunda carrera y Alex Lowes llevó a su Pata Yamaha a la sexta posición detrás de su compañero Brit. En el Reino Unido, por lo que Kawasaki tenía más razones para celebrar, ya que Leon Haslam aseguró el campeonato de BSB 2018 en Brands Hatch solo unas semanas antes de que cambie su foco a WorldSBK y la silla junto a su buen amigo Rea el próximo año. "Es como si me hubieran quitado un gran peso de encima", dijo el veterano de MotoGP, SBK y BSB en la culminación de su larga persecución por la placa británica de Superbike # 1. "Honestamente, fue una de esas carreras en las que sabía que no tenía que seguir adelante, que tenía que mantenerme fuera de problemas. Después de los últimos años, solo quería llevarlo a casa. Esa última vuelta se sintió como una eternidad, ¡fue una carrera larga y antigua! Ha sido uno de esos años, ha ido muy bien y estoy muy agradecido con todos los que me rodean ".

Después de ganar su cuarto título consecutivo en Francia hace dos semanas, Rea reafirmó su sello de Superbike en el penúltimo episodio de 2018. Podía redondear otro término dominante en el que Kawasaki estaba efectivamente paralizado con restricciones de RPM (como parte del libro de reglas ajustado para el '18 en un esfuerzo por reducir el campo SBK) con más despojos en Losail en dos semanas. Qatar vuelve a cerrar el libro sobre WorldSBK con la danza nocturna que tendrá lugar del 26 al 27 de octubre.