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Der Tour-Van ist vollgepackt mit dem Monster-Dreamteam und macht sich auf den Weg in die krassesten Skateboard-Hauptstädte Europas, um Street-Spots zu shredden und ein paar abgefahrene Clips zu drehen. Der Startschuss fällt in Bristol, der Heimat von Hügeln, Nervenkitzel und einigen der bekanntesten Street-Spots in Großbritannien. Der Van fährt mit Old-School-Tour-Vibes durch Städte, die auf der Wishlist eines jeden Skaters stehen.
An vorderster Front und frisch vom Laufsteg steht der Style-König Ishod Wair, der von dem brasilianischen Gapper Gabriel Fortunato und dem portugiesischen Arbeitstier Jorge Simoes begleitet wird. Giovanni Vianna und der slowakische Ledge-Techniker Marek Zaprazny sorgen für den nötigen Swag, während der Veteran Rune Glifberg und der Antihero Tour-Destroyer Grant Taylor bereit für dem Concrete Jungle sind.
Als ob das nicht schon genug wäre, gibt es auch noch den Neuzugang Justin Sommer, der zusammen mit dem Flatbar-Magier Aurélien Giraud auf heimischem Boden in Deutschland die Front hält. Es wird gemunkelt, dass Kevin Baekkel bereits irgendwo unter einer Beton-Bowl wartet.
Der Plan ist einfach. Gebt den wichtigsten Skateshops in Bristol, Hamburg, Berlin, München, Athen, Warschau, Helsinki (pünktlich zum lockersten Skatefest der Welt - Helride), Wien und Tel Aviv ein bisschen Kohle und fragt sie, ein beliebtes lokales Wahrzeichen aufzumotzen, damit es auf jede erdenkliche Art geshreddet werden kann.
Mit gutem Input von Core Shops ist diese schnelle und lockere Tour direkt aus den 2000ern, als Rauchschwaden aus dem Zelt des Veranstalters schwebten und Pros tagelang wegen Trunkenheit am Steuer verschwanden. Stell dir vor, Antihero oder OG-Shoe-Touren, Hügel-Shredding im Regen, Heimatstadt-Helden, angepisste Van-Vermieter, Acid-Flashbacks und Profis, die an lokalen Spots Tricks landen, die in die Geschichte eingehen.
Als Vorgeschmack auf das, was uns erwartet, wird Bristols heiligster Streetspot die Eurogap-Behandlung erhalten, in Helsinki wird eine neoklassizistische Kathedrale einer urbanen Intervention in Form von zwei riesigen Monsterkickern unterzogen. Aber das ist alles, was wir im Moment sagen können. Nach Monaten auf der Straße werden sich die Gemüter erhitzen, die Knöchel geschwollen sein, aber zumindest ist der Winter lang genug, um alles zu heilen, bevor wir uns wieder die volle Ladung geben.
Sofern keine Pannen passieren - es ist nicht garantiert, dass alle unsere Shredder es nach jedem Stopp zurück zum Van schaffen - sieht der Zeitplan wie folgt aus. Erkundige dich bei deinem örtlichen Skateshop nach den genauen Zeiten für Demos und Street-Missions. Nimm dir frei, mach dich bereit, kündige deinen Job - sei einfach dabei!
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