be_ixf;ym_202207 d_06; ct_100
ЗАТВОРИ
Images for Stivian Gatev interview. Images include product photos and action photos. Images to be used on website and social media. 
Credits: Actiongraphers.
НОВИНИ

Интервю с националния шампион по спускане Стивиан Гатев

Apr 292022

Изминалия сезон в българския даунхил отново бе белязан от тоталната хегемония на Стивиан Гатев, който за шести път в своята кариера спечели Българските Колоездачни Серии, като постигна и пета Национална титла. Може да се каже, че Стиви е най-доминантният спускач в българския маунтин байк елит. Видяхме се с него, за да поговорим за промените, които направи в подготовката си. Да ни разкаже за състезанията през изминалия сезон и също така за плановете си през настоящия, какви са очакванията му и кое е важното, за да постига толкова много победи.

Стиви, човек може да си помисли, че постигаш победите с лекота.
Това ли е истината зад петата ти национална титла?

Зад всички тези победи стоят усилени тренировки както на колелото, така и в залата.
Спокойно бих казал, че състезанието е по-лесната част.

 

"Тренировките са доста интензивни, спомагат за по-добра издръжливост, но същевременно увеличават и силата."

Кое беше най-запомнящото се състезание за 2021?

Бих казал Националния шампионат в Пампорово, защото не знаех как може да се развие състезанието. Бях започнал подготовка при нов треньор и изпитвах съмнения дали ще успея да се справя на нивото, което всички очакват от мен. С напредването на тренировките по трасето усетих, че всъщност нещата може да се развият доста добре. Квалификацията го потвърди, бях с 10 секунди пред другите. Когато дойде моментът за финалите – бях убеден, че ще се справя отлично. Така и стана, имах много добро спускане без сериозни грешки, близо до лимита на възможностите ми и успях да спечеля националната титла за пети път.

А кое беше най-тежкото ти състезание за 2021?

Мисля, че първото състезание от сезон 2021 в Златица беше доста трудно за мен. Чувствах се добре, както на трасето така и на колелото, но крайният резултат не бе задоволителен. Завърших на 3-то място зад Фил Атвил и Валентин Тенев. Това бе индикация че трябва да променя нещо.

Какво точно промени и защо?

От средата на сезон 2021 имам нов кондиционен треньор. Преди това с тренировките ми помагаше Юлиян Тодоров, с когото работихме заедно 7 години. Реших да пробвам нещо ново и ето, че вече няколко месеца тренирам с новия ми треньор Ангелос. Наблягаме на кросфит, който мисля, че се отразява отлично на карането ми. Тренировките са доста интензивни, спомагат за по-добра издръжливост, но същевременно увеличават и силата.

Миналата година си участвал в ендуро състезание, какви са впечатленията ти за тази дисциплина и ще те видим ли отново в такава надпревара?

Така е, успях да участвам на последния кръг от ендуро сериите в Пловдив. Беше много интересно състезание и тук идва моментът да благодаря на Gepard, които ми предоставиха колелото, с което участвах. Със сигурност ще ме виждате по-често по ендуро състезанията.

Къде кара през зимата, когато условията не са толкова благоприятни?

Последните няколко години карам в Петрич, където климатът е по-мек - там рядко пада сняг, а стръмните и технични пътеки са подходящи за тренировки.

"има много талантливи деца, които имат потенциала да постигнат сериозни резултати с правилната подготовка."

Сезон 2022 вече е факт, какви са плановете ти?

За тази година съм си поставил за цел да обиколя всички състезания от IXS European Downhill Cups (европейска купа по спускане), състоящи се от 5 кръга. Подготвям се доста сериозно с треньора ми и се надявам на добри резултати през сезона не само в Българските Колоездачни серии, но и на международно ниво.

Имаш нов велосипед за сезон 2022 - разкажи ни.

Така е, през новия сезон ще карам Commencal DH 4.4. Основната промяна спрямо предишния велосипед, освен марката е, че настоящият е алуминиев. Малко по-тежък е, но се надявам, че ще абсорбира неравностите по-добре, спрямо карбона. Окачването на рамката е с high pivot (висока точка на окачване), което също трябва да допринесе за повече стабилност при по-тежките участъци. Също така смених и бранда на вилката. От този сезон ще карам с Manitou Dorado. Това е обърната вилка (upside down) – нещо ново за мен, но на този етап ми допада доста. Ще споделя повече впечатления, след още няколко състезания.

Какви са настройките по колело ти, окачване, налягане в гумите, на какво обръщаш най-много внимание?

Винаги започвам от така наречения кокпит. За мен е много важна позицията на лостчетата на спирачките. Тази настройка е индивидуална за всеки карач! Важно е да се обърне внимание и на позицията на самото кормило. Не трябва да е наклонено прекалено напред или назад. В момента лостчетата са ми на около 20 градуса от напълно хоризонталната позиция. Откъм окачването и гумите смятам, че за всяко трасе настройките са различни.

Кои са трите най-важни компонента от велосипеда, според теб?

Окачване, гуми и спирачки.

Кои са според теб трите най-важни елемента за постигане на победа?

Добре настроено колело, добра физическа подготовка, както и да се фокусираш върху собственото си каране, а не да гледаш какво правят другите

Какво би посъветвал младите състезатели, на какво да наблягат, за да постигнат добри резултати?

Да са постоянни, да имат желание за победа и да вярват в себе си.

Знаем, че имаш свой проект свързан с колоезденето, разкажи ни малко повече.
Стартирах своя байк академия. Засега нямам възможност да и се отдам напълно, но след време ще се фокусирам над това да предам опита си на следващото поколение спускачи. Мога да кажа, че има много талантливи деца, които имат потенциала да постигнат сериозни резултати с правилната подготовка.

 


Благодарим ти за отделено време и ти пожелаваме много подиуми през новия сезон!

ТАЗИ СТАТИЯ ВКЛЮЧВА:

СПОДЕЛИ ТАЗИ СТАТИЯ:

ПРЕПОРЪЧАНО

ЗА ТЕБ