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Images from the 2022 MXGP of Germany
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Pintándolo de azul: MXGP 2022 coge velocidad para Yamaha

Jun 152022

La presión está sobre MXGP 2022: el campeonato internacional de carreras de motos todoterreno más rápido del mundo. ¿Por qué? ¿Cómo superas una temporada como la de 2021 en la que tres corredores disputaron la 36ª y última carrera de la temporada con la posibilidad de hacerse con la corona? Después de un calendario que llevó la serie por toda Europa y todavía estaba lidiando con la pandemia, 4 puntos terminaron siendo la diferencia entre Jeffrey Herlings y Romain Febvre de Monster Energy, 4 puntos.

Jeremy Seewer, dos veces subcampeón del mundo de MXGP con la Monster Energy YZ450FM, está en su mejor momento. El suizo se lució en el Gran Premio de Francia, ante un público repleto en Ernee, una semana antes de Alemania, corrió aún mejor en Teuschenthal para mantener a raya a Tim Gajser, de Honda, en la segunda "moto" y terminar tercero en la general.

El brillante trabajo de Seewer, anima de cara a la segunda mitad del campeonato, pero 2022 ya ha sido efectivo para el equipo con sede en Holanda. Dos de sus tres pilotos han descorchado el champán de los ganadores y los tres han subido al podio. De hecho, sólo han pasado dos de los once primeros Grandes Premios sin que un as de Yamaha se haya puesto bajo la bandera de su país. A fecha de hoy, los tres se encuentran entre los cinco primeros de la clasificación de MXGP, con espacio en las oficinas del camión  para un total de doce trofeos. Seewer ha contado con la ayuda de Glenn Coldenhoff (tres podios), pero es difícil ignorar al actual campeón del mundo de MX2 y novato en MXGP para 2022, Maxime Renaux. El francés arrasó en el Gran Premio de España para conseguir sus primeras espuelas, a esto se le suma las otras cuatro apariciones entre los tres primeros que demuestran la clase de este chico de 22 años.

 

 

 

El motocross es un deporte muy duro. 

 

Fue en la prueba de clasificación del sábado en Alemania cuando Renaux fue expulsado de su moto al acercarse al salto de la línea de meta y sufrir una fractura de cuatro vértebras, lo que ha impedido que su estado de forma fuera tan intenso, lo que le llevó al segundo puesto en la clasificación por detrás de Gajser.
 


Teutschethal fue mejor para su paisano de 19 años y compañero de marca: Thibault Benistant. El francés está corriendo rápido hacia la subida en el campeonato mundial de MX2 después de los títulos en EMX125 y EMX250 y de haberse curado con éxito de una operación de rodilla en invierno. Benistant infló un poco más el bombo con una victoria en moto en su Gran Premio de casa, en Ernee, pero se impuso a su experimentado compañero de equipo Jago Geerts en Alemania para conseguir su primer botín en un GP. Sin duda, el primero de muchos. Geerts se conformó con el segundo puesto por segundo fin de semana consecutivo y la consistencia está dando sus frutos para el belga: diez podios de once significa que ningún otro piloto ha sido tan constante. El reventón de la moto de su rival por el título, Tom Vialle, hizo que la última vez que Geerts se subiera al podio fuese con la ventaja de la placa roja y el restablecimiento de su condición de líder de la clasificación de MX2.

 

 

El MXGP sigue su camino por los diferentes países y continentes. las exigencias del deporte aumentan con la dispersión geográfica del campeonato mundial, mientras el motocross vuelve a la normalidad después de dos años. Todas las pistas, roderas y saltos fluyen ahora hacia lugares como Indonesia, Suecia, República Checa, Bélgica, Turquía, de vuelta a Francia y Omán antes del Motocross de las Naciones que cierra la temporada y que hará que el pulso más fuerte pase por las instalaciones de RedBud en Illinois una vez más a finales de septiembre.

 

Puede que el deporte no esté disfrutando de la igualdad y de lo imprevisible de 2021, pero todavía queda mucho por rodar.

 

Sigue atento.

 

 

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