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Sunday images from the 2017 World RX of Sweden
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Diez razones por las que necesitas echar un vistazo a World RX en 2018

Apr 132018

La primera parada del rallycross comienzan en el conocido circuito de Barcelona-Cataluña el 14 y 15 de abril. Sin embargo, ese es solo el comienzo. Un calendario completo de 12 eventos corre a través de Europa y más allá, llegando a Canadá, Estados Unidos y finalmente Sudáfrica.

Las garras están listas para salir y los campeones defensores del mundo, (Johan Kristoffersson y PSRX Volkswagen Team Sweden) luchan por defender sus títulos contra la competencia. De hecho, Johan no tendrá que buscar más allá de su propio garaje para su mayor rival. La leyenda del World Rally y ex doble campeón del mundo de RX, Petter Solberg, estará pisándole los talones en cada esquina de la lucha por la victoria. Todo eso sin los archienemigos de Loeb, Ekström, Hansen y Bakkerud que vienen con toda la energia. 

 

POWER:

Take a regular family hatchback, tune the engine to within an inch of its life; bolt on a turbo and enough computing power to launch the space shuttle; and then you are getting close. A World RX Supercar pushes out roughly 600bhp and 900nm of torque. That’s well over six times the average power of its road going equivalent. Not bad for a 2-litre, right?

CHAMPIONS:

Double champions to be precise; and repping the claw. Last season our own Johan Kristoffersson, Petter Solberg, and PSRX Volkswagen Team Sweden did the unthinkable, and locked down both championship titles in their maiden season together as a team. With eight victories, 12 podiums to their names in 2017 records were made; and are ready to be smashed this year.

VELOCIDAD:
Capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 1.9 segundos, la licencia de conducir definitivamente no es segura en ningún lugar cerca de la cabina de un Supercar World RX. A pesar de que originalmente se basaba en la maquinaria de carretera de todos los días, una vez que los ingenieros hicieron su magia, la clase Supercar cuenta con algunas de las máquinas más rápidas e intimidantes en el automovilismo.

 


CAMPEONES:
Doble campeones para ser precisos; y tapando la garra. La temporada pasada, nuestro atleta Johan Kristoffersson, Petter Solberg de PSRX Volkswagen Team Sweden hicieron lo impensable, y bloquearon ambos títulos de campeonato en su primera temporada juntos como equipo. Con ocho victorias, se hicieron 12 podios a su nombre en los registros de 2017; y están listos para la pelea otra vez.

 

 

CHICAS: 

A diferencia de algunos de los otros campeonatos, mantuvimos a nuestras chicas de la parrilla; Las increíbles chicas de Monster Energy mantienen el orden en la parrilla, ayudan a iluminar el paddock y provocan disturbios en la etapa de Monster Energy en el paddock. 

FLAMES AND AIR:

Not that the rallycross has ever lacked visual drama, but there’s nothing quite like a race car catching air and spitting flames while the drivers bang through the gears and push their machinery to the limit. Lucky for you Supercars specialize in all of this, and our trackside photographers are always on hand to capture the action. Make sure you check back with us on MonsterEnergy.com to see it all after the dust has settled.

LLAMAS Y AIRE: No es que el rallycross haya carecido alguna vez de dramas visuales, pero no hay nada como un auto de carreras que atrapa el aire y escupe llamas mientras los conductores golpean los engranajes y empujan su maquinaria al límite. Por suerte para ti, los Supercars se especializan en todo esto, y nuestros fotógrafos en tierra siempre están disponibles para capturar la acción. Asegúrate de consultarnos en MonsterEnergy.com para verlo todo una vez que el polvo se haya asentado.

DERRAPE y COMPETENCIA SALVAJE:
En una carrera que no dura más de cuatro minutos, no se puede perder el tiempo. Los conductores buscan los huecos y realizan los movimientos. Sin embargo, con la carrocería de fibra de carbono, las piezas aerodinámicas finamente sintonizadas y un lugar en la final en riesgo, lo que está en juego es mucho. Tampoco se permite salir y destruir la oposición, pero definitivamente no hay lugar para la cortesía en la pista.

COBERTURA:
Si realmente no puedes asistir a uno de los 12 eventos de esta temporada, entonces no te preocupes. El campeonato cuenta con un programa integral que muestra la acción en línea y a través de la pantalla pequeña. 

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