be_ixf;ym_202201 d_24; ct_150
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Fabio Quartararo celebrating
ΝΕΑ

#ELD1ABLO: Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2021 MotoGP

Nov 032021

O El Diablo είναι ο πρωταθλητής! Πιο συγκεκριμένα, ο τίτλος της φετινής σεζόν είναι ένα επίτευγμα που ο Fabio Quartararo άξιζε σε μεγάλο βαθμό. Ο Fabio έχει καταφέρει να διεκδικήσει το στέμμα μετά από πέντε νίκες Grand Prix, δέκα βάθρα, πέντε pole postitions και 14 εκκινήσεις στην πρώτη σειρά, για να μην αναφέρουμε τη χειρουργική επέμβαση στη μέση της σεζόν, ενώ ακόμη απομένουν δυο αγώνες για την ολοκλήρωση της σεζόν.

Σε μια αγωνιώδη βόλτα, ο 22χρονος Γάλλος κατάφερε από την 14η θέση να βρεθεί στην 4η θέση, σε απόσταση αναπνοής από το βάθρο. Δεν είχε σημασία η απώλεια της τρίτης θέσης. Ένας συναισθηματικός τερματισμός στο δεύτερο Grand Prix του Misano σφράγισε την τελική νίκη και στέψη του Fabio Quartararo ως Παγκοσμίου Πρωταθλητή MotoGP του 2021. Και όχι μόνο αυτό, αλλά είναι ο πρώτος Γάλλος πρωταθλητής Premier Class στην ιστορία της σειράς.

«Ακόμα δεν μπορώ να το πιστέψω! Δεν μπορώ να μιλήσω… Αισθάνομαι καταπληκτικά. Νομίζω ότι ονειρεύομαι! Αισθάνομαι καλά που έχω την οικογένειά μου μαζί και θα το απολαύσουμε πολύ απόψε. Φυσικά, δεν ήθελα να τελειώσει έτσι το Σαββατοκύριακο του Pecco, αλλά είμαι χαρούμενος που είναι καλά. Τώρα είμαστε Παγκόσμιοι Πρωταθλητές. Δεν έχω άλλα λόγια και δεν έχω άλλα δάκρυα να κλάψω. Αυτό που νιώθω αυτή τη στιγμή δεν περιγράφεται με λόγια!»

«Το MotoGP συνεχίζεται για πολύ καιρό. Το να είμαι ο πρώτος Γάλλος που το κερδίζει είναι εκπληκτικό. Είμαι χαρούμενος για τη Yamaha. Από το 2015 δεν είχαν κερδίσει τίτλο. Είναι μεγάλο επίτευγμα!»

O Fabio, από το ντεμπούτο του στη σεζόν πήρε την πέμπτη θέση και προχώρησε σε μια λαμπρή νίκη στο δεύτερο γύρο στο Κατάρ (GP της Ντόχα). Στον επόμενο γύρο, στο GP της Πορτογαλίας, ο Γάλλος έπαθε ξαφνικά “σύνδρομο διαμερίσματος”, μια κάκωση στον βραχίονα και αναγκάστηκε να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση, κάτι που δεν τον κράτησε πίσω, καθώς συνέχισε με οκτώ ακόμα βάθρα (GP Γαλλίας, GP Ιταλίας, GP Γερμανίας, GP Ολλανδίας,GP Στυρίας, GP Βρετανίας, GP Σαν Μαρίνο και GP Αμερικής), συμπεριλαμβανομένων τριών νικών (Ιταλία, Ολλανδία, Βρετανία)

Η επιτυχία του στο πρωτάθλημα τον βάζει πλέον στην ελίτ των αναβατών, όχι μόνο εξ αιτίας της ιδιότητας του πρωταθλητή MotoGP, αλλά και ως αναβάτης που έγινε πρωταθλητής στην Premier κατηγορία αγώνων Grand Prix χωρίς να έχει κάνει το ίδιο στις τάξεις του Junior Grand Prix.

Οι τρείς τελευταίοι πρωταθλητές της σύγχρονης εποχής – Joan Mir, Marc Marquez και Jorje Lorenzo – κέρδισαν το πρωτάθλημα με τουλάχιστον έναν τίτλο στις κατηγορίες 125cc/Moto3 ή 250cc/Moto2 τα προηγούμενα χρόνια.

Πραγματικά, τα επιτεύγματα του Fabio στο MotoGP είναι ακόμη πιο εντυπωσιακά αν γυρίσουμε το ρολόι πίσω και παρακολουθήσουμε τη σεζόν του στο Moto 3 και 2. Αδιαμφισβήτητα ο Γάλλος αναβάτης είχε πολύ μικρό αντίκτυπο στις παγκόσμιες τάξεις των νεαρών αναβατών, ειδικά αφού έφτασε στην παγκόσμια σκηνή με τέτοια τεράστια διαφημιστική εκστρατεία, χάρη στις νίκες του στο πρωτάθλημα CEV Repsol, όπου ως νεαρός κέρδισε έξι ισπανικά πρωταθλήματα, συμπεριλαμβανομένων των διαδοχικών τίτλων CEV Moto3 το 2013 και 2014.

Ωστόσο όταν προήχθη στο Moto3, η πρώτη του σεζόν έφερε μόλις δυο βάθρα και μια δέκατη θέση στο τέλος της χρονιάς. Οι επόμενες τρείς σεζόν μέχρι το τέλος του 2018 ακολούθησαν παρόμοια πορεία, με τον Fabio να κερδίζει μόνο έναν αγώνα στο Καταλανικό Grand Prix 2018.

 

Όταν φόρεσε τη στολή της Yamaha MotoGP το 2019, το αφεντικό της ομάδας Lin Jarvis έκανε μια πρόβλεψη σαν από κρυστάλλινη μπάλα μιλώντας στο motogp.com : «Στην περίπτωση του Quartararo θα είναι πρωτάρης, αλλά είναι νέος -μόλις 19 ετών- και είναι σίγουρα ταλαντούχος. Έχασε το δρόμο του ίσως για δυο χρόνια αλλά η φετινή χρονιά θα είναι πολλά υποσχόμενη γι’ αυτόν. Πιστεύω θα είναιι ανάμεσα στους καλύτερους αναβάτες για το μέλλον»

Η πίστη του Jarvis στον Quartararo ανταμείφθηκε γρήγορα. Μόνο τον πρώτο χρόνο πρώτης κατηγορίας το 2019, ο Fabio σημείωσε εντυπωσιακά επτά βάθρα από 19 εκκινήσεις με την ομάδα Petronas Yamaha SRT. Μετά τον αγώνα στο Misano ο Jarvis δήλωσε: «Ο Fabio προφανώς ονειρευόταν να γίνει αναβάτης Factory και ήταν πολύ ενθουσιασμένος για το μέλλον, όμως η αλλαγή του γκαράζ απαιτούσε χρόνο προσαρμογής. Έπρεπε να συνηθίσει σε μια νέα ομάδα, ενώ ταυτόχρονα έπρεπε να διαχειριστεί και την πίεση των ΜΜΕ. Ο Fabio δεν δυσκολεύτηκε να κολλήσει με την ομάδα και να βρει ταχύτητα στο Factory YZR-M1.»

«Το ψυχικό του σθένος μας εντυπωσίασε και είχε ως αποτέλεσμα να τερματίσει όχι χαμηλότερα από την όγδοη θέση σε ‘κακά’ Σαββατοκύριακα αγώνων, εκτός από τον τραυματισμό του στο Χερέθ που και τότε τερμάτισε 13ος, Δεν τερμάτισε εκτός βαθμών ούτε μια φορά μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν. Τα στατιστικά μιλούν από μόνα τους. Δείχνουν ότι ο Fabio δεν πτοείται από την πίεση ενός πιθανού τίτλου πρωταθλήματος, ενώ παλεύει και κερδίζει τους αντιπάλους δίκαια και καθαρά λόγω ταλέντου. Τέλος βαδίζει στη στενή γραμμή μεταξύ της απόλυτης αφοσίωσης στη νίκη και της συνεχούς βελτίωσης, διασκεδάζοντας παράλληλα με τη μοτοσυκλέτα, μια ποιότητα που η ομάδα μας είδε στο παρελθόν με τον πιο επιτυχημένο αναβάτη πρώτης κατηγορίας της Yamaha, Valentino Rossi.»

Καθόλου άσχημα για τον γιο ενός πρώην Γάλλου πρωταθλητή μοτοσυκλέτας 125 κυβικών. Προς το παρόν τουλάχιστον δεν φαίνεται να πτοεί τίποτα τον El Diablo. Είναι ο πρωταθλητής!

 

THIS ARTICLE FEATURES:

SHARE THIS ARTICLE:

ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ

ΓΙΑ ΕΣΕΝΑ