be_ixf;ym_202109 d_23; ct_100
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Images from round one of MXGP 2020
ΝΕΑ

JAGO GEERTS: ΣΕ LOCKDOWN ΣΤΟ ΒΕΛΓΙΟ

Apr 272020

Ο Rene Baeten από το Herentals του Βελγίου, κέρδισε το 1957 το μόλις δεύτερο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross 500cc της Ομοσπονδίας Διεθνούς Μοτοσικλέτας. Από τότε, μέσα σε 63 χρόνια, Βέλγοι αναβάτες έχουν κερδίσει 48 τίτλους σε διαφορετικά events. Με βάση μόνο αυτό, θα μπορούσε κάποιος να πει ότι η χώρα των 11 εκατομμυρίων κατοίκων είναι μία από τις πρωτοπόρες στο επαγγελματικό motocross.

Φανταστείτε τώρα τις επευφημίες στο paddock και τις φωνές του πλήθους στα προάστια της χώρας, όταν ο 19χρονος Jago Geerts, από το Balen του Βελγίου, κέρδισε το MXGP στο Matterley Basin – Winchester της Μεγάλης Βρετανίας. Μία εβδομάδα αργότερα ήταν και πάλι ο Geerts που ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου στο  MXGP της Ολλανδίας. Μια ονειρική αρχή για τη σεζόν. Σχεδόν.

Τώρα, που όπως και οι υπόλοιποι από εμάς, ο Jago Geerts είναι σε καραντίνα στο σπίτι, αναρωτιέται τι μπορεί να κάνει. Με λίγη βοήθεια από τον μάνατζερ του, Stefan Geukens, μιλήσαμε μαζί του.

 

Jago, πως είσαι και πως περνάς τον χρόνο σου τώρα με το lockdown στο Βέλγιο;

 

Jago: “Είναι πολύ βαρετά αυτή την περίοδο. Δεν μπορώ να κάνω πολύ σωματική άσκηση γιατί έχω δύο εβδομάδες ξεκούραση στο πρόγραμμά μου. Δύο μέρες τώρα ασχολούμαστε με τον κήπο του παππού μου. Τώρα μπορώ να καταλάβω ότι έχουμε μια καλή ζωή ως επαγγελματίες αθλητές Motocross. Κάθε μέρα βγαίνουμε και περπατάμε με τον σκύλο και τις περισσότερες ημέρες είμαι αυτός που θα μαγειρέψω. Βγήκα και με τη μηχανή 2 φορές μετά τον αγώνα στην Ολλανδία αλλά μετά τα πράγματα έγιναν χειρότερα με τον ιό Covid-19 και αποφασίσαμε με την ομάδα να σταματήσουμε για λίγο καιρό. Κάνω λίγο ποδήλατο και τρέχω για να απασχολούμαι με κάτι. Δεν μου αρέσει να σταματάω εντελώς την προπόνηση όταν έχω ξεκούραση στο πρόγραμμά μου, οπότε προπονούμαι λίγο. Πρόκειται περισσότερο για διασκέδαση παρά για κανονική προπόνηση.”

 

Έχετε επικοινωνία με την ομάδα Monster Energy Yamaha Factory MX 2. Έχετε καταφέρει να προγραμματίσετε κάτι;

 

Jago: “Ναι, η ομάδα παρακολουθεί την κατάσταση με τον ιό Covid-19. Έχουμε ήδη κάνει ένα πλάνο για τις επόμενες εβδομάδες.”

 

Ξεκινήσατε δυνατά το 2020 κερδίζοντας τον εναρκτήριο αγώνα MXGP στο Matterley Basin. Το υποστηρίξατε μετά στον αγώνα στην Ολλανδία. Ήρθατε πραγματικά καλά προετοιμασμένοι..

 

Jago: “Ναι, αισθανόμουν πολύ καλά πάνω στη μηχανή στην αρχή της σεζόν. Κάναμε ένα μεγάλο βήμα κατά τη διάρκεια των χειμερινών διακοπών. Έκανα επίσης ένα μικρό βήμα σωματικά και σε επίπεδο οδηγικής σοφίας. Οπότε όλο το πακέτο ήταν καλύτερο συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά. Το Matterley Basin ήταν ένας περίεργος αγώνας για όλους, νομίζω. Είχαμε μόνο ένα δοκιμαστικό το Σάββατο λόγω του καιρού και ήταν δύσκολο για όλους να προσαρμοστούμε στην πίστα. Άλλα ένιωθα καλά την Κυριακή. Στην πρώτη κούρσα δεν πήρα το καλύτερο δυνατό ξεκίνημα αλλά πέρασα πολλούς αναβάτες στους πρώτους γύρους και μετά από δεκαπέντε λεπτά ήμουν στη δεύτερη θέση. Ο επικεφαλής είχε πτώση και ξαφνικά ήμουν στην πρώτη θέση και κέρδισα το πρώτο moto της χρονιάς. Στο δεύτερο γύρο έτρεξα για το προβάδισμα και είχα άσχημη πτώση. Ξαναμπήκα στον αγώνα στη δέκατη θέση, νομίζω, και επανήλθα στην τέταρτη που ήταν αρκετό για τη συνολική νίκη. Ήμουν πολύ χαρούμενος με τη νίκη του πρώτου γύρου, δεν το περίμενα αυτό. Το Valkenswaard είναι μόλις τριάντα λεπτά από το σπίτι οπότε πολλοί φίλοι και fans ήρθαν να με υποστηρίξουν.  Κέρδισα στα πρώτα προκριματικά με ένα αργό ξεκίνημα και τέσσερις γύρους να υπολείπονται. Στο δεύτερο η εκκίνησή μου ήταν πολύ καλή αλλά είχα μια άσχημη πτώση στη δεύτερη γωνία. Επανήλθα στην τελευταία θέση και ο επικεφαλής με πλησίαζε σχεδόν. Κράτησα σταθερό χρόνους στους γύρους και ένιωθα καλά στην πίστα. Τερμάτισα στην έβδομη θέση και ήμουν χαρούμενος για αυτό γιατί ήμουν πολύ πίσω στον πρώτο γύρο και αυτό το αποτέλεσμα ήταν αρκετό για το δεύτερο βάθρο της χρονιάς. Η αρχή της σεζόν ήταν πολύ καλή και εύχομαι να συμβεί το ίδιο μόλις ξαναρχίσει.”

Αν και έχετε συμμετάσχει μόνο σε δύο γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, πως εκτιμάτε τον ανταγωνισμό σας;

 

Jago: “Αυτή είναι μία δύσκολη ερώτηση για μένα. Προτιμώ να επικεντρώνομαι στον εαυτό μου. Επομένως δεν παρατηρώ πολύ τους ανταγωνιστές μου. Οδηγώ καλύτερα όταν εστιάζω στον εαυτό μου και δεν ξέρω πως το διαχειρίζονται αυτό οι αντίπαλοί μου. Σύμφωνα με το επικαιροποιημένο πρόγραμμα η σεζόν θα ξεκινήσει πάλι στις 7 Ιουνίου στη Ρωσία. Κανείς δεν ξέρει πως θα εξελιχθεί η κατάσταση με τον ιό Covid-19. Έτσι θα πρέπει να περιμένουμε και να δούμε. Ελπίζω ότι θα μπορέσουμε να ξεκινήσουμε και πάλι στη Ρωσία γιατί αλλιώς η σεζόν θα είναι τόσο μεγάλη που θα είναι δύσκολο να παραμείνω σε καλή κατάσταση όλο το χρόνο.”

 

Είσαι ο πρώτος Βέλγος αναβάτης που κερδίζει σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2012. Πολλοί άνθρωποι αγαπούν το motocross στην πατρίδα σου. ‘Εχεις νιώσει τους Βέλγους fans και τα μέσα ενημέρωσης να σε ακολουθούν;

 

Jago: “Ναι, βέβαια. Το Βέλγιο είχε τόσους πολλούς καλούς αναβάτες και Παγκόσμιους Πρωταθλητές στο παρελθόν. Αλλά αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί καλοί αναβάτες. Η κυβέρνηση έχει κλείσει πολλές πίστες. Έχουμε μόνο 6 πίστες σε ολόκληρο το Βέλγιο. Ελπίζω ότι θα μπορέσω να πετύχω καλά αποτελέσματα τα επόμενα χρόνια, ώστε να γίνει το Motocross ξανά δημοφιλές εδώ. Υπάρχουν κάποια καλά ταλέντα που θα εμφανιστούν τα επόμενα χρόνια. Ο Liam Everts για παράδειγμα είναι πολύ καλός και εύχομαι να μπορέσουμε να κάνουμε το Motocross δημοφιλές και πάλι. Επίσης, τώρα αρχίζω και παίρνω κάποια προσοχή από τα MME στο Βέλγιο. Ο μάνατζέρ μου, Stefan Geukens, κάνει καλή δουλειά με αυτό. Γνωρίζει πολλούς δημοσιογράφους και εταιρείες media οπότε πηγαίνει προς τη σωστή κατεύθυνση. Είναι σημαντικό να αποκτήσει το Motocross όσο το δυνατό περισσότερο πρόσβαση στις ειδήσεις, για να μπορέσει να γίνει ξανά δημοφιλές.

 

Πρέπει να στο ρωτήσω αυτό: Γνωρίζεις τον Stefan Everts; Αυτός ο τύπος ήταν πολύ καλός αναβάτης στην εποχή του ε;

 

Jago: “Ναι, εξακολουθεί να είναι ο πιο επιτυχημένος Βέλγος αναβάτης Motocross και αναμφισβήτητα ο καλύτερος αναβάτης στην ιστορία του Motocross. Δεν τον γνωρίζω πολύ καλά προσωπικά αλλά ήμουν fan κατά τη διάρκεια της καριέρας του στο Motocross. Είχε τόσο ωραίο στυλ οδήγησης και ήταν πάντα πολύ ήρεμος. Νομίζω πολλοί αναβάτες ζηλεύουν το στυλ του.”

SHARE THIS ARTICLE:

ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ

ΓΙΑ ΕΣΕΝΑ