be_ixf;ym_202110 d_22; ct_50
ZAVŘÍT
Thursday practise shots from Gymkhana Grid 2018 in Johannesburg, South Africa
NOVINKY

GRiD 2018 pokořil rekordy. V Jižní Africe zvítězili Saito a Kristoffersson

Dec 032018

Se západem slunce nad Johannesburgem se na letošní Gymkhana GRiD spustilo opravdové peklo. Hustý dým ze spálených pneumatik zahalil nebe nad tratí a závodníci předváděli neuvěřitelné výkony. Kde jinde můžete vidět soupeřit slavné závodní stroje s více než 1000 koňmi proti podomácku upraveným autům v těsných soubojích, ve kterých jde o desetiny sekund? Hlavní politikou v paddocku Gymkhana GRiD je, na rozdíl od ostatních závodů, dát možnost komukoliv, kdo má talent a dokáže ho zúročit. 

Pravděpodobně nejlepší podívanou předvedla japonská driftová legenda Daigo Saito se svým šíleným 1000 koňovým Chevrolet Corvette. Osmatřicetiletý závodník ukázal ve svém V8 monstru neskutečně přesné a rychlé jízdy a nedal šanci ani jednomu ze svých soupeřů, mezi které patřil např. lokální závodník Rano Barnardt, nebo Monster jezdci Dmitriy Illyuk, Steve Baggsy Biagioni a Jason Webb.

RWD:

1 - Daigo Saito

2 - Jason Webb

3 - Luke Woodham

AWD:

1 - Johan Kristoffersson

2 - Petter Solberg

3 - Oliver Solberg

Šéf Hooniganu Ken Block přivezl do Jižní Afriky svůj šílený 1400bhp Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 a předvedl epickou show v bitvě proti Daigu Saitovi ve finále Smoke and Style. „Strašně jsem si to užil. Ve své poslední jízdě ve Smoke and Style jsem přes kouř a kusy spálených pneumatik skoro nic neviděl, ale plyn jsem držel přibitý k podlaze. A o tom přesně Gymkhana GRiD je. Daigo předváděl se svoji Corvettou celý víkend skvělou práci, všechny jízdy byly přesné a vítězství si rozhodně zasloužil. Mám radost i z Jasona Webba, který všechny překvapil když v semifinále vyřadil Luka Woodkhama. Gymkhana GRiD není o tom, kdo má nejsilnější auto s největším počtem koní, ale o řidičských dovednostech a přesnosti. Jediná chyba vás může vyřadit,“ řekl Block.

 

„V kategorii AWD jsme viděli epickou bitvu otce a syna Solbergových! Oliver je super kluk a má obrovský talent. Opravdu jsem si užil společnou spolupráci na Gymkhana 10 a Gymkhana files a věřím, že má před sebou skvělou budoucnost. Celková úroveň závodu byla opět o krok dále a to nejen díky světovým hvězdám ale i lokálním jezdcům, kteří se snažili a dali do toho vše. Chtěl bych poděkovat všem závodníkům a fanouškům, Monster Energy za všechnu tvrdou práci na téhle unikátní show a všem zde v Carnival City za pomoc a vřelé uvítání. Určitě se v budoucnu vrátím zpět!“

 

Poslední velkou novinkou je, že se příští rok Gymkhana GRiD vrátí do Evropy. Po dvou skvělých ročnících v Jižní Africe se tak evropští fanoušci můžou těšit na návrat ke kořenům a užít si celou show na starém kontinentu. Všechny informace a výsledky Gymkhana GRiD 2018 najdete zde.

„Jel jsem na Gymkhana GRiD abych potvrdil svoji rychlost a rychlost své Corvetty a myslím, že se mi to povedlo! Já a můj tým jsme byli trošku nervózní, protože jsme měli v průběhu závodu několik technických problémů s diferenciálem a ruční brzdou, ale díky pomoci táty Jasona Webba (moc děkujeme) se nám podařilo vše vyřešit. Také bylo zábavné, trávit čas s tolika Monster závodníky na jednom místě. Baggsyho jsem neviděl od natáčení BattleDrift 2 a bavilo mě sledovat jeho jízdy a soupeřit s ním. Mám velkou radost, že jsem vyhrál Gymkhana GRiD na první pokus, je to opravdu zábavná akce a užil jsem si každou minutu! Skvělé byly hlavně jízdy Smoke and Style, kde jsem mohl více driftovat a předvést tak svůj styl. Na druhou stranu pro získání co nejlepších časů jsem musel být rychlý a přesný, což s tak silným vozem, jako je moje Corvette, není jednoduché!“

„Je neuvěřitelné, co se dnes dělo. Bylo úžasné vidět vedle sebe na tabuli všechna ta jména skvělých závodníků a mít s nimi možnost soupeřit. Bavilo mě závodit proti Lukovi a díky Smoke and Style show se mi splnil sen, utkat se s Kenem a Daigem. Byl to opravdu moc dobrý víkend! Všichni ti slavní mezinárodní závodníci, media, live streamy a televize rozhodně pomohli lokální motorsportové scéně a jsem za to rád. V Jižní Africe máme spoustu talentovaných jezdců a je důležité, aby dostali možnost závodit v zahraničí, stejně tak, jako se utkat se světovými hvězdami doma, tak jako tento víkend. Obrovský dík všem, kteří se na GRiDu podíleli, bylo to fantastické!“

„Bylo to neuvěřitelné! Další úžasný ročník Gymkhana GRiD. Všichni do toho dali maximum. Gratuluji Daigovi, je to opravdu skvělý řidič. Gratuluji také Jasonovi Webbovi, který byl taky skvělý. Vždycky jsem tušil, že je Daigo rychlý, ale když jsem viděl ty jeho časy v kvalifikaci, byl jsem fakt překvapený, odvedl fantastickou práci. Já jsem jel tak, jak jsem nejlépe uměl a celý víkend jsem si moc užil. Gymkhana GRiD byla úžasná a i když byly čtyři tituly v řadě super, věřte mi, že se příští rok vrátím ještě silnější a rychlejší. Byl jsem na podiu v každém ročníku od samého začátku a jsem na to hrdý. Gratuluji všem závodníkům i organizačnímu týmu, paddock i tratě byly perfektní a je pro mě čest být součástí závodu s tak silnou konkurencí. Už se nemůžu dočkat na příští ročník!“

„Mám obrovskou radost, že jsem mohl být na obou akcích – na World RX v Kapském městě i v Johannesburgu na Gymkhana GRiD. Jsem šťastný, že se mi povedlo vyhrát už podruhé v řadě. V posledním kole, kde jsem soupeřil s Petterem, jsem dostal strach, protože jsem věděl, že do toho Pettter půjde naplno v obrovské rychlosti, ale nakonec se mi povedlo vyhrát. Chtěl bych poděkovat celému svému týmu, který odvedl skvělou práci. Je to pro mě dojemné, protože to byl poslední závod letošního roku s mým autem jménem Wilma, které je podle mě nejlepší auto na světě. Dva tituly z WRX a teď dva z Gymkhana GRiD, co víc si můžete přát?“

„Bylo to tady opět parádní. Celková atmosféra, způsob, jakým bylo vše zorganizováno i vášeň všech závodníků. To, že se dostal na podium i můj syn Oliver bylo pro mě neuvěřitelné. Myslím že pro něj, jako řidiče to byl obrovský test – poprat se s problémy a před každou jízdou vymýšlet novou strategii a adaptovat se na aktuální situaci. Myslím, že kdyby trefil ten balón (jedna z překážek na trati), mohl být dokonce přede mnou. Bylo to těsné. Z dat, které máme vyplývá, že mezi startem a první zatáčkou byl rozdíl pouhých pět desetin vteřiny. Byl jsem ohromen jeho jízdou i tím, jak motivoval svůj tým. Jsem na něj hrdý! Závod byl náročný, ale užili jsme si spoustu zábavy.“

„Byl to skvělý, ale náročný víkend! Jsem strašně šťastný, že jsem se dostal na stupně vítězů. I když jsem měl hodně rychlé auto, v žádné z jízd nefungovalo na 100%. Šokovalo mě, jak rychlý byl Bucky během naší společné bitvy a bál jsem se, že se moje auto nedožije finále. Soustředil jsem se na to, abych v každé fázi závodu co nejvíce tlačil dopředu. Naštěstí se to povedlo a užil jsme si spoustu zábavy. Velký dík Monsteru a všem fanouškům. Byla to skvělá akce!“

SDÍLET TENTO ČLÁNEK:

DOPORUČENÉ

PRO VÁS