Leichter. Stärker. Schneller: Der Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE

Geschmiedet im Feuer der herausfordernden Saison 2022, ist das neue Auto des Mercedes-AMG Petronas Formel-1-Teams – der 2023er Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE – zurück in Schwarz mit einer Reihe neuer Änderungen von Aerodynamik bis Gewichtseinsparung. Am Steuer sitzen Sir Lewis Hamilton und George Russell, die für ihre zweite gemeinsame Saison antreten, unterstützt von Mick Schumacher in seiner Rolle als dritter Fahrer.

„Letztes Jahr war schwierig, aber es brachte viele Erkenntnisse mit sich“, sagte Toto Wolff, Teamchef und CEO des Mercedes-AMG PETRONAS F1 Teams. „Ich hoffe, dass 2023 der Beweis dafür sein wird, dass wir es verstanden haben, die Probleme zu lösen und das Paket des Autos zu verbessern.“

„W13 hatte sicherlich eine Leistung, die wir nie wirklich freisetzen und all seine Kraft auf den Boden bringen konnten. Unser Auto hat am Ende der Saison sehr gut abgeschnitten. Allerdings hatten wir auf einigen Strecken immer noch das berühmte Hüpfen und das Auto gab den Fahrern nie ein gutes Feedback, was sie daran hinderte, richtig zu pushen. Wir haben versucht, die ganze Güte des W13 zu bewahren und seine Schwächen anzugehen.“

„Letztes Jahr hatten wir Übergewicht. In diesem Jahr haben wir versucht herauszufinden, wo wir jedes einzelne Gramm herausquetschen können. Nun wiederholt sich also die Geschichte. Du wirst sehen, dass das Auto einige Carbonteile hat, einigen davon sind mattschwarz lackiert. Als wir 2020 die Lackierung geändert haben, war der Hauptantriebsfaktor natürlich die Unterstützung der Anliegen von Vielfalt und Gleichberechtigung, die uns immer am Herzen liegen. Die Farbe Schwarz wurde zu diesem Zeitpunkt Teil unserer DNA, daher kehren wir gerne darauf zurück.“

Der technische Direktor Mike Elliott erklärt die Details des W14 weiter: „Als wir letztes Jahr herausgefunden hatten, was wir tun mussten, war eine Menge Arbeit erforderlich, um voranzukommen. Wir haben im vergangenen Jahr all die Dinge getan, die wir mit dem W13 machen wollten, aber aufgrund von Ressourcenknappheit oder weil wir uns anderswo auf die Behebung anderer Probleme konzentrierten, nicht konnten.“

„Zu den angestrebten Bereichen gehören die Reduzierung des Gesamtgewichts, eine gleichmäßigere Fahrzeugbalance über den gesamten Geschwindigkeitsbereich und eine bessere Anpassung der aerodynamischen Eigenschaften an die Anforderungen der Aerovorschriften. Dies zeigt sich in Bereichen wie einem deutlich leichteren Chassis, einer überarbeiteten Geometrie der Vorderradaufhängung, Anpassungen des Kühlsystems und einem verfeinerten aerodynamischen Konzept, das auf den Erkenntnissen des letzten Jahres basiert. Bei dieser Fahrzeuggeneration steckt die Leistung im Detail. Wenn Sie sich den W14 ansehen, sehen Sie die DNA des W13, aber auch eine Menge Evolution und Detailverbesserungen.“

Der siebenmalige Formel-1-Weltmeister Sir Lewis Hamilton fügte hinzu: „Ich bin seit über einem Jahrzehnt Teil dieses Teams und die Bemühungen aller erstaunen mich immer wieder. Ich finde es inspirierend, wie gewissenhaft und leidenschaftlich jeder an seine Arbeit herangeht. „Die Entwicklung des Autos und die vorgenommenen Änderungen zu sehen, ist faszinierend. Wir haben so viele Teile des Autos optimiert und erneuert, das ist beeindruckend. Und ich liebe die neue Lackierung! Es sagt aus: ‚Wir meinen es ernst‘.“

George Russell fügte hinzu: „Ich war unglaublich beeindruckt davon, wie das Team das Auto während der letzten Saison entwickelt hat. Wir haben das ganze Jahr 2022 über an Schwung gewonnen und sind gespannt, wie sich das über den Winter entwickelt hat. Es war ein langer Winter und wir sind gespannt, ob der W14 unsere Erwartungen erfüllt. Ich bin gespannt, und obwohl zu diesem Zeitpunkt in der Saison viel geredet wird, müssen wir jetzt sehen, wie wir abschneiden, wenn das Auto auf die Strecke geht.“

Während Hamilton und Russell ihre zweite gemeinsame Saison als Teamkollegen beginnen, gibt es für 2023 einen Wechsel beim Ersatzfahrer. Mick Schumacher tritt dem Team bei, nachdem er zwei Jahre als Rennfahrer beim Haas F1 Team verbracht hat. Der 23-jährige Deutsche sagte: „Ich habe mich Mercedes immer sehr nahe gefühlt. Ich bin sehr glücklich, Teil des Teams zu sein, und ich weiß, wie wichtig meine Rolle bei der Unterstützung der Entwicklung des W14 sein wird. Ich verpflichte mich, alles zu geben, um in diesem wettbewerbsintensiven Umfeld zu unserer Leistung beizutragen.“

Schau dir das Video an: https://www.youtube.com/live/N__abV1TqBY?feature=share