Van Beveren gewinnt die 9. Etappe der Dakar
Großer Etappensieg für Monster Energy/Honda: Die französische Rallyegröße Van Beveren gewann am Dienstag, während der Gesamtführende Brabec auf Platz 2 und Teamkollege Quintanilla auf Platz 3 landete.
Ein weiterer Etappensieg für Monster Energy: Die Fahrer des Honda-Teams - Adrien Van Beveren (1.), Ricky Brabec (2.) und Pablo Quintanilla (3.) - belegten die ersten drei Plätze auf der 9. Etappe von Al Duwadimi nach Alula, einer 436 km langen Sonderprüfung, die durch reifende Felsen führte und deren Navigationssituationen selbst die geübtesten Kartenleser verwirren sollten.
Der Tag gehörte Van Beveren, der die Uhr im Ziel mit 4:36:46 stoppte und damit 32 Sekunden vor dem Führenden der Dakar-Motorrad-Division Brabec lag. Quintanilla lag mit 4:19 Minuten Rückstand auf Platz 3, aber über zwei Minuten vor dem KTM-Fahrer Toby Price (4.). Auf Platz 5 und immer noch auf Platz 2 der Gesamtwertung liegt Ross Branch von Monster Energy (Hero Motosports).
Nach 9 von 12 Runden konnte Brabec, der als erster (und einziger) Amerikaner die Motorrad-Division der Rallye Dakar (2020) gewann, seinen Vorsprung auf Branch von 42 Sekunden (zu Beginn der 9. Etappe) auf 7:09 ausbauen. Mit dem Etappensieg, dem fünften in seiner Dakar-Karriere, konnte Van Beveren seinen Teamkollegen Jose "Nacho" Cornejo überholen und auf Platz 3 der Gesamtwertung vorrücken. Cornejo, der bisher drei der neun Dakar-Etappen gewonnen hat, belegte auf Etappe 9 Platz 7.
"Es ist immer noch lang. Es sind noch mehr als 1.000 Kilometer zu fahren, also muss ich mich voll konzentrieren", sagte Van Beveren zu seinem Aufstieg auf das Gesamtpodium. "Ich denke, nichts ist erledigt, und man muss weiterhin sein Bestes geben. Jeden Kilometer. Jeden Meter."
In der SSV-Klasse brachte Sara Price von Monster Energy ihren South Racing/Can-Am Maverick auf der 9. Etappe auf Platz 8 ins Ziel, konnte sich damit aber in der Gesamtwertung der Klasse von Platz 3 auf Platz 2 verbessern. Derzeit liegen Price und ihr Beifahrer Jeremy Gray 28:16 hinter den Klassenführern Xavier Soultrait und Martin Bonnet. Aber wie heißt es so schön in der Dakar: "Das ist die Dakar... und bis zur letzten Etappe kann noch alles passieren." Price, die zum ersten Mal an der Dakar teilnimmt, ist also in einer guten Position, um nicht nur auf dem Podium zu landen, sondern vielleicht sogar zu gewinnen.
Bühnenzitate
Van Beveren: "Ah, das war ein guter Tag. Eine Etappe bei der Dakar zu gewinnen ist schön, aber der heutige Tag wird mir in Erinnerung bleiben, denn die Etappe zu gewinnen und gleichzeitig die Etappe zu eröffnen, ist wirklich gut. Die ganze Arbeit, die ich leiste, körperlich, aber auch die Navigationsarbeit, das ist nicht jeden Tag der Fall, also müssen wir es zu schätzen wissen. Genießen Sie es."
Brabec: "Noch ist nichts in Stein gemeißelt. Aber mit drei verbleibenden Tagen geht es uns ein bisschen besser als gestern. Heute konnten wir gut pushen, aber leider haben wir vor dem Tanken wieder die (hinteren) Bremsen verloren. Trotzdem konnten wir den Tag beenden. Der morgige Tag sieht gut aus. Ich habe einen Teamkollegen vor mir und einen Teamkollegen hinter mir, um ein wenig Bonuszeit zu holen - und hoffentlich macht niemand einen Fehler. Danach gibt es nur noch zwei Tage, und die sind hoffentlich auch gut für uns."
Quintanilla: "Ja, guten Tag. Ein guter Tag. Ich fühle mich gut. Eine harte Etappe, eine schwere. Aber wir sind alle gleich geblieben. Die ersten 100 km hatten viel gewöhnliches Gras, Dünen, abseits der Piste - sehr körperlich anspruchsvoll. Und dann der zweite Teil, ich würde sagen, schneller, aber mit kniffliger Navigation. Es gab drei Punkte, die schwer zu finden und zu sehen waren, und auch einige felsige Abschnitte. Man kam auf der Piste an, und dann waren plötzlich nur noch Felsen zu sehen. Dann, nach 200, 300 Metern oder so, fand man die Piste wieder. Also nicht einfach, aber ich fühlte mich gut. Keine Probleme. Ich hatte ein gutes Gefühl mit dem Motorrad und der Navigation. Ich habe keine Fehler gemacht, ein super guter Tag für uns. Eins. Zwei. Drei. Schön, alle unsere Motorräder vorne zu sehen."
Anmerkungen:
- Hondas CRF450 Rally, die für das Modelljahr 2024 grundlegend überarbeitet wurde, erhält weiterhin begeisterte Kritiken von den Jungs, die sie bei unglaublichen Geschwindigkeiten durch die raue saudische Landschaft pilotieren. Der heutige Sieger AVB sagte: "Ich kenne die Reaktion des Motorrads. Es ist sehr stabil. Wir haben eine gute Reaktion und gute Traktion. Jeden Tag sage ich zu den Jungs: 'Bleibt so wie ihr seid. Ich will nichts ändern, weil ich das Gefühl habe, dass das Motorrad wirklich erstaunlich ist und ich hoffe, dass es mir das beste Ergebnis bringt."
- Brabecs heutige Verlängerung der Führungszeit war eine direkte Folge einiger Navigationsfehler des zweitplatzierten Branch. Brabec, der in diesem Jahr noch keine Etappe bei der Dakar gewonnen hat, hat das Beste aus den konstanten Rennen gemacht und wurde mit den besten vier zweiten Plätzen auf dem Podium belohnt.
- Die 9. Etappe vom Dienstag war eine der schnellsten Etappen der diesjährigen Rallye Dakar, wie Quintanilla erklärte. "Ja, es war schnell. Ich würde sagen, wir fuhren 140, 50, 60 (km), dann wurde es eng und es gab viele Kurven, was den Durchschnitt verlangsamte", sagte er.
- Bei noch drei verbleibenden Etappen (10, 11 & 12) liegen die Fahrer des Monster Energy/Honda Teams auf den Plätzen 1, 3 und 4, so dass sich der Führende Brabec ebenso wie die potenziellen Podiumsplatzierten Van Beveren (3) und Cornejo (4) einigermaßen sicher fühlen. Und während die Teamstrategie bei der Dakar immer im Spiel ist, wird sie noch viel deutlicher, wenn die Etappen zu Ende gehen und nur noch wenige übrig bleiben. sagte der stets gut gelaunte Branch, dessen Hero-Motorrad von der starken Honda-Werksmannschaft umgeben ist. "Es ist ein wirklich gutes Gefühl, von den besten Jungs der Welt umgeben zu sein", strahlte Branch.
- Die Schleife der Etappe 10 von Alula bietet eine spannungsgeladene Fahrt um die gleichen monumentalen Felsen, die sie in der Anfangsphase der Veranstaltung mit hoher Geschwindigkeit umrundet haben. Eine 241 km lange Verbindungsetappe und eine herausfordernde 371 km lange Spezialetappe werden den Spitzenfahrern zweifelsohne Angst und Bange machen, denn jedes kleine Klopfen, Klingeln oder Überdrehen des Motorrads kann bedeuten, dass die Titelhoffnungen schwinden;
Dakar Stage 9 Motorcycle Results
Place/Name/Team | Time |
---|---|
1st - Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda) | 4:36:46 |
2nd - Ricky Brabec (Monster Energy/Honda) | 4:37:18 (- minus 32) |
3rd – Pablo Quintanilla (Monster Energy/Honda) | 4:41:05 (- minus 4:19) |
Monster Energy Motorcycle Standings @ Dakar (after Stage 9)
Place/Name/Team | Time |
---|---|
1st – Ricky Brabec (Monster Energy/Honda) | 40:53:04 |
2nd – Ross Branch (Hero/Monster Energy) | 41:00:58 (- minus 07:09) |
3rd – Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda) | 41:05:15 (- minus 11:26) |
Monster Energy Dakar SSV Class
Stage 5 SSV Results | |
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8th - Sara Price (Monster/South Racing/Can-Am) | 5:27:40 (- minus 25:10) |
Overall | |
2nd - Sara Price (Monster/South Racing/Can-Am) | 45:21:49 (- minus 28:16) |
Die 10. Dakar-Etappe führt in einer Schleife von Alula nach Alula, einer 241 km langen Verbindungsetappe, die mit 371 km eine Herausforderung darstellt. Für weitere Informationen, einschließlich "Live"-Zeitnahme und Wertung, besuche www.dakar.com