Monster Energy dominiert weiterhin die Dakar: Jose "Nacho" Cornejo vom Honda-Team gewinnt Etappe 2

Eine weitere Etappe der Rallye Dakar - ein weiterer Sieg für Monster Energy! Die zweite Etappe des Offroad-Wettbewerbs, an dem alle anderen gemessen werden, ging am Samstag an Jose "Nacho" Cornejo vom Monster Energy/Honda Team, der sich mit einem beeindruckenden Vorsprung von 5:59 Minuten vor Luciano Benavides (Husqvarna) seinen siebten Dakar-Etappensieg sicherte. Pablo Quintanilla vom Monster Energy/Honda Team fuhr ebenfalls sehr gut und schaffte es mit Platz 3 auf das Podium.

Sebastian Buhler (Hero Motosports, angetrieben von Monster Energy) und Ricky Brabec (Monster Energy/Honda Team) schafften es auf der zweiten Etappe mit den Plätzen 4 und 5 ebenfalls in die Top Fünf. Skyler Howes (Monster Energy/Honda Team) schaffte es mit einem 8. Der Gesamtführende der Motorrad-Division, Ross Branch (Hero Motosports/Monster Energy), beendete Stage 2 nur knapp außerhalb der Top Ten (11.), konnte aber seine Führung in der Gesamtwertung halten - 2:55 vor dem Zweitplatzierten Cornejo, mit Brabec und Quintanilla auf den Plätzen 3 und 4.

In der SSV-Klasse der zweiten Dakar-Etappe brachte Monster Energy Dakar-Rookie Sara Price (South Racing/Can-Am) ihren Maverick X3 auf den siebten Platz und liegt nun in der Gesamtwertung der Klasse auf Platz 4, 13:42 hinter den Führenden Gerard Guell und Diego Gil (South Racing/Can-Am).

Zitate

Cornejo: "Ja, ein schöner Tag da draußen. Ich bin von Platz 5 gestartet und habe mein Bestes gegeben, um die Jungs vor mir einzuholen. Nach einigen Fehlern, die sie gemacht haben, habe ich sie um Kilometer 90 herum eingeholt und wir sind buchstäblich mit Ricky (Brabec) und Ross (Branch) den ganzen Weg bis ins Ziel gerannt. An einem Punkt hatte ich einen Sturz, aber glücklicherweise ist mir oder dem Motorrad nichts passiert. Danke an die Jungs, die angehalten haben, um zu sehen, ob es mir gut geht, und wir sind weitergefahren. Es war ein langer Tag mit einer sehr rauen und schwierigen Navigation. Die Dakar beginnt wirklich, uns alle zu fordern - und das gefällt mir."

Brabec: "Ja, das ist erst der zweite Tag der Rallye, also bin ich mir nicht sicher, wie es weitergehen wird. Ich versuche, von Tag zu Tag zu gehen und zu sehen, wo wir an den Rastplätzen stehen und was passiert ist. Es hat Spaß gemacht, die ersten beiden Tage in einer Gruppe mit meinen Teamkollegen zu fahren, darauf freue ich mich. Morgen starte ich eine Position hinter Pablo (Quintanilla). Wenn ich Pablo einholen kann und mit ihm in einer Gruppe fahre und uns eine gute Ausgangsposition für die dritte Etappe verschaffe, sind wir für die vierte Etappe gut gerüstet. Im Moment sind wir sozusagen in der Mitte von allen, und genau da möchte ich sein... mit jemandem vor mir und jemandem hinter mir. Es ist knifflig, denn man will gewinnen und den Bonus bekommen, aber dann will man nicht gewinnen, weil man nicht weiß, wie knifflig (die nächste Etappe und der frühere Start) sein wird. Jetzt müssen wir einfach von Tag zu Tag gehen und jeden Tag unser Bestes geben.

Quintanilla: "Ein langer Tag. Aber nicht so hart wie gestern. Heute konnten wir es auf dem Motorrad ein bisschen mehr genießen. Das Terrain war ziemlich gemischt, einige Dünen am Morgen, schnelles Tempo. Ich habe mich gut gefühlt, aber dann bin ich kurz vor dem Tanken auf der Straße durcheinander gekommen und habe einige Minuten verloren. Aber ja, ich habe immer noch kein gutes Gefühl mit dem Motorrad gefunden. Wir haben gestern einige Dinge geändert, aber wir müssen noch einige Details ändern, um das perfekte Gefühl zu bekommen. Aber ja, das Rennen steht erst am Anfang. Sicherlich werden wir noch einige Überraschungen erleben. Der Rhythmus des Rennens, die Etappen sind so lang, die Streckenführung ist ganz anders - da kann man sich leicht verirren. Wir müssen also konzentriert bleiben und für das nächste Rennen bereit sein."

Buhler:  "Heute macht es mir sehr viel Spaß. Gestern war es ziemlich schwierig, weil ich bei Kilometer 70 gestürzt bin und den Rest des Tages überleben musste. Heute habe ich das Fahren genossen und mich konzentriert, so dass ich schnell fahren und mich auf die Navigation konzentrieren kann. Ich bin wirklich glücklich und werde versuchen, so weiterzumachen."

Anmerkungen:

• Auf die Frage, was passiert, wenn man in der Mitte der Wüste unterwegs ist und einen großen (Verbindungs-)Abschnitt zwischen den Sonderprüfungen hat, antwortete Quintanilla: "Was denkst du? "Du versuchst, dich die ganze Zeit auf das zu konzentrieren, was du tust, um einen Bezugspunkt zu finden, aber natürlich kann man manchmal, wenn man sieben Stunden lang auf dem Rad sitzt und viel Stress hat, für eine Sekunde den Fokus verlieren. Wir haben also eine Technik, die wir anwenden, um unsere Konzentration wiederzuerlangen."
• Der Amerikaner Mason Klein (KOVE), der nach der ersten Etappe auf Platz 3 der Gesamtwertung hinter Branch und Brabec lag, hatte in der zweiten Etappe mit mechanischen Problemen zu kämpfen und beendete das Rennen am Samstag auf Platz 117. Dadurch fiel Klein vom Podium und auf den 45. Gesamtrang zurück. Gleichzeitig hat Monster Energy's Howes seine CRF450 Rally von Platz 44 zurück in die Top 20 pilotiert. Howes liegt derzeit auf Platz 18 - Tendenz steigend.
• Honda (Monster Energy/Honda Team), der amtierende Dakar-Hersteller-Champion, setzte seinen Vorstoß in Richtung eines dritten FIM World Rally Raid Championship-Titels in dieser Abteilung fort. Dakar.com wurde mit den Worten zitiert: "Es könnte eine gute Idee sein, den Buchstaben H auf die FIM-Hersteller-Trophäe zu gravieren, um Zeit zu sparen."

Dakar Etappe 2 Motorrad Ergebnisse

Monster Energy Motorcycle Standings @ Dakar (nach Etappe 2)

\Monster Energy Dakar SSV Klasse

SSV-Ergebnisse der Stufe 1

Insgesamt

Mit wenig Schlaf und viel Zeit zum Auskurieren geht es für die Monster Energy-Rennfahrer wieder los, wenn die Rallye Dakar 2024 auf die Strecke von Al Duwadimi nach Al Salamiya führt, die mit einem Eröffnungsspecial aufwartet, das für Aufregung sorgen wird - eine unerbittliche Mischung aus Felsen mit scheinbar endlosen Sandabschnitten und Dünenketten. Schnell, langsam und zerklüftet ist die beste Art, sie zu beschreiben. Für weitere Informationen, einschließlich "Live"-Zeitmessung und Wertung, besuche www.dakar.com