Resultados de la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Supermotocross 2023

Los pilotos de Monster Energy Jo Shimoda (Pro Circuit/Kawasaki), Haiden Deegan (Star Racing/Yamaha) y Chase Sexton (Honda) volvieron al box en la prueba inaugural del Campeonato del Mundo de SuperMotocross (SMX) 2023 que se celebró en el Chicagoland Speedway durante el fin de semana para la segunda ronda (de tres) del SMX que decidirá quién es el mejor piloto de supercross/motocross del mundo.

El SMX concluye su eliminatoria de tres rondas con la ronda final, el sábado 23 de septiembre, en el emblemático Memorial Coliseum de Los Ángeles.

Empezando por la categoría 450 del sábado, a pesar de su tercer puesto en el podio, la victoria de Sexton en la primera ronda de SMX en Charlotte, combinada con su primer puesto en la clasificación general por puntos, significa que aventaja a su compañero de equipo Jett Lawrence en dos puntos, 90-88, de cara a la ronda final de este fin de semana en Los Ángeles. Dylan Ferrandis, de Monster Energy, ocupa el 5º puesto de la general con 71 puntos.

Sexton se sobrepuso a un par de errores en Chicagoland Speedway para firmar un respetable 2-3 en las dos mangas en el circuito híbrido SX/MX. Ferrandis terminó 5º con un 6-5, con el recién adquirido Cooper Webb (Monster Energy/Star Racing/Yamaha) 7º (8-7) y Jason Anderson (Monster Energy/Kawasaki) completando el top ten en 9º (13-6) tras una caída en la primera manga.

Sexton ha dicho: "Ha estado bien volver a casa y correr, pero de ayer (entrenamientos del viernes) a hoy, no sé, no he tenido mucha velocidad. He cambiado mucho la configuración de la moto y, sí, hoy he sido directamente más lento. No estaba contento de estar en el podio, pero ha sido un poco de control de daños".

En 250, Monster Energy ha contado con muchos pilotos en el podio y entre los diez primeros. Shimoda lideró el asalto de M-claw a Chicagoland, añadió su 2º puesto (2-2) a su victoria en la primera ronda de SMX, y se sitúa a tres puntos (89-86) de Hunter Lawrence, de Honda, por el título general de 250 SMX. Deegan acompañó a Shimoda en el podio de Chicagoland 250 con un sólido 3-3. Los diez primeros clasificados de la categoría Monster Energy fueron Jordon Smith (Star Racing/Yamaha) en 6ª posición (10-8), Seth Hammaker (Pro Circuit/Kawasaki) en 7ª (9-9), Levi Kitchen (Star Racing/Yamaha), que también es 4º en la clasificación general de SMX con 63 puntos, en 8ª (6-12) y Ryder DiFrancesco (Pro Circuit/Kawasaki) en 9ª (12-7).

Shimoda: "Sabía que iba a ser así. El que se haga con el puesto al final de las carreras se lo va a llevar básicamente todo. Sé que el equipo está trabajando muy duro detrás de mí y todo lo que tengo que hacer es ponerlo todo sobre la mesa."

La prueba final del Campeonato del Mundo de SuperMotocross de este sábado será importante porque reparte el triple de puntos por sus posiciones finales. Además, se dice que las bolsas de la carrera son las mayores de la historia del supercross/motocross, pagando la friolera de 1.000.000 de dólares al ganador de la categoría de 450 y 500.000 dólares al de 250. El resto de los participantes de 450 y 250 compartirán una lucrativa bolsa total de 10.000.000 $ para 2023.

Chicagoland Speedway SMX Resultados

450 class results                                                250

3rd - Sexton (Monster/Honda)                            2nd - Shimoda (Monster/PC/Kawasaki)

5th - Ferrandis (Monster/Star/Yamaha)              3rd - Deegan (Monster/Star/Yamaha)

8th - Anderson (Monster/Kawasaki)                   6th - Jordon (Monster/Star/Yamaha)

Overall Standings (2 of 3 rounds)

450 class                                                            250

1st - Sexton, 90 puntos                                        2nd - Shimoda, 86 puntos

5th - Ferrandis, 71 puntos                                    3rd - Deegan, 82 puntos

6th - Anderson, 58 puntos                                   4th - Kitchen,  1863 puntos

450

Moto 1

Sexton saldría en la moto de apertura en 3ª posición por detrás del líder de la carrera Jett Lawrence y Justin Barcia (Gas Gas) y Ferrandis saldría bien en 5ª posición. ... Sexton se deshizo rápidamente de Barcia, y a partir de ahí "¡comenzó la carrera! La batalla entre Sexton y Lawrence que los aficionados vinieron a ver. ... Los dos corrieron muy cerca durante los primeros cinco minutos antes de que el más mínimo error de cálculo por parte de Sexton, al salir de una curva de la sección de arena, permitiera a Lawrence el espacio suficiente que necesitaba para ampliar el liderato de la carrera. ... La configuración de la moto de supercross de Sexton permitiría al vigente campeón del Monster Energy AMA Supercross marcar tiempos similares a los de la configuración de motocross de Lawrence, ambos con la misma CRF450R. ... Los corredores se separarían del pelotón, y terminaron en ese orden - Lawrence 1º, Sexton 2º.

Moto 2

Sexton salió en 4ª posición para abrir la segunda moto, y se colocó en 3ª posición, por delante del ganador del holeshot Phil Nicoletti (Yamaha), y persiguiendo a Lawrence y a Ken Roczen (Suzuki). ... Webb, que disputaba su segunda carrera con Monster Energy/Star Racing/Yamaha, ascendió a la 4ª plaza y se acercó a Sexton, seguido de Ferrandis. ... A falta de ocho minutos para el final, una estrategia del equipo Honda permitió a Roczen ganar puntos sobre Sexton haciéndole adelantar a Lawrence, y, finalmente, Lawrence dejó pasar a Roczen para ganar el máximo de puntos sobre Sexton (ya que Roczen terminó 2º frente al 3º de Sexton) con la "regalada" victoria en la segunda moto.

250

Moto 1

En la SMX 250 Moto 1 Chicagoland, Deegan fue el más rápido, con Tom Vialle de KTM en 2ª posición, Hunter Lawrence en 3ª y Shimoda en 4ª. ... Shimoda y Lawrence pondrían a los aficionados en pie cuando ambos luchaban por la 3ª posición, con Lawrene frenando al piloto de Pro Circuit/Kawasaki. ... Shimoda fue adelantado por RJ Hampshire, de Husqvarna, mientras Deegan mantenía su ventaja sobre Lawrence de 1,3 a 2,2 segundos. ... A falta de 13 minutos para el final, Shimoda se subió a su caballo y recuperó la 4ª plaza de Hampshire, y apretó el acelerador. Fue entonces cuando Deegan se tambaleó en un bache y no pudo superar el doble salto de la línea de meta. ... Con Lawrence en cabeza, Shimoda superó a Vialle por la 3ª plaza y comenzó su caza de Deegan. ... Con las vueltas más rápidas de la carrera, Shimoda adelantó a Deegan por el exterior e inmediatamente recortó distancias con Lawrence, que pinchó un neumático en la última vuelta de la carrera. ... En su furia por ponerse en cabeza, Shimoda se llevó un manillar (el suyo) en la barbilla, abriéndole en canal. A partir de ahí, volvió a la carga y se colocó 2º, con Deegan en una reñida 3ª posición.

Moto 2

Justin Cooper, de Monster Energy/Star Racing/Yamaha, ha tomado la salida en Moto 2 por delante de Shimoda, Lawrence y DiFrancesco. ... Shimoda ha recibido un golpe de Lawrence en la primera vuelta y ha perdido una posición, pero rápidamente ha remontado para recuperar la segunda posición del piloto de Honda. ... En la marca de 4:30, Shimoda superó a Cooper por el liderato, con Deegan rodando rápido y abriéndose paso hasta la 4ª plaza. ... Cooper luchó con Lawrence durante un par de vueltas antes de asentarse en la 3ª plaza. ... Con Shimoda al frente por sólo 1 segundo, lo que parecía ser algún tipo de problema mecánico permitiría a Lawrence tomar la delantera mientras Shimoda ralentizaba notablemente. ... Shimoda, que dijo en la rueda de prensa posterior a la carrera que había dejado de empujar la moto para asegurarse de terminar, cruzó la meta en 2ª posición con Deegan en 3ª.

Notas y citas

• "No me sentía muy cómodo". - Sexton
• Enhorabuena a Carson Wood, de Monster Energy/Team Green/Kawasaki, por ganar la carrera inaugural del Supermini World All-Stars en Chicagoland Speedway y a Max Shane, de Monster Energy, por ser 2º.
• "Das el salto y miras a los lados y ves a toda la gente", dijo Wood sobre su experiencia en Chicagoland.
• "Voy a ir a tope con Deegs", dijo Deegan desde el podio de Chicagoland con respecto al próximo fin de semana en Los Ángeles.
• Difícil salida para los pilotos de Monster Energy Cooper y DiFrancesco, que se encontraron y se enredaron en la salida de la primera moto de 250cc. Ambos han remontado en la Moto 2.
• Ricky Carmichael, locutor de la NBC, añadió (sobre la mencionada caída). "Odiabas ver eso porque Justin Cooper es muy capaz de correr delante".
• "El corte superior por el manillar Renthal". - Carmichael sobre el golpe de Shimoda con el manillar en Moto 1.
• "La victoria en carrera paga 50 de los grandes, 25 (de los grandes) por el 2º. Pierde algo de dinero pero sobrevive para llevar la lucha por el campeonato al próximo fin de semana en Los Ángeles". - Jason Weigandt, locutor de la NBC, sobre el problema mecánico de Shimoda que le costó la victoria en 250 Moto 2.
• "Carmichael se ha referido a la remontada de Shimoda hasta la segunda posición en 250 Moto 1.