Lakši jači brži: Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE

Iskovan u vatri izazovne 2022. secone novi bolid Mercedes-AMG Petronas Formule 1 Team - Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE iz 2023. godine - ponovno je u crnom s nizom novih promjena od aero do uštede na težini. Za upravljačem će biti Lewis Hamilton i George Russell, koji stoje u redu za svoju drugu zajedničku sezonu, uz podršku Micka Schumachera u ulozi trećeg vozača.

"Prošla godina je bila teška, ali smo puno naučili", rekao je direktor tima i izvršni direktor Mercedes-AMG PETRONAS F1 Teama, Toto Wolff. "Nadam se da će 2023. biti dokaz da smo shvatili kako otkriti probleme i poboljšati paket automobila."

"W13 je zasigurno imao performanse koje nikada nismo uspjeli otključati i spustiti silu na zemlju. Naš automobil je imao vrlo dobre rezultate na kraju sezone. Međutim, još uvijek smo imali čuveno odskakanje na nekim krugovima i automobil nikada nije dao vozačima dobre povratne informacije, što ih je ograničilo u tome da stvarno mogu gurati. Pokušali smo zadržati svu dobrotu W13 i riješiti njegove slabosti."

"Imali smo prekomjernu težinu prošle godine. Ove godine pokušali smo shvatiti gdje možemo istisnuti svaki gram. Dakle, sada, povijest se ponavlja. Vidjet ćete da automobil ima neke sirove komadiće ugljika, zajedno s nekima koji su obojeni u mat crnu. Naravno, kada smo promijenili izgled 2020. godine glavni pokretač bio je podržati uzroke raznolikosti i jednakosti koji su nam uvijek blizu srca. Crna boja postala je dio našeg DNK u tom trenutku, pa nam je drago vratiti se na nju."

Tehnički direktor, Mike Elliott dalje objašnjava detalj W14: "Prošle godine, nakon što smo shvatili što trebamo učiniti, trebalo je puno posla da bismo krenuli naprijed. Učinili smo sve stvari koje smo željeli učiniti s W13 prošle godine, ali nismo bili u mogućnosti zbog ograničenja resursa ili zato što je naš fokus bio negdje drugdje rješavajući druge probleme,"

"Ciljana područja uključuju smanjenje ukupne težine, davanje dosljednije ravnoteže automobila vozačima u rasponu brzine i bolje usklađivanje aerodinamičkih karakteristika sa zahtjevima zrakoplovnih propisa. To se događa u područjima kao što su znatno lakša šasija, revidirana geometrija prednjeg ovjesa, podešavanje rashladnog sustava i rafinirani aerodinamički koncept temeljen na prošlogodišnjem učenju. S ovom generacijom automobila, performanse su sve u detaljima. Kada pogledate W14, vidjet ćete DNK W13, ali i puno evolucije i poboljšanja detalja,"

Sedmerostruki svjetski prvak u Formuli 1 Lewis Hamilton dodao je: "Dio sam ove momčadi više od desetljeća i napori svih ne prestaju me imrpesionirati. Nadahnjujuće mi je koliko marljivo i strastveno svaka osoba pristupa svom poslu. "Vidjeti evoluciju bolida i promjene koje su napravljene je fascinantno. Redizajnirali smo, optimizirali i inovirali toliko dijelova automobila i to je impresivno. I volim novi izgled! Mislimo ozbiljno'."

George Russell je dodao: "Bio sam nevjerojatno impresioniran kako je tim razvio automobil tijekom prošle sezone. Gradili smo zamah tijekom 2022. godine i uzbuđeni smo što ćemo vidjeti kako je to napredovalo tijekom zime. Bila je duga zima i puno je iščekivanja da vidimo hoće li W14 ispuniti naša očekivanja. Uzbuđen sam i iako se u ovom trenutku sezone puno priča, sada moramo vidjeti kako nastupamo kada automobil izađe na stazu."

Dok Hamilton i Russell započinju svoju drugu zajedničku sezonu kao suigrači, dolazi do promjene u Rezervnom vozaču za 2023. godinu. Mick Schumacher pridružuje se timu nakon dvije godine provedene kao vozač utrke u Haas F1 teamu. 23-godišnji Nijemac rekao je: "Uvijek sam se osjećao vrlo blizu Mercedesa. Vrlo sam sretan što sam dio tima i znam koliko će moja uloga biti važna u pomaganju razvoju W14. Predan sam davanju svega od sebe kako bih pridonio našem nastupu u ovom natjecateljskom okruženju."

Cijelo lansiranje pogledajte ovdje: https://www.youtube.com/live/N__abV1TqBY?feature=share