
Deaset staza, 100% Peru, nema mjesta pogreškama. Vozeči se kroz oko 5000km nemilosrdnog kamenja, pijeska i blata; ovogodišnja Rally Dakar staza proteže se kroz ogromnu nepopustljivu obalu Perua. Od Lime do Tacna i ponovno natrag. Obaćava nevjerojatan test čovjeka i stroja protiv vremenskih uvijeta.
Čak i za većinu iskusnih natjecatelja u utrci, dolazak na ovo natjecanja je iznimno obeshrabrujući zadatak. Veteran utrke, sportaš Monster Energya - i pobjednik Dakara na dva i četiri kotača - Nani Roma, opisao je natjecanje u Dakaru kao ‘vrhunski izazov u moto sportu, test koji se mijenja poput valova na oceanu.’
To je činjenica koje je 35-godišnji vozač i vlasnik tima iz Kalifornije, Casey Currie, svjestan.
Dok ovo čitate, Casey je trenutno do koljena u dubokom peruanskom pijesku, utrkujući se uz bok s timom Monster Energy Can-Am. To ne označava samo njegov debi u legendarnoj off-road utrci, nego ga i svrstava u osam vozača iz SAD-a koji će preuzeti Dakar, od početka događaja 1979. godine.
Uz niz naslova na dva i četiri kotača, Casey zasigurno nije stranac intenzivnoj konkurenciji. Međutim, debitiranje u Dakaru - i predstavljanje SAD-a u tom procesu - kulminacija je cjeloživotnog teškog rada.
"San svakog vozača je odlazak u Dakar i pobjeda!" Objasnio je Casey. - “Za mene je rizik iznevjerit Ameriku, a nagrada? To još ne znam. To [Dakar] je najveća off road utrka na svijetu, a za moju momčad je to najbitnija utrka koju ćemo ikada odvoziti.”
Moj djed je bio vozač, moj tata je bio vozač. Počeo sam se utrkivati na motociklima u dobi od četiri godine - i nekako sam rastao njima. Ušao sam u SuperMoto kada sam imao 23 godine, a u isto vrijeme sam se počeo utrkivati na kratke off-road staze. Osvojio sam to prvenstvo. A onda sam ušao u Can-Am utrke, King of the Hammers. Doslovno sam se utrkivao sa svime s čim sam mogao, tijekom cijele godine.