be_ixf;ym_202005 d_30; ct_50
ZATVORI
Images of Oliver Solberg at the final round of the 2018 RallyX Nordic Championship
VIJESTI

Interview: uzdizanje s Oliverom Solbergom

Dec 232018

Imati velike cipele za popunjavanje je često korištena fraza. Međutim, kada ste sljedeći na redu za nastavak dinastije - koja uključuje oca koji je trostruki svjetski FIA prvak, i majke koja je voditelj momčadi i veoma talentirana vozačica relija - izreka poprima novo značenje u potpunosti. No, ne čini se da to ometa Olivera Solberga.

Sa 17 godina, Oliver već lomi rekorde. Dominira Crosskartom u svojoj rodnoj Švedskoj i Norveškoj; postao je najmlađi vozač na svijetu koji se utrkuje u svjetskom rallycross Supercaru; osvojio je 2018. RallyX Nordic Rallycross prvenstvo i zabilježio neke nevjerojatne rezultate na europskom reliju. Nedavno je podijelio i podij s dvostrukim FIA Svetskim Rallycross prvakom Johnom Kristofferssonom i njegovim tatom, Petterom, u 2018. Gymkhana GRiD finalu u Johanesburgu.

Oliver sada preuzima i online svijet. Nakon što je nedavno pokrenuo svoj YouTube kanal, obožavatelji će moći vidjeti kako rastura zajedno sa glavnim Hooniganom Kenom Blockom, u Gymkhana TEN i Amazon Prime Video serijalu The Gymkhana Files.

Sada duboko u zimskim testiranjima pomaže razviti sljedeću generaciju rally igara sa Codemasters-om, i ima zauzeti raspored u školi u Francuskoj, Oliverov raspored je prepun. Ipak smo ga uspjeli uhvatiti na nekoliko minuta kako bi saznali što nam ima za reći o radu na Gymkhana TEN, krađi - ups: posudbi automobila svog oca, i o svome mišljenju o pobjedi u borbi između Sebastiana Loeba, Johana Kristofferssona i Mattiasa Ekstroma. Pročitajte dalje da biste saznali...

“RALLY MI JE UVIJEK BIO POSEBAN I BLIZAK SRCU. JEDNOSTAVNO, TO POKREĆE ADRENALIN; STVARNO JE POSEBNO UTRKIVATI SE U RALLYU.”

Da odmah prijeđemo na stvar; jesi li brži od svog oca?

“Erm… ne! Još uvijek je brži! To je sve što sigurno mogu reći sada...”

Rally, Rallycross ili Gymkhana GRiD, i zašto?

“Rally i Gymkhana GRiD! Rally mi je oduvijek poseban i blizak mome srcu. On pokreće moj adrenalin i to je stvarno posebno. Za akciju i utrkivanje, Gymkhana GRiD je uistinu unikatna. Kližeš i zabavljaš se: to je ono što svaki vozač najviše voli. Mislim da ne postoji ništa bolje od toga!"

Reci nam nešto o osvajanju GRiD podija u Johannesburgu…

„Bilo je super! Imao sam tehničkih problema prošle godine, onda sam se borio sa još nekim problemima ove godine, i ipak sam uspio osvojiti mjesto na podiju i podijeliti ga sa svojim ocem i Johannom. To je bilo nešto posebno. Utrkivanje protiv svog oca u polufinalu je bilo sjajno – bilo je to ostvarenje jednog velikog sna!“

Ok, da možeš odabrati bilo koji rally, stazu i bilo koji auto – šta bi odabrao i zašto?

„Teško pitanje... Postoji mnogo mjesta koja bih odabrao. Mislim da bi to bio Rally u Švedskoj, u mom Subaru 22b iz 1997.!“

“POGLEDAO SAM SVE KENOVE FILMIĆE I ODUVIJEK MI JE BIO SAN DA VOZIM U JEDNOME OD NJIH...”

Kako je bilo raditi sa Kenom Blockom u Gymkhana Ten...

“Pogledao sam sve Kenove filmiće i oduvijek i je bio san da vozim u jednome od njih. Bez ikakvog povoda, Ken mi je poslao poruku i pitao me želim li biti dio Gymkhana TEN, i naravno da sam pristao. Vožnja Forda Focusa na snijegu na sjeveru Švedske - na domaćem terenu - je meni uisinu nešto posebno."

Jesi li mu morao davati instrukcije o klizanju autom po ledu?

“Haha, nisam! Nisam ga ničemu imao naučiti - on nema problema s klizanjem automobila! Ali on je mene naučio kako se još više zabaviti iza volana. Rekao mi je da samo bacim auto u neku situaciju i nešto pokušam! Obično želim odmah odraditi savršenu vožnju - a on me prisilio da se zabavljam, pa što bude - bude. Bilo je stvarno zabavno!"

Da imaš mogućnost snimiti svoju edizodu Gymkhane, gdje bi ju snimio i koji bi auto koristio?

"Vjerojatno u Finskoj... Da, rally u Finskoj! Neki super brzi poput Ouninpohje. Trebao bi auto s vrhunskim aero paketom - poput 2018 WRC Toyote. Bili bi to ogromni skokovi!"

Na koje svoje postignuće do sada si najponosniji?

"Vjerojatno na ovogodišnje osvajanje RallyX Nordic Rallycross prvenstva. Bila je ovo stvarno teška godina, ali je sve dobro završilo. Radio sam na sebi, svom utrkivanju i pristupu utrkama - ali i sa svojim timom. Tako da je to vjerojatno najbolje što sam ostvario do sada!"

Koji je tvoj vozački cilj?

"Postati WRC svjetski prvak. Bar dva puta!"

Donijeti još titula u obitelj Solberg?

“Djelomice, da. Moj otac je to već učinio, i sada ja želim dokazati da mogu više nego on. Uz dobar auto u pravome trenutku, naravno."

“POMAŽEM U RAZVOJU NOVE IGRE - Dirt Rally 2.0....NOVA EVOLUCIJA IGRE ĆE BITI FANTASTIČNA!”

Jesi li ikada posudio ključeve kojeg od tatinih auta?

“Od puno njih! Citroen Xsara je vjerojatno bila najzabavnija haha! On nije bio kod kuće - mislim da je bio u Njemačkoj - a moj inženjer Francois i ja smo se odlučili provozati!"

Koja ti je najdraža fora?

“Haha! Ustvari, nemam neke fore - bolji sam u Švedskim i Norveškim izrekama!"

Nedavno si bio u Codemastersu - reci nam nešto o tome?

“Strašno sam uzbuđen zbog ovog projekta! Pomažem u razvoju nove igre - Dirt Rally 2.0. Trebao bih ići tamo bar jednom mjesečno, ali zbog posla, utrka i škole sam do sada samo dva puta bio tamo. Sljedeći tjedan idem opet na dva dana. Nova evolucija igre će biti fantastična!"

Veliki si gamer? Jesi li na Twitchu?

“Nisam na Twitchu. Puno mojih prijatelja je, ali ja ne igram pucačine ili igre poput Fortnighta. Igram samo automobilističke igre; to stvarno volim. To mi je drugi hobi! Codemasters mi je dao playseat, ali sam zamijenio to s full-carbon sjedalom iz auto koje je bilo u momčadskoj radionici. Sjedalo nije pokretno, ali imam Logitech volan - još ću dodati ručnu kočnicu i sekvencijalni mjenjač u setup. Osim što je vrlo zabavno, jako me dobro pripremi za utrke!"

“2019. ĆE BITI PUNA ZABAVE!”

Kako se boriš s pritiskom za vrijeme utrka, imaš li neke rituale?

“U prošlosti sam se uvijek borio sa svojim živcima. Postao bih jako nervozan i stavio bi puno pritiska na sebe. Puno sam radio na tome sa svojim trenerom, kako bi se mogao staviti na dobru poziciju u glavi prije utrke. Teško je ne upetljati emocije u to. Obično pokušam odvoziti mini vožnju prije utrke, i uvijek oblačim prvo desnu rukavicu i cipelu prije lijevih. Mislim da ni jedna od tih stvari ne čini razliku, ali mi pomaže da se usredotočim!"

Koji ti je najbolji ulet?

“Haha - što mislite o: Želiš li vidjeti moj trkaći auto?!"

Veronica ne odgovara na pozive - koga ćeš izabrati za suvozača? Hailie Deegan?

“Haha - ne, vjerojatno bi zvao Monster Girl s Gymkhana GRiDa u Južnoj Africi. Simone - stvarno nije loša!”

Koliko si najbrže vozio?

“Nekih 205 km/h - u Tierpu na posljednjoj RallyX Nordic Rallycross utrci… To je bilo brzo!”

Što misliš, tko bi pobijedio u svađi nakon utrke - Johan Kristoffersson, Sébastian Loeb ili Mattias Ekström?

“Svakako ne Ekström! Haha! Vjerojatno Johan jer mislim da ga Loeb ne bi uspio dohvatiti!"

Konačno, planovi za 2019.?

“Puno rallya u R5, možda jedna ili dvije rallycross utrke...uglavnom puno rallya! 2019. će biti zabavna!"

SPREMI OVAJ ČLANAK:

PREPORUČENO

ZA TEBE