be_ixf;ym_202007 d_11; ct_100
ZATVORI
Nani Roma start at the Dakar
VIJESTI

Nani Roma: Jesi li dovoljno izdržljiv za Dakar Rally?

Jan 162020

Dakar je divlji. Čovjeka i stroj suprostavlja okolišu. Joan "Nani" Roma je proveo pola života natjecajući se u svjetski priznatom najtežem rallyu i jedan je od najiskusnijih natjecatelja. 47-godišnji Španjolac osvojio je motociklističku klasu 2004. u Africi na KTMu, i ponovio to na četiri kotača 2014. s Minijem. Prošle godine se borio za pobjedu, ali se morao zadovoljiti drugim mjestom. U izdanju 2020 - izazovnom događaju s 12 brzinaca u Saudijskoj Arabiji - Roma je započeo novi projekt s njemačkim proizvođačem automobila Borgward. S njime smo pričali o mentalnim izazovima s kojima se natjecatelji suočavaju u lovu za uspjehom.


Entuzijazam

Prvi put sam na Dakru nastupio 1996., kada sam imao 23 godine. U to vrijeme, najveća motivacija mi je bila istražiti svijet. (Osnivač Dakar Rallya) Thierry Sabine je bio moja inspiracija, i san mi se ostvario onoga trenutka kada sam krenuo sa starta.

Čudo

Prvi put kada dotakneš Saharu, osjećaš koliko si mali i sam u beskraju pustinje. Bio je to najstrašniji trenutak mog prvog Dakra, "Wow!" efekt popraćen nevjerojatnim poštovanjem.

Strah

Kada sam se natjecao u kategoriji motocikala, 20 minuta prije starta sam bio uplašen. Bio je to strah, ne panika. Znao sam da će biti teško i izazovno.


Izdržljivost

Budi spreman patiti. Utrkivati se na Dakru u Africi znači voziti 11 do 12 sati svakog dana. U Južnom Americi ili Saudijskoj Arabiji to može biti i 6-8 sati, ali ako nešto pođe u krivom smjeru, budi spreman provesti noć smrzavajući se u pustinji.

Izgubiti se

2002. sam izgubio utrku jer sam se izgubio po putu. Dogodilo se to dva dana prije cilja brzinca u Tichitu (Mauretanija). Poludio sam, ali sam naučio da je i to dio igre, i moraš prihvatiti da možeš izgubiti utrku zbog navigacijske pogreške.

Stres

Moj psihološki pristup se promijenio tijekom godina, i naučiš se nositi sa stresom. Mnogo faktora - navigacija, brzina - uzrokuju stres. Priprema pomaže držati razinu stresa pod kontrolom. Imam svoju dnevnu rutinu: pripremim trkaču opremu prije odlaska u krevet. Sljedećeg dana, slijedim svoj način buđenja uz popis - to mi smanjuje razinu stresa.


Koncentracija

Koncentracija je ključna. O njoj je zbilja riječ na Dakru. Glava se može fokusirati samo na jednu stvar u trenutku, ali dok vozič moraš voditi računa o mnogim stvarima. U 400 kilometara brzinca, stalno imaš neke inpute od kojih su neki važniji od drugih. Moraš se usredotočiti na one najvažnije. Slaganje liste prioriteta je ključ, najvažnija stvar koju moraš naučiti. Svakim kilometrom prioriteti se mogu mijenjati, a ti moraš biti pametan, fleksibilan i prilagodljiv.

Greške

Važno je prihvatiti pogreške. One su dio igre.

Usponi i padovi

Čak i kada je sve savršeno i boriš se za pobjedu, opet ćeš imati puno uspona i padova. Ovo je istina i kada započinješ novi projekt poput Borgwarda. Od početka smo znali da smo ovdje kako bi doprinijeli razvoju bolida tako da smo privremeno morali odgoditi ambicije za rezultatima. Oni će doći, ali mora proći malo vremena.


Motivacija

Mijenja se iz godine u godinu, ovisno o tome što radiš, ali je potrebna. To je ono što te tjera dalje. Ove godine, primjerice, je moje gorivo doprinijeti razvoju projekta Borgward. Znam da je potrebno neko vrijeme da auto bude onakav kakvog ga želimo, ali sam odlučio biti dio momčadi. Ova odluka znači preuzimanje odgovornosti; gledaš na krajnji razultat na drugi način.

Odustajanje

Nikada nisam mislio odustati. Čak ni kada sam imao sudare poput onih u Peruu 2018. Volim ono što radim; ovo je moj život. Kada više neću imati taj osjećaj, promijeniti ću posao.

Očaj

Očaj dolazi kada shvatiš da više nemaš mogućnost pobjede. Drugačije je od suza. Prošle sam godine plakao kada sam prelazio preko ciljne linije. Suze su dolazile od stresa. Moj suvozač je isto plakao. Ponekad je dobro plakati; tako se rješavaš stresa.

Oporavak

Biti ćeš iznenađen, ali pravilo broj jedan za Dakar kada nisi na brzincu je jednostavno: Ako imaš minutu slobodno, jedi i spavaj. Odmaraj kada god je to moguće.

SPREMI OVAJ ČLANAK:

PREPORUČENO

ZA TEBE