BAGNAIA 2° POSTO AL GP DI INGHILTERRA - ALLUNGA A 41 PUNTI IL VANTAGGIO IN CAMPIONATO

Il clima inglese non riusciva a prendere una decisione per il Monster Energy British Grand Prix 2023, ma il campione del mondo MotoGP Francesco Bagnaia ha mostrato molta risolutezza mentre la categoria ha affrontato la pista più lunga del calendario per un avvincente nono round della stagione. Il simpatico italiano ha guidato la sua Ducati n.1. Ha anche resistito a una raffica di breve pioggerellina che ha ricoperto il primo e l'ultimo settore del tracciato e ha reso i tempi sul giro di due minuti su 3,6 miglia ancora più pericolosi con le gomme lisce e slick.

Con una manciata di curve fino alla bandiera a scacchi, Bagnaia non è riuscito a deviare l'Aprilia di Aleix Espargaro attraverso l'epica spazzata di Maggotts e Becketts. Il distacco era di appena due decimi di secondo. Otto decimi dividono i primi quattro mentre i tifosi britannici, alcuni dei quali sabato erano stati fradici durante le tempeste, hanno ricevuto i loro premi per la perseveranza sugli spalti.

Espargaro ha brindato al secondo successo in carriera e al primo della stagione. Il risultato di Bagnaia è stato agrodolce. Il campione potrebbe sorridere per la sua competitività, il suo secondo podio consecutivo a Silverstone, il ritorno in forma dopo una deludente uscita nella fradicia Saturday Sprint (dove si è classificato 14°) e, soprattutto, i 20 punti che gli hanno permesso di raggiungere un buon margine di 41 su Bezzecchi, che aveva gettato nella ghiaia la Ducati Mooney VR46 mentre cercava di inseguire il suo nemico al sesto giro. La gioia è stata mitigata dalla vicinanza della vittoria. Tuttavia, Bagnaia continua ad essere la forza della regolarità in MotoGP. La sua bottiglia di champagne era la sesta delle nove finora.

Le gare del Gran Premio sono più intense di Silverstone? “Amo le piste con molta storia e Silverstone è diversa; largo, veloce con molta scelta di linea, in realtà è facile essere lenti qui e sbagliare ", ha detto Bagnaia giovedì. La tecnicità delle 18 curve e la traiettoria di quasi 6 km significano un mix medio di curve veloci, strette, aperte, invitanti e alta velocità. "Questa pista è fantastica ed è quella che si adatta molto bene a una MotoGP", sorride il compagno di scuderia della VR46 Luca Marini, che domenica è arrivato settimo.

Tuttavia, aggiungere la pioggia al mix con le gomme slick avrebbe potuto essere una ricetta per il disastro. Ha avvicinato il campo e ha messo alla prova ancora di più i nervi e il giudizio dei migliori motociclisti del mondo. "Nel momento in cui sei in testa, quando inizia a piovere, è molto critico", ipotizza Bagnaia. “È più difficile capire come spingere, dove spingere, in che modo devi spingere”.

A superare il limite è stato Marco Bezzecchi; La stella emergente della MotoGP. "Ho dovuto rilasciare il freno e appena l'ho rilasciato sono entrato nella scia di Pecco", ha spiegato della sua caduta. “Quindi invece di rallentare stavo accelerando, quindi ho dovuto frenare di più, ma l'anteriore era già al limite e l'ho perso. Per il campionato sono triste…ma sono triste per la gara perché penso che avrei potuto lottare per la vittoria”.

Franco Morbidelli di Monster Energy Yamaha è stato il primo pilota su una motocicletta giapponese a raggiungere la bandiera a scacchi in quello che continua ad essere un periodo MotoGP dominato dall'Europa. Il vincitore di Silverstone 2021 Fabio Quartararo aveva raggiunto il 7° posto, ma ha anche arruffato la trappola di ghiaia britannica.

Decine di migliaia di fan sono passati attraverso il complesso di Monster Energy per godersi un'esibizione furiosa di alcune leggende di FMX come Harry Bink, Bilko, Josh Sheehan, oltre a Freestyle Snowmobiling, DJ, Haircuts e Tattoos. Il nuovo Monster Energy Backyard ha scatenato gli indisciplinati talenti alla deriva di Baggsy, i re delle acrobazie Harley Unknown Industries e la regina delle acrobazie in moto Sara Aydin.

Per quanto riguarda la MotoGP, il ritmo rimane vicino alla parte alta del tachimetro. Il CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich farà oscillare la categoria sull'asfalto austriaco tra due settimane per ulteriori abusi sull'acceleratore.