Elías Hanna 2do lugar en la categoría Trophy Truck Spec en la Baja 1000

Como el coyote y el correcaminos en el desierto, Elías afirma que empezó una emocionante persecución entre él y Bryce Swaim, el piloto que seguía muy de cerca de sus huellas. En varias ocasiones intercambiaron de posiciones, él pasaba al primero y luego al segundo y así sucesivamente. La permuta de lugares fue un intenso golpe de adrenalina que duraría durante 200 millas más.

A veces las razones de un descalabro provienen desde de las circunstancias menos esperadas: puede que el adversario tenga más experiencia, que cometamos un fatal error de concentración, o que calculemos mal nuestra técnica. Para el prodigio nacional del off-road el inconveniente surgió durante el clímax de la carrera, fue un problema técnico, en específico un tornillo: “Alrededor de la milla 580 tuve que parar por unos 25 minutos a cambiar un tornillo que se rompió en la suspensión de enfrente, pero se complicó mucho sacarlo. Por eso perdimos tanto tiempo. Teníamos una ventaja de 12 minutos pero el problema fue que no pudimos extraerlo porque se partió en dos y fue cuando perdimos el liderato”. Amputar la pieza y sustituirla fue algo que no estaba previsto, un acontecimiento inoportuno que le arrebató el trofeo de las manos.

“El próximo año arrancamos con la etapa número uno con la carrera San Felipe 250. Habrá que empezar de nuevo, recuperar el campeonato y seguir mostrando esa gran batalla que siempre les damos a los equipos internacionales”. Finalizó Hanna.