
Los vehículos en la actualidad son máquinas asombrosas, diseñadas para conducir plácidamente en carretera o ciudad. Pero pronto demuestran su inutilidad en cuanto se acaba el asfalto.
¿Qué se necesita entonces para practicar y competir en los circuitos Off Road alrededor del mundo? La respuesta la tiene Elías Hanna, máximo representante mexicano de esta disciplina y piloto Monster Energy en la categoría Trophy Truck Spec de la Score International.
“Depende la categoría y la competición: en los eventos en los que nosotros participamos usamos un carro 100% personalizado, hecho desde cero. En nuestra categoría, la Trophy Truck Spec, tenemos dos regulaciones: el motor, al cual se le ponen candados en las partes esenciales para que no se puedan abrir o modificar; y la transmisión, que tiene que ser una más austera, una transmisión TURBO 400”, resaltó Elías Hanna, campeón del Tijuana Desert Challenge 2016 y 2017.