be_ixf;ym_202011 d_30; ct_100
SLUITEN
2020 F1 Mercedes W11 Reveal Images
NIEUWS

F1 2020 geëvolueerd: nieuwe auto, nieuwe regels, nieuw seizoen

Feb 182020

Een mijlpaalseizoen wacht en de Silver Arrows hopen op een ronde van zeven wereldtitels in het Formule 1-wereldkampioenschap 2020. Hun favoriete wapen? De Mercedes-AMG F1 W11 EQ Power +.

De naam van het spel dit jaar is evolutie, niet revolutie. Met verbeterde koeling, aerodynamische aanpassingen en subtiele wijzigingen in de aandrijflijn draagt ​​de nieuwe auto van de Silver Arrow de hoop en dromen van al het personeel van Brackley en Brixworth - niet in het minst Lewis en Valtteri - voor podiumsucces dit seizoen. Onthuld op Silverstone op Valentijnsdagochtend vóór de eerste shakedown van het team; zowel Lewis als Valtteri zullen meer dan 100 km klokken als ze grip krijgen op hun nieuwe geëvolueerde rit.

Naast de nieuwe W11 had Mercedes ook zijn allereerste F1-auto van het moderne tijdperk, de 2010 W01, bij de lancering en de shakedown in Silverstone, terwijl het team nadenkt over een decennium in de F1. Teamleider Toto Wolff vertelde de wachtende media: "Wie had gedacht dat we met deze auto's 12 kampioenschappen zouden winnen? Het is altijd goed om jezelf eraan te herinneren waar het allemaal begon." Met 2021 en een nieuw tijdperk van F1 dreigt Wolff er ook op dat Mercedes zich dit seizoen richt op het winnen van een zevende constructeurskampioenschap.

"Er is een groep mensen die zich concentreert op de auto uit 2021 ... maar voor ons hier, het raceteam, draait alles om 2020 en het gebruik maken van het apparatuur die aan de coureurs is gegeven. Vandaag kunnen we een succes noemen als we een goede shakedown, klok op de kilometerstand en het filmen hebbben, en beide chauffeurs een gevoel voor de auto krijgen. En dan naar Barcelona, ​​dat is de volgende mijlpaal. Het is echt een stapsgewijze aanpak - we kijken niet te ver vooruit."

"Het is fantastisch dat het team zijn tienjarig jubileum kan vieren", vervolgt Wolff. “We zijn meer dan 25 jaar geleden als motorleverancier voor het eerst teruggekomen naar de F1 en daarna zijn we er al tien jaar geleden voor gegaan. Het toont onze langetermijnengagement - met ons eigen werkteam en als Power Unit-leverancier voor waardevolle klanten. We hebben deel uitgemaakt van de Formule 1 met veranderende technische voorschriften, met wijzigingen in het Daimler-topmanagement, maar onze toewijding aan de sport is niet veranderd. Het is geweldig dat we ons tienjarig jubileum met het Mercedes-fabrieksteam mogen vieren als een nieuwe mijlpaal in deze verbintenis. "

"Ik heb de beste wintertraining ooit gehad", zei Lewis. “In de winter heb ik echt geprobeerd te analyseren waar we vorig jaar waren en hoe ik kan groeien en verbeteren als bestuurder en als mens. Een goede consistentie zal voor ons allemaal van cruciaal belang zijn - niet alleen in termen van onze betrouwbaarheid, maar ook voor ons als chauffeurs. Dit team werkt zo hard om ons deze ongelooflijke machine te geven, maar als we een voet op het verkeerde been zetten, kost het ons allemaal, dus dat is iets waar ik echt op heb geprobeerd te focussen - hoe kan ik het naar een ander niveau brengen als een coureur, hoe kan ik meer uit mezelf en het team halen en proberen dit jaar echt iets geweldigs te leveren. Dit is mijn achtste jaar bij dit team en de uitdaging van dit jaar is super spannend. Ik twijfel er niet aan dat elk teamlid de lat hoger wil leggen en ik probeer hetzelfde te doen."

 

"Ik denk dat dit mijn beste wintertraining tot nu toe is geweest," zei Valtteri. “Ik heb veel verschillende trainingsroutines gedaan in verschillende klimaatzones; Ik ben klaar en voorbereid en ik kan niet wachten tot het nieuwe seizoen begint. Ik heb eigenlijk ook behoorlijk wat gereden - van rallyauto's tot hondensleeën in de sneeuw in Finland. Dit seizoen wordt echt een uitdaging, maar ik weet dat elk lid van dit team alles zal geven om ons in de best mogelijke positie voor het gevecht te brengen."

 

Fans moeten niet alleen naar nieuwe auto's kijken in 2020. Een hele reeks subtiele regelwijzigingen - inclusief minder testen, langere paddock-avondklok, brandstofbeperkingen, wijzigingen in de luchtvaartregelgeving en een extra MGU-K-vergoeding zullen de zaken in de war maken 71e editie van het FIA Formula One World Championship-seizoen.

DEEL DIT ARTIKEL:

AANBEVOLEN

VOOR JOU