be_ixf;ym_202009 d_29; ct_100
SLUITEN
Maverick Viñales at the 2019 Grand Prix of the Malaysia
NIEUWS

Viñales bijna perfect voor Maleisisch MotoGP meesterwerk

Nov 042019

Meer dan 100.000 fans zweten hun weg door het voorlaatste hoofdstuk van 2019 MotoGP op het veeleisende Sepang International Circuit in Maleisië, maar werden getrakteerd op het koele en verzamelde gezicht van Monster Energy Yamaha die de oppositie scalpeerde en de eerste overwinning van het team (en de fabrikant) op de locatie plaatste in bijna tien jaar.

De ongeëvenaarde capaciteit van de Spanjaard om vanaf de eerste ronde te leiden en daarna waren de resterende negentien circulaties allesomvattend. Zelfs een drijvende Marc Marquez kon weinig aan zijn mede-Catalaan doen.

De prestatie was de eerste overwinning van MV12 sinds de Nederlandse Grand Prix in juni en houdt hem zeven punten voor op zijn naaste rivaal om de derde plaats in het kampioenschap te behalen. Het was ook een eerlijke beloning nadat hij vorige zondag zo dicht bij de overwinning in Australië was gekomen.

"Geweldig," zei hij, " op Phillip Island voelde ik dat ik de overwinning in handen had, maar ik maakte een fout en ik crashte. Hier ben ik het hele weekend heel consistent geweest met gebruikte banden, nieuwe banden, tijdaanval, dus ik wist dat als ik op de eerste plaats kon komen, ik de kans had om te duwen, duwen en duwen om te proberen het gat te openen. Ik ben erg blij, dus ik moet het team feliciteren omdat we vier of vijf races geleden verbeteren en ik word beter en sterker, vooral met het ritme in de eerste ronden. Ik ben erg blij, dus ik zal van dit moment genieten. ”

 

"Als je aan de fabrieksmotor werkt, moet je veel dingen proberen om deze tijdens het seizoen te ontwikkelen, dus het is altijd heel ingewikkeld om één motor hetzelfde te houden en jezelf te verbeteren," onthulde hij. “Dus halverwege het seizoen heb ik dezelfde motor aangehouden en geprobeerd mezelf te verbeteren. Zelfs als er nieuwe ítems waren [om te proberen], hield ik dezelfde motor en probeerde ik op het beste niveau te zijn. Dat is wat we deden, de motor beter begrijpen.”

Achter de verdwijnende #12 teamgenoot maakte Valentino Rossi deel uit van een strijdlustig trio voor de laatste podiumplaats. De lieveling van de meestal lichtgevende gele menigte #46 had zijn handen vol aan de topsnelheid van de Ducati van Andrea Dovizioso en de indringende blauwe Suzuki van Alex Rins. Ondanks herhaalde pogingen om zijn landgenoot Rossi (die de snelste raceronde klokte) te degraderen, kon hij niet in de top drie breken en moest hij genoegen nemen met de vierde plaats. Hij hield Rins op afstand en achtervolgde de Spanjaard Franco Morbidelli en Fabio Quartararo; het Petronas Yamaha-paar dat headlines creëert met rasterplekken op de voorste rij, pole-posities en nieuwe ronde-records op zaterdag, maar niet in staat om het tempo en potentieel om te zetten in prijzen wanneer het telde.

 

Na drie weken barrelen in Azië en Australië komt MotoGP op adem voor de traditionele seizoens-dichterbij in Valencia, Spanje, midden november.

DIT ARTIKEL WORDT UITGELICHT:

DEEL DIT ARTIKEL:

AANBEVOLEN

VOOR JOU