Solberg gotowy na epicki 2023 rok: 10 zwycięstw etapowych w Monte-Carlo

Sezon rajdowy 2023 roku rozpoczął się, a Oliver Solberg wraca do akcji, teraz za kierownicą Škody Fabia RS Rally2 klasy WRC2. Po absolutnie oszałamiającym występie podczas otwierającego mistrzostwa Rajdu Monte-Carlo, Oliver wygrał 10 z 18 etapów, a także odniósł zwycięstwo na niesławnym Col de Turini Powerstage.

Co więcej, Oliver był poza pierwszą dziesiątką w klasyfikacji generalnej tylko na pięciu odcinkach, mimo że jego Škoda z klasy Rally2 miała 250-konny deficyt w stosunku do czołowych samochodów klasy WRC Rally1. 21-latek i jego pilot Elliott Edmondson nie zostali zarejestrowani, i nie zdobyli punktów w Monte Carlo – a duet oficjalnie rozpoczął walkę o mistrzostwo podczas lutowego WRC Szwecji – ich występ wskazuje, że przed zespołem #wolfpack świetlana przyszłość.

„Jestem bardzo zadowolony z przebiegu rajdu,” powiedział Oliver. „Naprawdę nie wiedziałem zbyt wiele o tym, czego się spodziewać po tym wydarzeniu i po samochodzie. Chciałem być na szczycie grafiku w Rally2 i udało nam się to. W czwartek wieczorem na drugim etapie przebiła nam się opona, co kosztowało nas kilka minut. Fajnie byłoby od razu wygrać klasę [RC2], ale priorytetem było tutaj oswojenie się z samochodem, praca z zespołem Toksport i zdobycie trochę więcej doświadczenia z tego rajdu."

„Nie jesteśmy tutaj zarejestrowani na punkty WRC2. W tym roku zdobyliśmy punkty w siedmiu rundach mistrzostw WRC2 i podjęliśmy decyzję o rozpoczęciu naszego programu w Szwecji. Jak powiedziałem, byliśmy tu dla doświadczenia. Ustawienia na etapy w niedzielny poranek nie były idealne, pojechaliśmy trochę za ostro jak na warunki. Ale pracowaliśmy nad tym i pojechaliśmy najszybciej na ostatnich dwóch odcinkach. Dla mnie bardzo ważna była możliwość pokazania szybkości."

„Nie chodziło tylko o samochód,” kontynuował Oliver. „To był cały zespół z Toksportu i oczywiście Elliott. Ten wynik to więcej niż się spodziewałem i więcej niż się liczyłem. To niesamowite mieć tak płynny i prosty weekend na rajdzie, który może być tak skomplikowany jak ten."

„Wynik daje mi duże zaufanie do Szwecji. Mamy teraz na co czekać. W ciągu najbliższych trzech tygodni czeka nas test i kilka naprawdę fajnych wydarzeń na śniegu. Monte było absolutnie świetne, a bycie w pierwszej dziesiątce na tak wielu etapach to coś, z czego jestem naprawdę dumny."

Skoro tu jesteś, zobacz, jak Oliver testuje swoją Škodę Fabia RS Rally2 na kilka dni przed oficjalnymi odcinkami Rajdu Monte Carlo.