Etap 2 @ Dakar 2025 Howes i Schareina wygrali 2-3

Drugi etap Rajdu Dakar 2025 FIM World Rally-Raid Championship z Bisha do Bisha w weekend i w poniedziałek obejmował to, co jest znane jako 48-godzinny Chrono (zdefiniowany poniżej). Skyler Howes i Tosha Schareina dotarli na miejsce po kilku godzinach snu na pustyni i zjedzeniu klasycznego wojskowego „MRE” (posiłki gotowe do spożycia) Obaj stanęli na podium drugiego etapu, zajmując 2. i 3. miejsce za wczesnym liderem klasyfikacji generalnej Rajdu Dakar Danielem Sandersem (KTM).

Wprowadzony w 2024 r. etap „Chrono” łączy wyzwania wytrzymałościowe i wydajnościowe – około 1000 km przez pustynię w ciągu 48 godzin. Więc po niedzielnym starcie zawodnicy próbowali przejechać jak najwięcej dystansu, a następnie zatrzymać się na wymagany (nocny) postój w jednym z sześciu miejsc odpoczynku.

Pierwszą piątkę w Etapie 2 dla Monster Energy zamknęli Adrien Van Beveren (Honda HRC Rally), nieco ponad minutę za Schareiną na 4. pozycji, oraz obrońca tytułu WRRC, Ross Branch (Hero Motosports), kilka minut za nim na 5. miejscu. Zwycięzca Dakaru z 2004 roku, Ricky Brabec (Honda HRC Rally) z Monster Energy, który był na 2. miejscu przed Etapem 2, zajął 8. miejsce w dwudniowym etapie po tym, jak „rozbita rura” znacznie go spowolniła. Pablo Quintanilla z Monster Energy/Honda HRC Rally uzupełnił pierwszą dziesiątkę, zajmując szanowane 9. miejsce w Chrono.

Etap 3 Rajdu Dakar 2025 we wtorek rozpocznie się ponownie w Bisha, a następnie zakończy w Al Henakiyah. Biegnąc na północ przez tereny wiejskie, Specials 3. etapu będą nieco bardziej techniczne na początku, a następnie szybsze z powrotem do biwaku w sekcji Liaison.

Ogółem po Prologu oraz Etapach 1 i 2a/2b, Howes wyprzedził resztę zawodników Monster Energy i zajął 2. miejsce – zaledwie cztery sekundy przed Branchem (i 12:36 za Sandersem). Gdy Branch utrzymał 3. miejsce, Schareina (4.) i Brabec (5.) z Monster Energy zamykają pierwszą piątkę.

SZUKASZ WIDEO PODSUMOWANIA? SPRAWDŹ WRRC PODSUMOWANIE Z 1. DNIA AND 2.DNIA !

Brabec: „Chrono, etap 2 – A i B. 952 km w ciągu 48 godzin. Spanie na pustyni. Tak czy inaczej, wszystko było dobrze. Na początku rozwaliłem wydech. Trochę mnie to bolało. Straciłem dużo mocy, co oznaczało, że straciłem dużo czasu na szybkich odcinkach. Nie do końca rozumiałem tę część Chrono, gdzie możesz nadrobić czas jednego dnia, a potem stracić więcej czasu niż nadrobiłeś następnego dnia. Trochę trudno to ocenić i opanować. Miałem problemy z szybką jazdą z powodu wydechu. Ale wróciłem do biwaku bez problemu. Poza tym naprawimy motocykl i przygotujemy się na następne dziesięć dni”.

Said Quintanilla: „W końcu kończymy Etap 2. 48 godzin Chrono, bardzo trudny etap. Dość niebezpieczny, z powodu kurzu. Kiedy byliśmy na wydmach, nie było problemu. Ale czasami na trasie, w górach, nie było widać, co jest przed nami. W poniedziałek etap również był trudny. Nie tak wiele kilometrów, ale poprzednia noc była trudna. Spanie na pustyni z niewielką ilością jedzenia. Niezbyt dobry odpoczynek. Więc tak, trudny. Ale cieszę się, że wróciłem do biwaku bez żadnych problemów. Wyścigi dopiero się zaczynają, więc ważne jest, aby zachować koncentrację i być zmotywowanym przez resztę pierwszego tygodnia”.

Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda HRC Rally): „Wczoraj było ciężko od samego początku. Startowałem z 14. pozycji i udało mi się dojechać na czele. To był długi dzień, reszta dołączyła do mnie około 250. kilometra. Jazda była przyjemna na wydmie, ale nie tak przyjemna w kurzu. Starałem się jak najlepiej wykorzystać tę okazję. Wczoraj (poniedziałek) startowałem z 9. pozycji. Udało mi się wysunąć na prowadzenie. Dobrze mi szło. Cieszę się z motocykla. Mam dobrą pewność siebie i jestem naprawdę zadowolony z tempa i nawigacji. Cieszę się, że wróciłem do zespołu, a fizjoterapeuta i mój mechanik pomagają mi przy motocyklu. Ale tak czy inaczej, Chrono 48 było naprawdę świetną przygodą”.

ETAP 2:

Chrono było bestią! 1006 km w ciągu dwóch dni. Wymagany postój o 17:00 w jednym z 6 prowizorycznych biwaków, nazywanych strefami „Break Point”, a zawodnicy musieli zadowolić się bardzo skromnym sprzętem kempingowym i jedzeniem (więcej na ten temat poniżej). Następnie zawodnicy wstali wraz ze słońcem i w poniedziałkowy poranek gonili za nim – w tej samej kolejności, w jakiej przybyli do swoich Break Pointów.
Jedzenie… zasadniczo gorąca woda, którą podgrzewało się małym podgrzewaczem butanowym dostarczanym przez organizatorów wyścigu, wrzucana do plastikowej torby pełnej odwodnionego „czegoś”. Klasyczne wojskowe MRE. Znając ten etap „Chrono”, wielu zawodników (mądrze) pakowało dodatkowe i smaczne batony energetyczne do swoich kurtek przed wyruszeniem z biwaku Bisha. „Bez poduszki. Bez prysznica. I nie mam telefonu ani budzika. Nie mam pojęcia, jak się obudzę”, powiedział Brabec.
Od organizatorów wyścigu Dakar… „Obecnie region Al Henakiyah jest narażony na silne burze, które mogą trwać jeszcze przez jakiś czas. W związku z tym organizatorzy postanowili przyjąć alternatywny i lżejszy program na jutrzejszy (wtorkowy) etap. Wyznaczono bardziej dostępną trasę etapu, aby zapewnić zawodnikom i maszynom chwilę wytchnienia, tym bardziej że będą musieli zmierzyć się z etapem maratońskim 8 i 9 stycznia.
Zarówno Howes, jak i Schareina zanotowali swoje najlepsze wyniki na początku Dakaru 25 w etapie Chrono. Drugie miejsce Howesa dało mu drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, pozycję, którą wcześniej zajmował Brabec – którego spowolniła rozbita rura. Trzecie miejsce na podium Schareiny (zaledwie kilka sekund za Howesem) było również jego najlepszym wynikiem w wyścigu do tej pory.

Wyniki Monster Energy Dakar Chrono Stages 2a/2b Motorcycle

Miejsce/Nazwa/Zespół/Czas

2. miejsce – Skyler Howes (Monster Energy/Honda)
11:19:50 (- minus 00:0:7:37)

3. miejsce – Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
11:19:54 (- minus 00:07:41)

4. miejsce – Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
11:20:58 (- minus 00:08:45)

5. miejsce – Oddział Rossa (bohater/potwór)
11:22:15 (- minus 00:10:02)

Klasyfikacja motocykli Monster Energy Dakar (po etapie 2)

Miejsce/Nazwa/Zespół/Czas

2. miejsce – Skyler Howes (Monster Energy/Honda)
16:233:07 (- minus 00:12:36)

3. miejsce – Ross Branch (Hero/Monster Energy)
16:23:11 (- minus 00:12:40)

4. miejsce – Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
16:23:19 (- minus 00:12:48)

5. miejsce – Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
16:25:40 (- minus 00:15:09)

Monster Energy Dakar Klasa SSV

Wyniki etapu 2 SSV

31. – Sara Price (zespół fabryczny Can-Am)
67:00:00 (- minus 38:00:00)

Ogółem

31. – Sara Price (zespół fabryczny Can-Am)
73:10:14 (- minus 38:00:00)

Następnie…

Etap 3 Rajdu Dakar 2025 we wtorek rozpocznie się ponownie w Bisha, a zakończy w Al Henakiyah. Biegnący na północ przez wieś etap 3 Specials będzie nieco bardziej techniczny na początku, a następnie z większą prędkością powróci do biwaku w sekcji Liaison. Aby uzyskać więcej informacji, w tym pomiar czasu „na żywo” i punktację, odwiedź stronę www.dakar.com