Etap 3 @ Dakar 2025: Brabec i Howes na podium

Co ciekawe, lider dywizji motocyklowej Daniel Sanders (KTM), który miał około 5 minut przewagi nad Howesem na 2. miejscu na początku 3. etapu, zajął 17. miejsce na 3. etapie – prawie 6 minut za Howesem. Gdyby nie jakiekolwiek kary na oficjalnej stronie wydarzenia, Sanders powinien mieć przewagę nad Howesem na 2. miejscu poniżej 2 minut. Zamiast tego przewaga jest podana na prawie 7 minut (6:51).

„Wielu zawodników i zespołów w klasie motocyklowej wydaje się mieć usterki w nowym tablecie cyfrowym” – powiedział Joe Parsons z Monster Energy. „Pojawiły się skargi, że nic nie zostało zrobione, ale dziś czas został zwrócony KTM i Sandersowi i tak naprawdę nie wiemy dlaczego”.

Dla porządku, Sandersowi przyznano prawie pięć minut (dokładnie 4:57) czasu, który stracił dzisiaj z powodu tego, co sędziowie wyścigu uznali za wadliwy tablet. Żaden z pozostałych zawodników, cierpiących na te same problemy, nie otrzymał czasu z powrotem.

Pozostali kierowcy Monster Energy ukończyli wyścig na 3. etapie znacznie przed liderem wyścigu - Sandersem. Na czele z broniącym tytułu mistrza WRRC Rossem Branchem (Hero, zasilanym przez Monster Energy) na 4. miejscu, w pierwszej dziesiątce znaleźli się również Pablo Quintanilla (Monster Energy/Honda HRC Rally) na 7. miejscu, jego kolega z zespołu Adrien Van Beveren na 11. miejscu i Jose „Nacho” Cornejo (Hero) na 13. miejscu.

4. etap Rajdu Dakar 2025 w środę rozpoczyna się w Al Henakiyah i obejmuje 415 km specjalnego terenu (łącznie 963 km z przejazdem Liaison). „Etap maratoński” według organizatorów, kierowcy Hondy i Hero Monster Energy będą musieli zmierzyć się z wulkanicznym terenem i kanionami, gdy – ostrożnie – będą zmierzać w kierunku biwaku w Alula. Zawodnicy, bez swoich zwykłych mechaników, będą musieli sami pracować nad swoimi motocyklami, nie dłużej niż 90 minut, aby przygotować je do czwartkowego etapu.

Ogółem, Sanders, który dostał jakieś pięć minut straty po zajęciu 17. miejsca w etapie 3, prowadzi przed drugim Howesem o 6:51 przed etapem 4. Branch z Monster Energy zajmuje 3. miejsce, zaledwie osiem sekund za Howesem. Brabec (4. miejsce, 9:15 straty do Sandersa) i jego kolega z zespołu Monster Energy/Honda HRC Rally, Tosha Schareina (5. miejsce, 13:11 straty) zamykają pierwszą piątkę dywizji motocyklowej.

SZUKASZ WIDEO PODSUMOWANIA? SPRAWDŹ NAJWAŻNIEJSZE WYDARZENIA Z ETAPU 3!

Howes: „Zdecydowanie nie będzie słońca i tęczy dzisiaj. Pierwsze 100 kilometrów było trudne. Dużo mułu i skał. Jak skały lawowe. Nawigacja też była trochę trudna. Miałem jeden mały błąd w tej strefie budowy. Utknąłem jak na polu głazów, które zrobił buldożer. To była dziwna nuta – i po prostu zrobiłem to źle. Ale zaraz potem udało mi się dogonić Sandersa. Dotarliśmy do strefy, w której właśnie zaczął padać deszcz, więc wszystkie dobre ślady się pomieszały. Sprawiło to, że nawigacja stała się dość trudna. Po prostu wędrowaliśmy, podążając za nagłówkami czapek, aby znaleźć właściwą drogę. Po tym Tosha nas dogoniła. Wszyscy trzej jechaliśmy razem przez jakiś czas, dobrze radząc sobie z nawigacją, utrzymując wysokie tempo. Potem, około kilometra 270, ci goście skończyli, nie znajdując właściwej drogi. Ja po prostu znalazłem właściwą ścieżkę, otworzyłem następny punkt kontrolny i kontynuowałem. Ci goście skończyli na dość dużym zagubieniu. Ogólnie rzecz biorąc, jestem całkiem zadowolony z tego, jak minął mi dzień. Nie był idealny, ale jestem całkiem zadowolony, że nawigacja była dobra. Mokry brud i słoneczne niebo były niesamowite, kiedy je mieliśmy. Miałem uśmiech na twarzy, po prostu rozrywając mokry brud i jadąc z tymi chłopakami.

Brabec: „Tak, etap 3 był zjazdowy. Naprawdę wymagający rano. Dużo skał i trudna nawigacja. Nie czułem, że jadę dobrze. Podczas tankowania zorientowałem się, że prawie wszyscy są w tych samych odstępach czasowych, co na starcie. Więc tam nie było nic do roboty. Następnie po tankowaniu postanowiłem trochę przyśpieszyć, spróbować dogonić… kogoś? Nie wiedziałem, że jestem na czele etapu. Potem popełniłem duży błąd na kilometrze 300, 295. Straciłem tam około czterech minut. Ale wygląda na to, że zajęliśmy 2. miejsce na etapie. Jutro, etap 4, to maraton. Prowadzi do dnia odpoczynku. Wystartujemy ponownie z przodu i mamy nadzieję, że uda nam się złapać trochę czasu na odpoczynek. Pierwsza piątka jest naprawdę zwarta. Po jutrzejszym dniu, zobaczymy, co się wydarzy. Następnie spróbujemy trochę pograć. Zobaczymy, gdzie musimy zwolnić… zobaczmy, gdzie musimy przyspieszyć. Więc jutro zobaczymy, co się wydarzy i co z tego wyniknie.

etap 3:

• Kontrowersje wokół organizatorów wyścigu, którzy oddali Danielowi Sandersowi z KTM pięć minut czasu, przeniosły się na biwak po powrocie zawodników z Etapu 3. Sanders faktycznie zajął 22. miejsce, a jego przewaga nad Skylerem Howesem z Monster Energy/Honda HRC Rally spadła poniżej dwóch minut. Podawano, że ogromna liczba zawodników doznała awarii roadbooka, a absolutnie żaden z nich nie odzyskał czasu (jak Sanders).
• To oczywiście rozwścieczyło wielu zawodników, w tym Jose „Nacho” Cornejo (Hero, napędzany przez Monster Energy), który napisał na Instagramie: „Co się dzieje @dakarally? Wielu miało problemy z elektronicznym roadbookiem w te dni i nikomu nie oddałeś czasu do dziś”. Zakończył zaczepką, mówiąc: „(Czy) musimy pochodzić z kraju pierwszego świata, żeby nas usłyszano?”
• Warunki pogodowe były nadal dzikie, nawet na pustyni saudyjskiej i wokół niej. Z biwaku Al Henakiyah donoszą, że w następnym biwaku (Alula) jest śnieg.
• Dobra robota Lorenzo Santolino, który zwrócił na siebie uwagę, wygrywając swój pierwszy etap Dakaru we wtorek. I nie tylko było to pierwsze zwycięstwo hiszpańskiego kierowcy w etapie Dakar, ale także pierwsze zwycięstwo etapowe dla motocykla marki Sherco od 2019 roku. Gratulacje od Monster Energy za ten wysiłek!
• USA! USA! Podium w Monster Energy/Honda HRC Rally Ricky Brabec (2.) i Skyler Howes (3.) było pierwszym przypadkiem w tym rajdzie i od wielu lat, kiedy to dwaj Amerykanie stanęli razem na podium Dakaru.

Wyniki Monster Energy Dakar Chrono Stage 3 Motorcycle

Miejsce/Nazwa/Zespół/Czas

2. miejsce – Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
03:48:35 (- minus 00:04:01)

3. miejsce – Skyler Howes (Monster Energy/Honda)
03:48:44 (- minus 00:04:10)

4. miejsce – Ross Branch (Hero/Monster Energy)
03:48:48 (- minus 00:04:14)

Klasyfikacja motocykli Monster Energy Dakar (po etapie 3)

Miejsce/Nazwa/Zespół/Czas

2. miejsce – Skyler Howes (Monster Energy/Honda)
20:11:51 (- minus 00:06:51)

3. miejsce – Ross Branch (Hero/Monster Energy)
20:11:59 (- minus 00:06:59)

4. miejsce – Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
20:14:15 (- minus 00:09:15)

5. miejsce – Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
20:18:11 (- minus 00:13:11)

Monster Energy Dakar Klasa SSV

Wyniki etapu 3 SSV

32. miejsce – Sara Price (zespół fabryczny Can-Am)
24:11:50  (- minus 20:25:13)

Ogólnie

33. miejsce – Sara Price (zespół fabryczny Can-Am)
97:22:04  (- minus 76:33:48)

Następnie…

Etap 4 Rajdu Dakar 2025 w środę wyruszy z Al Henakiyah i obejmie 415 km specjalnego terenu (łącznie 963 km z przejazdem Liaison). „Etap maratoński” według organizatorów, kierowcy Honda & Hero z Monster Energy będą musieli zmierzyć się z wulkanicznym terenem i kanionami, gdy – ostrożnie – zmierzają w kierunku biwaku w Alula. Zawodnicy, bez swoich zwykłych mechaników, będą musieli sami pracować nad swoimi motocyklami, nie dłużej niż 90 minut, aby przygotować je do czwartkowego etapu. Aby uzyskać więcej informacji, w tym „na żywo” pomiar czasu i punktację, odwiedź stronę www.dakar.com