Eli Tomac wygrał klasyfikację generalną FIM World Supercross
Eli Tomac (CDR Yamaha) zdobył swój pierwszy tytuł mistrza klasy WSX w Abu Zabi.
Mając 16-punktową przewagę (100-84) nad rywalem Kenem Roczenem (Suzuki) do ostatniej rundy FIM World Supercross (WSX) w Etihad Arean w Abu Zabi na wyspie Yas, Eli Tomac (CDR Yamaha) z Monster Energy ze wsparciem ze Star Racing, musiał tylko mieć Roczena w zasięgu wzroku, aby zapewnić sobie swój pierwszy tytuł mistrza klasy WSX.
A kiedy ostatnia flaga szachownicy powiewała na Etihad Area, weteran Tomac rozegrał to wystarczająco mądrze i zrobił dokładnie to, co należało zrobić, gdy Roczen wygrał wieczór, a Tomac przywiózł do domu ogólny tytuł WSX zajmując drugie miejsce.
„Zostanie mistrzem świata w Supercrossie to niesamowite uczucie i świadectwo ciężkiej pracy naszego zespołu” – powiedział Tomac, który za nieco ponad miesiąc stanie w bramce startowej otwierającego serię Monster Energy AMA Supercross 2025 w Anaheim (Kalifornia). „Zaczęliśmy mocno od dominujących zwycięstw i zakończyliśmy zwycięstwem w Abu Zabi, pomimo wyzwań związanych z ciasnym torem. Rywalizacja z czołowymi zawodnikami z całego świata była niesamowita i jestem bardzo dumny zakończyć sezon WSX na najwyższym stopniu.”
Tomac przygotowywał się do rejsu po zwycięstwo w Abu Zabi podczas poprzedniej rundy WSX w Perth w Australii. Na stadionie Marvel Tomac przejrzał 1-1-1 Superpole i drugie moto zakończył, wyprzedzając Roczena o punkt. Następnie Tomac dorównał temu wyzwaniu następnego dnia w Perth, biorąc udział w Superfinale, w którym wzięli udział czołowi kierowcy zarówno z klas WSX (450 cm3), jak i SX2 (250 cm3).
Po tym, jak Tomac wygrał wstępny wyścig SuperPole z czasem 38,420, ostatnia runda WSX w Abu Zabi zamieniła się w bitwę trzech wyścigowców z Roczenem na szczycie, a tuż za nim Tomac, który jechał prawie bez błędów, pokonując innego Amerykanina Joeya Savatgy'ego ( Hondy). Ogólnie rzecz biorąc, Tomac zdobyłby sezonowy tytuł WSX o 43 punkty nad Roczen, a Savatgy zajął 3. miejsce w klasyfikacji generalnej.
