be_ixf;ym_202210 d_06; ct_100
ZAMKNIJ
Star Yamaha Photoshoot
NEWSY

Skład Monstera na sezon 2022 w Motocrossie

May 272022

W sobotę na torze Fox Raceway w Kalifornii rozpocznie się 50-ty sezon profesjonalnych wyścigów motocrossowych w Stanach Zjednoczonych. 

 

Od wybrzeża do wybrzeża przez takie miejsca jak High Point (PA), Unadilla (NY), RedBud (MI), Spring Creek (MN), Washougal (WA) i Hangtown (CA) mistrzostwa gromadzą najlepszych zawodników z USA i ze świata. 

 

Oto monsterowy skład na 50. sezon i rozpoczynamy od klasy 450 z mistrzem Dylanem Ferrandisem oraz zespołem Monster Energy/Star Racing/Yamaha.

 

 

Monster Energy/Star Racing/Yamaha 

Kierowcy: (klasa 450) Dylan Ferrandis, Eli Tomac, Christian Craig (klasa 250) Justin Cooper, Colt Nichols, Nate Thrasher, Levi Kitchen (debiutant), Nick Romano (debiutant) i Matt LeBlanc (debiutant)

Perspektywy dla zespołu Monster Energy/Star Racing/Yamaha

Ferrandis jest faworytem wśród typów na kolejnego mistrza. Jego zeszłoroczne zwycięstwo było pierwszym dla Yamahy od Granta Langstona w 2006 roku. Broniący tytułu Ferrandis był mistrzem na otwierającym wyścigu Fox Raceway National, wygrał 3 krajowe mistrzostwa pod rząd (High Point, RedBud i Southwick, Mass.), przejął Budds Creek i stawał na podium (na 3 albo wyższym miejscu) w każdym wyścigu, w którym startował. 

 

W drużynie obok Ferrandisa występuje nowy mistrz Monster Energy AMA Supercross, Tomac. Dla trzykrotnego mistrza klasy 450 (2017, 2018 i 2019), Tomaca będzie to (albo może to być) ostatni sezon outdoorowy, ponieważ niedawno podpisał kontrakt wyłącznie na SX w 2023 roku ze Star Racing. Kontuzja kolana podczas supercrossu nie pozwalała mu na taki poziom przygotowań do wyścigów do jakiego jest przyzwyczajony, ale to nie oznacza, że można go wykreślić z listy tych, którzy osiągną sukces w tym roku. 

 

Kolejny mistrz Supercross, Craig (Western SX 250), będzie chciał poprawić swój rezultat z zeszłego roku (6. miejsce w klasie 450, w tym 4 razy w top 5). Craig dobrze się prezentował cały sezon supercrossowy, więc możemy się spodziewać tego samego w outdorze. 

 

W klasie 250, Cooper szybko działa. Debiutant roku z 2018 roku i zdobywca tytułu 250 WSX w 2021 roku, zajął 2. miejsce w ostatnim sezonie mistrzostwach Lucas Oil AMA Pro Motocross. 22 razy stanął na podium w outdoorowych rywalizacjach, ale sezon 2022 spędził na linii bocznej ze względu na kontuzję stopy. W 2021 roku prowadził w dywizji w kwalifikacjach, zdobył 7 moto w formacie 2-moto i nigdy nie opuścił podium. Zdrowy Cooper oznacza kłopoty. 

 

Tak jak Cooper, Nichols również chciał obronić swój tytuł 250 ESX z 2021 roku, ale doznał kontuzji podczas wyścigu w Anaheim. W rezultacie stracił cały sezon. W kampanii MX Nationals 3 razy skończył w top 3 w klasie 250 (Southwick, High Point i Thunder Valley, Colo.), ostatecznie zajmując 14. pozycję. To wszystko pomimo wypadku w 7. wyścigu i przesiedzenia przez resztę sezonu z kontuzją. Według Yamahy Nichols wrócił do jazdy i pracuje, aby wrócić tego lata.

 

Thrasher, po świetnym zwycięstwie na 250 SX Showdown w Salt Lake City ma najlepsze momentum w MX Nationals spośród całego zespołu Monster Energy/Star Racing/Yamaha 250. Będzie on chciał poprawić swój zeszłoroczny rezultat (22. pozycja).

 

Jeremy Martin (Monster Energy/Star Racing/Yamaha), były mistrz 250 outdoor, jest po operacji ramienia, więc zespół Star Racing powiększył się o dwóch debiutantów. Nick Romano, amatorski zawodnik roku AMA 2021, będzie jeździł przez cały sezon Lucas Oil Pro Motocross 250, a Matt LeBlanc, który już ma na swoim koncie wiele zwycięstw w amatorskim programie Yamaha bLU cRU, wystąpi w kilku MX Nationals. Ta dwójka dołączy do Kitchena, który zdobył dwa tytuły Loretta Lynn’s National Amateur w zeszłym roku i otrzymał nagrodę AMA’s Nicky Hayden Motocross Horizon - najważniejszą nagrodę dla amatorskich zawodników motocross w kraju. Kitchen po raz pierwszy wystąpił jako profesjonalny kierowca w RedBud ostatniej zimy i przejechał skrócony sezon supercross. 

 

"Jesteśmy gotowi żeby zacząć sezon outdoorowy," powiedział menedżer zespołu 250 Jensen Hendler. "Kończąc z sukcesem sezon supercross chcemy zacząć tam, gdzie skończyliśmy. Zespół ciężko pracował podczas krótkiej przerwy i jesteśmy podescytowani startem w ten weekend. Świetnie, że Justin i Colt wrócili do jazdy, pomimo tego, że Colt dołączy do nas później. Mamy także grupę młodych, szybkich zawodników. To jest bardzo ekscytujące i nie możemy się doczekać żeby zobaczyć, co potrafią."

Monster Energy/Kawasaki 

Kierowcy:  (klasa 450) Jason AndersonJoey Savatgy

Perspektywy dla zespołu Monster Energy/Kawasaki 

Jeśli Monster Energy AMA Supercross był sprawdzianem, Anderson jest doskonale przygotowany na letnie wyścigi mistrzostw Lucas Oil Pro Motocross. Pochodzący z Nowego Meksyku, nazwany „El Hombre”, wygrał ostatnie cztery główne turnieje supercross w klasie 450, siedem w sezonie. I gdyby nie inny zawodnik wspierany przez Monster Energy, Eli Tomac, Anderson z pewnością uciekłby z koroną supercross.
 
W obecnej sytuacji Anderson, który nie odniósł jeszcze podobnych sukcesów w wyścigach outdoorowych, jak w supercrossie, wchodzi po swoim prawdopodobnie najbardziej udanym sezonie supercrossowym – wliczając mistrzostwo supercross w 2018 roku (i 2. miejsce w 2022). Czy uda mu się rzucić wyzwanie Ferrandisowi o tytuł MX Nationals? Anderson najpierw będzie musiał wygrać cały wyścig – to coś, czego nigdy jeszcze nie osiągnął w swojej karierze. Jak dotąd jednak przejście z Husqvarny nadało mu szybkości i pewności siebie, to coś, czego Anderson zbyt często nie doświadczał – poza mistrzowskim sezonem w supercrossie w 2018 roku. I z pewnością ma wielu fanów na całym świecie, którzy mają nadzieję, że będzie mógł kontynuować dobrą passę podczas MX Nationals. Z pewnością będzie to jedna z ciekawszych historii, które pojawią się tego lata.
 
Kolegą z zespołu Andersona, w czasie gdy Adam Cianciarulo z Monster Energy/Kawasaki nadal leczy supercrossową kontuzję (kolano), zostanie nowo dodany Savatgy. Savatgy, który również wraca do zdrowia po kontuzji kolana doznanej w sezonie supercross 2019 w klasie 450, zajął w zeszłym roku 8. miejsce w klasie 450 MX Nationals, notując solidne 240 punktów. Savatgy dwukrotnie zajął 3. miejsce w klasyfikacji generalnej w klasie 250 MX Nationals (2015 i 2016).
 
Savatgy powiedział: „To zaszczyt dołączyć do zespołu Monster Energy Kawasaki na nadchodzące mistrzostwa Lucas Oil Pro Motocross. W przeszłości odniosłem wiele sukcesów z zespołem i nie mogę się doczekać, aby w nadchodzących miesiącach to kontynuować. Jestem przekonany, że moja znajomość motocykla i zespołu pomogą przyspieszyć ten proces. Jestem optymistycznie nastawiony do tego, co możemy razem osiągnąć tego lata.”

Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki

Kierowcy: (klasa 250) Joe Shimoda, Cameron McAdoo, Austin Forkner, Seth Hammaker i Jett Reynolds (debiutant)

Perspektywy dla zespołu Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki

Po ogromnym zwycięstwie w ostatniej rundzie 250 ESX w Foxborough w stanie Massachusetts i po jednej z najgorszych kolizji w historii supercrossu (co spowodowało kontuzję barku, która kosztowała Forknera pięć wyścigów), mieszkaniec Missouri z impetem wjeżdża w MX Nationals w zespole Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki. Weteran Forkner, sześciokrotny mistrz kraju amatorów i debiutant roku w zawodach motocrossowych 2016, prowadzi w legendarnym programie wyścigowym Mitcha Paytona, zajmując pięć pierwszych miejsc w karierze MX Nationals (15), podium (7) i wygrywając w klasyfikacji generalnej (1).
 
Najbardziej konsekwentnym zawodnikiem, który wystartował w sezonie supercrossowym 2022 dla Pro Circuit, był Shimoda. Japończyk osiągnął również najlepsze wyniki w plenerze 2021 Outdoor Nationals, zajmując 5. miejsce (po 11. miejscu w jego debiutanckim roku 2020). Shimoda, wykazując dużą poprawę w drugim roku, w 2021 trzykrotnie zajął 2. miejsce na podium MX Nationals – Hangtown (Prairie City, Kalifornia), Southwick i Ironman.
 
Wygrywający i zdobywajacy punkty w supercrossie, zanim kontuzja doprowadziła ich do nieukończonego sezonu SX – a teraz gotowi do ścigania się w Nationals w wyścigach Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki – są McAdoo i Hammaker. McAdoo przegapił prawie cały sezon MX Nationals 21 po wypadku Moto 2 na Fox Raceway, w wyniku którego doszło do kontuzji kolana. Mimo to znalazł się w pierwszej dziesiątce (9.) w klasyfikacji generalnej 250 w 2020 roku. Hammaker brał udział w trzech zawodach narodowych MX w swojej debiutanckiej kampanii w zeszłym roku, kończąc każdy wyścig w pierwszej dwudziestce.
 
Na koniec, w Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki zadebiutuje jako początkujący zawodnik MX Nationals 2022 Reynolds, wieloletni as w amatorskim programie MX Kawasaki. CV Reynoldsa zawiera imponujące dziewięć tytułów krajowych amatorów AMA i mistrzostwa 2017 Monster Energy Cup Supermini.
 
„Mamy w zespole wykwalifikowaną grupę zawodników na sezon 2022” – powiedział Mitch Payton, właściciel Pro Circuit. „Po powrocie doświadczonych zawodników, takich jak Austin, Cameron i Jo, zeszłoroczny debiutant Seth jest gotowy do rozpoczęcia drugiego sezonu, a Jett debiutuje w zawodach. Jesteśmy w dobrym miejscu, aby rywalizować o obydwa tytuły: 250 West Supercross i East Supercross. Wszyscy w zespole, w tym kierowcy, obsługa i personel, przygotowują się do rozpoczęcia nowego sezonu, i spodziewamy się, że skończymy na szczycie podium."

 

Chase Sexton (Honda HRC)

Po mocnym roku w supercrossie w klasie 450 (6. miejsce w klasyfikacji generalnej, zwycięstwo w San Diego i siedem miejsc na podium), jedyny kierowca wyścigowy Monster Energy na Hondzie, Sexton, przybywa z solidnym 5. miejscem w klasyfikacji generalnej 450. na świeżym powietrzu – co czyni go jednym z najlepszych kierowców MX/SX 450. Zwycięstwo w Washougal w 2021 i imponujące siedem finiszów w pierwszej piątce – konsekwentność Sextona wskazuje na kolejny udany sezon MX Nationals dla Midwesterner. W 2020 roku Sexton odniósł zwycięstwo (Fox Raceway) i pięć razy w skróconym sezonie ukończył w pierwszej piątce. Weteran zajął również 5. miejsce na 250-tce w 2019 roku i wygrał zarówno tytuł debiutanta roku AMA MX, jak i nagrodę Nicky Hayden Horizon Award AMA jako Najlepszy w kraju amatorski zawodnik motocrossowy w 2016 roku.
 
Do czasu publikacji jeszcze nie ogłoszono tego oficjalnie, ale Monster Energy wspiera trzech młodych zawodników U16, którzy mogą narobić zamieszania, biorąc udział w mistrzostwach Lucas Oil Pro Motocross tego lata. Chance Hymas (Honda), Ryder DiFrancesco (Kawasaki) i Gavin Towers (Yamaha) – wszyscy świetnie się zaprezentowali w rundzie finałowej Salt Lake City – zajmując całe podium „Future” z miejscami 1./2./3. kolejno.

UDOSTĘPNIJ TEN ARTYKUŁ:

REKOMENDOWANE

DLA CIEBIE