San Diego Supercross 2023

Wyniki klasy San Diego 450                                           Wyniki klasy 250 WSX

1. - Tomac (Monster/Star/Yam)                                     3. - McAdoo (Monster/Pro Circuit/Kawi)

5. - Sexton (Monster/Honda)                                        6. – Stilez Robertson (Monster/Star/Yamaha)

6. - Ferrandis (Monster/Star/Yam)                                11. – Dylan Walsh (Monster/Revo/Kawi)

450

Cianciarulo poprowadził główne wydarzenie, zanim został wyprzedzony przez Webba na 4. okrążeniu. Sexton, który od startu zajął 5. miejsce, walczył o miejsce na podium, kiedy zderzył się z Justinem Barcią (na 2. okrążeniu) i spadł, dołączając do wyścigu blisko 10. miejsca. Tomac, który awansował z zaledwie 10. miejsca na 3. miejsce na pierwszym okrążeniu, minął Webba na okrążeniu 4 - i prowadził o od 3,5 do 4 sekund. Z Tomacem wygodnie z przodu, Anderson, po mocnym starcie na 4. miejscu, przesunął się na 3. miejsce i był gotowy na podium, kiedy niewielka awaria wyeliminowała go z rywalizacji na okrążeniu 15. Sexton kontynuował wyścig, poruszając się od 8. do 5. do końca wyścigu. Anderson wsiadł ponownie i był w stanie awansować na 6. miejsce, oszczędzając kilka cennych punktów. Tomac z łatwością poradził sobie z szarżą Webba w późnym wyścigu, aby wygrać swój drugi z rzędu wyścig sezonu, prowadząc w całym wyścigu o 450 punktów w klasie z doskonałym wynikiem 1/1 w dwóch wyścigach.

250 WSX

Drugi tydzień z rzędu zawodnik Monster Energy 250 WSX brał udział w ogromnym wypadku na starcie, a Levi Kitchen (Monster Energy/Star Racing/Yamaha) padł ofiarą w San Diego, kiedy został dogoniony z kilkoma innymi zawodnikami na końcu prostej startowej i zjechał w dół – i nie był w stanie kontynuować. McAdoo przetrwał rzeź, wychodząc z pierwszego okrążenia na 4. miejscu i awansując na podium (3.) na 4. okrążeniu. McAdoo przesunął się na 2. miejsce na 7. okrążeniu dzięki minięciu Enzo Lopesa (Yamaha) i łapał lidera wyścigu Jetta Lawrence'a (Honda), który utrzymywał 2. pozycję przez okrążenie 18. McAdoo bolało ramię, co kosztowało go miejsce po raz drugi z rzędu, kiedy został wyprzedzony przez RJ Hampshire'a (Husqvarna) na okrążeniu 18 (z 19). McAdoo skończył na 3. miejscu, podczas gdy Robertson na przyzwoitym 6. miejscu.

Notatki i cytaty

Pierwszy raz w historii Monster Energy AMA Supercross odbył się na stadionie Snapdragon, siedzibie drużyny furbolowej Uniwersytetu San Diego. 40 lat SX w SD, poprzednie wydarzenia odbywały się w Petco Park (MLB’s Padres), Qualcomm Stadium (NFL’s Chargers).

Sexton przybył do San Diego SX jako obrońca tytułu mistrza wyścigu - jego pierwsze zwycięstwo w historii SX.

„To był dla nas dobry pierwszy raz tutaj. I szczerze mówiąc, nigdy nie mam tutaj dobrych wyników. Dobra nawierzchnia wyścigowa, dirt był niezły. Kolejny dobry dla nas.” — Tomac

Runda w Oakland, zaplanowana na ostatni tydzień (14 stycznia) w RingCentral Coliseum, została przełożona na 18 lutego.

„Czuję się, jakbyśmy tutaj (w Kalifornii) ćwiczyli w błocie przez sześć tygodni." — Tomac

Rozbijając się w swoim biegu (bieg 1) i przejeżdżając motocyklem przez dwóch jeźdźców (Aaron Plessinger i Fredrik Noren) oraz zgniatając zbiornik paliwa, Sexton musiał przejść przez LCQ – które wygrał.

„Oczywiście wpadłem na kilku laperów i nie radziłem sobie z nimi zbyt dobrze, a tam trochę się do mnie zbliżył. Potem popełniłem kilka dużych błędów w rytmie (sekcje), które pozwoliły mu wsiąść na moje tylne koło." — McAdoo o Hampshirze, który złapał go na 2. miejscu pod koniec wyścigu.

Po kontuzji Austina Forknera na Anaheim 1, czołowy amator wyścigowy Carson Mumford awansował do zespołu Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki na serię WSX 250. Mumford zadebiutuje w klasie 250 pro w rundzie Oakland (18 lutego).

„On (Hampshire) jeździ naprawdę dobrze, podobnie jak Jett (Lawrence). I po prostu muszę zrobić to lepiej." – McAdoo