Etapa 1 @ Dakar 2025 | Notícias Monster Energy Dakar

A Etapa 1 do lendário Rali Dakar 2025 do Campeonato do Mundo de Rally-Raid da FIM contou com dois pilotos apoiados pela Monster Energy - o atual campeão do Dakar, Ricky Brabec (Honda HRC Rally) e o atual campeão da série WRRC, Ross Branch (Hero Motosports) - a ocuparem as posições nº 2 e nº 3, respetivamente, atrás do vencedor da etapa de sábado, Daniel Sanders (KTM).

A fechar as cinco primeiras posições na complicada e técnica etapa de Bisha a Bisha ficaram os colegas de equipa da Monster Energy/Honda HRC Rally, Skyler Howes (4º) e Tosha Schareina (5º).

A Etapa 1 também eliminou o seu primeiro piloto apoiado pela Monster Energy do 25º Rali Dakar, uma vez que Sebastian Buhler, da Hero Motosports, deu cabo da sua Hero 450 Rally na marca dos 68 km e não conseguiu completar a corrida. Mais sobre isso abaixo.

Olhando para o futuro, a Etapa 2 de domingo vai transformar-se na Etapa 3 de segunda-feira, na segunda parte do que os oficiais do Dakar chamam de “48 Hour Chrono”. Mais sobre isso em baixo.

Na geral, após o Prólogo e a Etapa 1, Brabec e Howes ocupam a 2ª e 3ª posições, seguidos no top 10 por Howes (4º), Schareina (5º), os colegas de equipa da Monster Energy/Honda HRC Rally, Pablo Quintanilla e Adrien Van Beveren, na 7ª e 8ª posições, e Jose “Nacho” Cornejo, da Hero Motosports/Fueled by Monster Energy, na 9ª posição.

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Disse Brabec: “A primeira etapa do Rali Dakar está nos livros. Estou muito contente com o resultado. Foi um dia muito físico e, como disse, estou contente com o resultado e ansioso pela etapa Chrono. Definitivamente, foi um pouco mais difícil do que eu estava à espera. Muita vegetação com espinhos. Lutei contra o pó durante todo o dia. Estou ansioso por uma semana difícil, que começa amanhã com a etapa Chrono. Vai ser muito divertido”.

Disse Branch: “Hoje foi bom. Uma etapa muito longa. Muitos arbustos e bastante apertada em alguns sítios. Mas, no geral, gostei. É difícil ganhar tempo com tanto pó. Mas estou bem. A mota está boa. E estou ansioso por amanhã.

Disse Howes: “A primeira etapa foi difícil. Não só o percurso, mas também o muito, muito pó. E com os arbustos, que são feitos de aço e têm espigões... a carroçaria ficou bastante destruída.” Depois de parar para prestar assistência ao piloto da Hero Motosports/Fueled by Monster Energy Sebastian Buhler, Howes recuperou e juntou-se à corrida. “Depois disso, voltei a entrar na pista, logo atrás do meu colega de equipa Ricky (Brabec). Ele tinha um ritmo muito elevado, fez um ótimo trabalho ao forçar o ritmo e também com uma navegação complicada. Fiquei praticamente agarrado a ele e andei com ele o dia todo. Tive um pequeno erro de navegação nos últimos 40 quilómetros, perdi alguns minutos. Para mim, foi mais ou menos uma boa etapa. Regressar e conseguir um bom resultado foi importante. Também nos coloca numa posição muito boa para a etapa Chrono de amanhã.”

Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda HRC Rally): “Foi um dia difícil para mim. Não foi a melhor prenda de aniversário que dei a mim próprio. Despistei-me ao quilómetro 15. Não vi a curva e fui parar aos arbustos. Mas sem dores. Não me magoei. Levantei a bicicleta e voltei a andar. Fiquei no pó durante o resto do percurso, mas sei que a maioria de nós teve problemas com o pó. E depois o meu roadbook deixou de funcionar, pelo que não consegui carregar no botão e mudar as notas do roadbook. Tive de o fazer manualmente, à mão, o que me dificultou apanhar um bom ritmo. Mas sim, isto faz parte do Dakar, sabes?”

Etapa 1 Notas:

O atual campeão do Dakar (Brabec), o campeão geral do WRRC (Branch) e o vencedor do prólogo de sexta-feira, Daniel Sanders (KTM), formaram o pódio geral da Etapa 1 de sábado. Branch acrescentou: “Foi uma etapa longa e dura. Se esta é a primeira etapa do Dakar, vai ser um longo Dakar.”
Os responsáveis pela prova do Dakar definiram um percurso muito irregular em termos de curvas e fluxo, o que Brabec salientou no vídeo da Etapa 1 do WRRC no YouTube: “Não se conseguia encontrar um ritmo suave. Estávamos sempre a fazer curvas rápidas de 90 graus”.
Brabec (Honda), Branch (Hero) e Sanders (KTM) são os três primeiros na classe das motos, com três fabricantes diferentes a ocuparem as três primeiras posições até ao momento.
Notícias difíceis para a Hero Motosports, liderada por Sebastian Buhler, da Monster Energy, que se despistou ao quilómetro 68 e sofreu uma fratura na clavícula. “Na zona de travagem bati numa rocha”, disse Buhler, mostrando aos responsáveis da equipa uma fotografia da rocha gigante que estava parcialmente escondida na areia. “A pedra atirou a traseira para cima das barras. O acidente não foi grande, mas sim, sinto a dor na clavícula e dói demasiado para continuar.”
Skyler Howes, da Monster Energy/Honda HRC Rally, parou para prestar assistência a Buhler. Howes, que também sofreu uma queda feia no início deste ano no WRRC, não parou quando se deparou com Buhler caído. “Sim, foi por volta do quilómetro 65 que parei para ver o Sebastian Buhler, passei alguns minutos na berma do trilho com ele, até o helicóptero chegar.”
Uma rápida saudação a Adrien Van Beveren, da Monster Energy/Honda HRC Rally, que não só estava a correr hoje, mas também a celebrar um aniversário. Feliz aniversário, AVB, de toda a gente da Monster Energy!
A Etapa 2 do Chrono de 48 horas de domingo a segunda-feira, de Bisha a Bisha, que foi introduzida em 2024, o “Chrono” combina os desafios da resistência e do desempenho - cerca de 1.000 km através do deserto em 48 horas. Assim, após a partida de domingo, os participantes tentarão percorrer toda a distância que conseguirem, fazendo depois uma paragem obrigatória (durante a noite) numa das seis áreas de descanso.
Mais Chrono 48H... Os pilotos da Monster Energy vão “desfrutar da experiência de acampar sob o céu estrelado e partilhar um jantar espartano com rivais diretos”, de acordo com os responsáveis do Dakar. Os pilotos levantam-se de madrugada na manhã seguinte e lutam até à meta (em Bisha) na segunda-feira.

Monster Energy Dakar Etapa 1 Resultados das Motos

Lugar/Nome/Equipa/Tempo

2º - Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
4:43:31 (- menos 00:02:04)

3º - Ross Branch (Hero/Monster Energy)
4:43:53 (- menos 00:02:26)

5º - Skyler Howes (Monster Energy/Honda)
4:45:34 (- menos 00:04:07)

Monster Energy Dakar Motorcycle Standings (after Stage 1)

Lugar/Nome/Equipa/Tempo

2º - Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
5:00:40 (- menos 00:02:22)

3º - Ross Branch (Hero/Monster Energy)
5:00:56 (- menos 00:02:38)

4º - Skyler Howes (Monster Energy/Honda)
5:03:17 (- menos 00:04:59)

5º - Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
5:03:25 (- menos 00:05:07)

Classe SSV do Monster Energy Dakar

Resultados da Etapa 1 SSV

15º - Sara Price (Can-Am Factory Team)
6:10:14 (- menos 1:17:31)

Geral

15º - Sara Price (Can-Am Factory Team)
6:10:14 (- menos 1:17:31)

A seguir...

A Etapa 2 do Rally Dakar 2025, de Bisha a Bisha, apresenta novamente o que é conhecido como “48 Hour Chrono”. Introduzido em 2024, o “Chrono” combina os desafios de resistência e desempenho - cerca de 1.000 km através do deserto em 48 horas. Assim, após a partida de domingo, os corredores tentarão percorrer toda a distância que conseguirem, fazendo depois uma paragem obrigatória (durante a noite) numa das seis áreas de descanso. Os pilotos da Monster Energy “desfrutarão da experiência de acampar sob o céu estrelado e partilharão um jantar espartano com os seus rivais diretos”, de acordo com os responsáveis do Dakar. Os pilotos levantam-se de madrugada na manhã seguinte e lutam até à meta (em Bisha) na segunda-feira. Para mais informações, incluindo a cronometragem e a pontuação “em direto”, visite www.dakar.com