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Images of Petter and Oliver Solberg competing at Wales Rally GB 2019
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WALES RALLY GB: A DESPEDIDA FINAL DE SOLBERG

Dec 112019

Um pódio no topo da carreira, uma estreia no WRC e um incrível rally de fim de semana. Para não dizer que tudo aconteceu como parte da décima segunda rodada do Campeonato Mundial de Rally da FIA de 2019. Tudo num fim de semana para a incrível dupla Petter e Oliver Solberg.

Para Petter, que já foi quatro vezes vencedor do Wales Rally GB, a última semana foi surpreendentemente nostálgico. Já se passaram sete anos desde que o triplo campeão mundial competiu num comício na Grã-Bretanha, mas parece que foi ontem que ele entregou o sonho: uma quinta vitória no Rally GB do País de Gales - embora seja na categoria de WRC 2.

"Incrível", disse Petter. "Inacreditável. Desde que planeamos a turnê de despedida no início do ano, eu queria vir fazer GB. Desta vez foi diferente com Oliver a conduzir também. As emoções foram um pouco mais complicadas, mas este resultado ... que posso dizer? Eu não subestimei o quão difícil isto seria? Mas talvez tenha-me esquecido um pouco do quão difícil foi! Este rally é um dos mais difíceis do campeonato e sempre foi - essa é uma das coisas que o torna tão especial quando se tem sucesso aqui.

“Os dias são longos e as estradas são tão, tão difíceis de ler e obter confiança, mas quando acertas, é a melhor sensação do mundo. Oliver é o futuro da história de Solberg, a minha está um pouco na história agora. Honestamente, tem sido muito agradável, divertido e muitas emoções a vir a este rally. Eu adoro este sítio e estas pessoas, então partilhar a minha última rodada do WRC com o País de Gales foi tão especial para mim e Phil. Esta foi a maneira correta de dizer adeus.”

Depois de uma temporada de estreia nas corridas de 4WD já bem-sucedida e louca, Oliver se tornou o vencedor de um campeonato europeu de rally mais jovem e conquistou a América com a Subaru Motorsports EUA, o Wales Rally GB foi a próxima montanha a escalar.

Como se pôde prever, o Oliver teve o seu grande momento. Ele foi o mais rápido de todos os carros R5 (incluindo WRC 2 Pro e WRC 2)em apenas a terceira etapa no World Rally Championship. Infelizmente, um para-brisa estragado complicou o SS1, enquanto uma jante quebrada no segundo teste descartou-o na sexta-feira. Depois de um dia na costa norte do país de Gales, Oliver estava de volta à luta no sábado de manhã.

Foi quando os tempos mais rápidos começaram. Ninguém pilotou um carro R5 mais rápido que Oliver através de Dyfi e Myherin. Infelizmente, quando o fim de semana estava a começar a correr bem, o Sweet Lamb deu para o torto e o sábado terminou. "O carro parou,"disse Oliver. “Nós não sabemos porquê. Verificamos tudo, mas não foi possível continuar. Chegamos ao serviço e a equipa investigou a fundo, trabalhou no carro e depois eu poderia voltar no domingo.

“É claro que foi decepcionante que não pudéssemos tirar a experiência que queríamos de todas as etapas, mas o que eu queria ver era a velocidade. Eu pergunto-me: “Onde estou a nivel de velocidade? Como vou comparar com os outros pilotos? Quando cheguei à primeira etapa no sábado de manhã, foi realmente difícil. Não tinha nada a ganhar e muito a perder se me despistar. Honestamente, conduzimos a 95% e correu tudo bem.

No teste Dyfi de 26 quilômetros, Oliver foi 9,1 segundos mais rápido que qualquer outro carro R5. E 24,7s acima de Petter. "Isso foi bom" , disse ele. “Gostei dessa - a aderência foi muito boa nalguns pontos e isso surpreendeu-me. Eu estava a travar cedo muitas vezes. ”

Em Myherin, Oliver só conseguia ser mais rápido com 3,1s e, desta vez, Petter estava com apenas 8s. Depois disso, o sábado deu para o torto, mas o domingo demonstrou mais velocidade e mais potencial antes do penúltimo teste.

Oliver disse: “O final do evento não foi como queríamos, mas o sonho realmente se tornou realidade para mim estar aqui. País de Gales e o Campeonato Mundial de Rally não eram como meu pai me disse que seria. Foi ainda melhor. ”

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