


Jordon Smith câștigă în noroi în San Francisco | 2024 Supercross Runda 2
Nici ploile torenţiale nu au putut opri turneul Monster Energy AMA Supercross, deoarece „Show-ul trebuie să continue” pentru cea mai bună cursă de motociclete din lume de la Oracle Park.
În ciuda curselor de mlaștină cu noroi, toate celelalte forme de top de sport cu motor din Statele Unite - NASCAR, NHRA, IndyCar, MotoAmerica etc. - toate se închid atunci când cerul se deschide. Mașinile de curse și motocicletele sunt parcate în padoc, iar fanii, în multe cazuri, sunt trimiși acasă la pachet. Dar nu și Monster Energy AMA Supercross.
Și vechea zicală din secolul al XIX-lea, popularizată de circul ambulant al lui Feld - Spectacolul trebuie să continue - cu siguranță s-a aplicat sâmbătă la Oracle Park din San Francisco.
În fața unui număr surprinzător de fani care au îndurat ore și ore de ploaie torenţială, Jordon Smith de la Monster Energy (Star Racing/Yamaha) și-a împins către victorie YZ250F la clasa WSX printr-un câmp de noroi. Căptușită cu șanțuri adânci până la picior, sărituri cu vârfuri care s-au topit în movile rotunjite și o perdea aparent fără sfârșit de bucăți de noroi care au fost trase de anvelopele noroiase din spate care se învârteau violent, suprafața de curse Oracle Park a făcut ochelarii de protecție și, în cele din urmă, vederea, practic inutilă. Una dintre cele mai proaste mlaștini de curse văzute în ultimii ani.
„A fost supraviețuire acolo”, a spus Smith, care a câștigat prima sa victorie în clasa 250 de supercross de la Daytona (Fla.) în 2018. „Foarte bine să începi bine, holeshot. După aceea tot ce mi-am droit a fost sa raman pe motor.”
I s-au alăturat lui Smith, cu eforturi proprii de podium la runda a doua a lui Monster Energy AMA Supercross și Eli Tomac (Monster Energy/Star Racing/Yamaha), care s-a clasat pe locul 2 în evenimentul principal 450 scurtat (la fel ca și clasa 250), cu Levi Kitchen (Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki) ocupând locul 2 în spatele lui Smith în 250 principal.efforts in the conditions were also put in by Monster Energy’s Dylan Ferrandis (Phoenix Honda) and Adam Cianciarulo (Kawasaki), who brought home 6th and 8th place finishes, respectively, in the 450 main.

Citate:
Tomac: „Scopul meu este să urc pe podium. Asta este mentalitatea mea. Aici eu vreau să fiu, sper să fiu. M-am pus într-o poziție excelentă de la start, am revenit în exterior (selectarea porții). Cheia pentru a fi în primii trei. Apoi a încercat să rămână pe două roți în acel moment. A fost greu. A început foarte gros, apoi a rămas gros chiar și cu toată apă. După linia de sosire ai putea să te blochezi. Am rămas blocat acolo pentru o secundă sau două. Noroi greu, șanțuri foarte bune. Aproape că am făcut buclă la un moment dat, am apucat o mână de accelerație și m-am agățat pe șa (râsete).”
Kitchen: „Nu am început cel mai bine, săritura mea a fost bună, apoi am ieșit din pistă în prima viraj. Deci am fost destul de îngropat. În turul doi am văzut P2 (locul 2) pe tabla de boxe, poate P3. Nu am observat că Jordon (Smith) conducea până aproape până la capăt. A fost distractiv, norocos că m-am apropiat, dar într-o noapte ca în seara aceasta, o secundă se simte ca o victorie pentru.”

Rezultatele dupa Etapa 2
Rezultatele din San Francisco Clasa 450 | Rezultatele clasei 250 WSX |
---|---|
Locul 2 - Tomac (Monster/Star/Yamaha) | Locul 1 - Smith (Monster/Star/Yamaha) |
Locul 6 - Ferrandis (Monster/Honda) | Locul 2 - Kitchen (Monster/PC/Kawasaki) |
Locul 8 – Cianciarulo (Monster/Kawasaki) | Locul 18 – Nate Thrasher (Monster/Star/Yamaha) |
Clasamentul general (2 din 17 runde) | |
---|---|
Clasa 450 | Clasa 250 WSX |
Locul 3 - Tomac, 35 points | Locul 1 - Smith, 47 points |
Locul 5 - Ferrandis, 33 points | Locul 3 - Kitchen, 20 points |
Locul 8 - Webb, 27 points | Locul 11 – Max Vohland, 20 points |

Notițe și citate:
- Din cauza vremii din San Francisco, sesiunea normală de calificare în mai multe runde a fost redusă la o singură rundă. Așa că, îndreptându-se spre cursele (1 și 2), concurenții au fost doar o singură dată pe pistă înainte de a se încadra la start.
- Pe măsură ce ploaia a continuat și condițiile pistei s-au înrăutățit, AMA și echipajul lui Feld au luat decizia de a scurta evenimentele principale, 450 de secunde până la 15 minute + 1 tur și 250 de secunde până la 10 minute + 1 tur.
- „Dacă nu începi bine, ești absolut explodat de noroi”, a spus crainicul NBC Ricky Carmichael. Și acesta a fost cazul liderului cu 250 de puncte WSX/câștigătorul Anaheim 1 RJ Hampshire (Husqvarna) care s-a îndreptat către San Fran 250 principal. Hampshire s-a adunat cu Julien Beaumer (KTM) la start și a ajuns să nu fie un factor pentru câștigătorii de pe locurile 1 și 2 ale evenimentului principal Smith și Kitchen, predând avantajul de puncte WSX lui Smith după două runde de curse.
- Monster Energy AMA Supercross, care traversase golful din Oakland (Calif.) în ultimele 14 sezoane, s-a întors la Oracle Park din San Francisco pentru prima dată din 2010. Ultimul câștigător la San Francisco? Acesta ar fi Ryan Villopoto de la Monster Energy la bordul Kawasaki KX450F.
- Și un mare „High Five” este oferit personalului de operațiuni de la Feld Motorsports nu numai pentru că a reușit cursa de sâmbătă în condiții extrem de dificile, ci și pentru curățarea, mutarea și pentru că au totul pregătit pentru cursa din acest weekend de la San Diego, Stadionul Snapdragon.

Urmeaza…
Monster Energy AMA Supercross se întoarce la SoCal pentru desfășurarea Supercrossului din San Diego din 20 ianuarie de la Snapdragon Stadium.