be_ixf;ym_202011 d_28; ct_100
STÄNG
Sunday images from the 2017 World RX of Belgium
NYHETER

World RX: Kristoffersson and Solberg på toppen av Mettet

May 232017

Ett besök i Mettet i Belgien lovar alltid högt drama och action av tävlingsplatsen; Och denna helgens rundtur av FIA World Rallycross Championship presenterad av Monster Energy, levereras det säkert. Racing framför en 25.000 stark folkmassa, Johan Kristoffersson och Petter Solberg grejade en grym dubbel pallplats (1: a och 3: e), med PSRX Volkswagen Swedens duo som gjorde en nästan perfekt två dagars racing i processen. Mellan dem använde Kristoffersson och Solberg sina ballistiska Polo GTI Supercars till full effekt och tog segrar i alla fyra kvalifikationsracen samt en första och andra position i båda semifinalerna. För superstar-svensken Kristoffersson blev resultatet på #MettetRX gjort ännu mer speciellt, eftersom hans dominerande seger runt den förrädiska belgiska banan och markerar sitt nya lags första seger i World RX-serien.

Medan lagkamraten Andreas Bakkerud lyckades ta sig till finalen, avslutade som 2a i semifinalen, led han också i händerna på lady-luck, kom final flaggan i Mettet. Efter att ha varit på form hela helgen - placerade fjärde i mellanlägena - i en en rad av solida kvalificerade prestationer - inklusive en andra plats i fjärde kvalet, var Bakkerud redo att utmana för pallplats. Olyckligtvis kontaktade han Petter Solberg i race 1, medan den tidigare World RX-mästaren hade drivit ut den stora striden Timmy Hansen, resulterade i ett brutet styrsystem och en punktering. Olyckan markerade ett bittert slut på helgen där båda Hoonigan Racing Division Ford Focus RS RX hade visat en markant förbättring. 

Ta inte bara vårt ord för det, kolla in den exklusiva reaktionen från alla våra idrottare nedan. Nästa stopp är World RX i Storbritannien den 27 och 28 maj. Fullständiga resultat från 2017 World RX i Belgien finns här:

http://media.imgukaa3.dyndns.info/results/SC_official_BEL_2017.pdf

 

"Det här är speciellt. Vilken otrolig känsla. Jag vet att Petter och jag har pratat om detta några gånger i år, men jag tror att vi båda är så nöjda med hur teamet arbetar med Volkswagen Motorsport och den hastighet vi har haft i helgen har visat det. Bilen har varit perfekt för mig. Från när vi började den första träningen har jag kört med ett stort leende på läpparna. Finalen var riktigt bra. Det var synd att inte vara på den främre raden bredvid Petter i början, men semifinalen var tuff,  men slutändan är det bara finalen som spelar roll. Det vet vi alla, det här är ett nytt team med nya människor som arbetar tillsammans. Det kunde inte ha gått bättre, det är det perfekta förhållandet och du vet, vi blir allt snabbare och snabbare hela tiden. Team-mästerskapet är verkligen ett bra ställe för PSRX Volkswagen Sweden och Petter och jag minskade avståndet lite till, till [Mattias] Ekström i helgen, vilket också är fantastiskt.

"Vilken helg! Vi har sett denna fart och race på väg en stund. Jag är så glad för Johan, men jag är ännu mer nöjd och glad för hela teamet. Killarna i Hannover på Volkswagen Motorsport och på vår fabrik i Torsby har verkligen kommit ihop för detta resultat; Killarna från Volkswagen förde kunskapen om bilen och vi har matchat dem med kunskapen om sporten. Detta blir ett mycket starkt partnerskap. Det var kanske lite frustration när vi hade hastigheten men inte resultaten tidigare på året, men här har vi verkligen visat det. Det var några tuffa race i helgen, ibland kändes jag lite som köttet - eller kanske som skinka och osten - i mitten av smörgåsen; Jag pressades från baksidan och från sidan, från alla håll. Men du måste hantera det och du måste tävla med det trycket. Det var intensivt, men vi gjorde det. På min personliga nivå med tre punkteringar, så var min däckstrategi inför finalen inte så mycket kvar att välja mellan - men vi gjorde det. Båda bilarna i final för fjärde racet i rad, två bilar på pallen och PSRX Volkswagen Sveriges första seger. Det är en bra helg! "

"Jag tror verkligen att slutresultatet inte speglar sig i den takt vi hade i helgen. Både Ken och jag kände oss bra och väldigt bekväma i bilen. Vi hade bra fart i de kvalen och kunde sedan dra till bra placeringar i semin. Finalen blev kort för mig på grund av det som hände med [Petter] Solberg. Jag förstod vad som skulle hända när jag kom till slutet av raksträckan, jag stod bromsarna för att försöka sakta ner så mycket som möjligt innan kurva ett, men han lämnade mig inget rum. Jag såg händelsen från TV och det är verkligen svårt att se vad som hände. Jag försökte verkligen undvika honom så mycket som möjligt men han fortsatte att svänga vänster vid hörnet och jag hamnade i däckbarriären. Styrningen vek sig och gav mig en punktering, så det var slutet på mitt race! Det är vad det är. Vi fick 19 mästerskapspoäng, men det är starkt att vi visar ett lag som leder fram till semifinalen. I nästa kommande tävling borde det bli bättre för oss - Lydden - en bana fungerar bättre för oss, så jag ser fram emot revansch om några veckor. "

"Vi lägger ner mycket arbete som ett team för att försöka få mer fart och sikta på semifinal. I slutet av kvalen var Andreas fjärde och jag var sjätte och vi var båda vidare till semifinal. Det representerade något som är väldigt viktigt för oss  - det är det bästa kvalresultatet för oss som ett team i World Rallycross och existens av Ford Focus RS RX. Jag är verkligen glad för det! Det känns så bra efter alla tester och hårt arbete som vi alla har lagt ner för att komma till denna punkt. I semin fick både Andreas och jag briljanta starter, och jag kunde faktiskt muskla mig närmare Petter. Men tyvärr slutade mitt race på andra varvet. Någonting gick sönder i min fjädring och jag satte mig i däckväggen när jag tog jokern. Det är racing - ibland går det sönder! Andreas hade en väldigt bra semifinal, men ett misstag från Petters del gjorde att de kroka ihop och Andreas var tvungen att avsluta sin tävling på andra sidan av banan. Totalt sätt har vi många positiva punkter att fokusera på från helgen i Belgien - vilket pekar på bra saker inför nästa race. Tack till alla fans som kom i helgen, har det varit fantastiskt att se alla läktare fullsatta. "

 

Guerlain Chicherit - Renault Clio - 20e:

"Mettet RX var en rolig, utmanande och fördelaktig helg. Banan arbetades med över natten från lördag till söndag, så vi hade mycket möjlighet att samla info och jag kunde verkligen arbeta med min körning som jag blir mer och mer säker på, och vi kunde träna och förbättra mycket. Jag har mycket roligt i bilen - vi vet att Clio inte har makt att konkurrera på toppen, men det är inte vad det här året handlar om! "

SHARE THIS ARTICLE:

REKOMMENDERAD

FÖR DIG