Monster Energy še naprej prevladuje na Dakarju, saj je Jose "Nacho" Cornejo iz ekipe Honda zmagovalec 2. Etape

Še ena etapa Rallya Dakar - še ena zmaga ekipe Monster Energy! Sobotna druga etapa terenskega tekmovanja, po kateri se merijo vsi drugi, je pripadla Joseju "Nachu" Corneju iz ekipe Monster Energy/Honda, ki je dosegel svojo sedmo etapno zmago v karieri na Rallyu Dakar, saj je za impresivnih 5:59 minute prehitel Luciana Benavidesa (Husqvarna). Tudi Pablo Quintanilla iz ekipe Monster Energy/Honda Team je na etapi vozil zelo dobro in se s tretjim mestom uvrstil na stopničke.

Sebastian Buhler (Hero Motosports, fuelled by Monster Energy) in Ricky Brabec (Monster Energy/Honda Team) sta se v 2. etapi prav tako uvrstila med prvih pet, in sicer na 4. oziroma 5. mesto, Skyler Howes (Monster Energy/Honda Team) pa se je vrnil med deseterico (8. mesto), njegov moštveni kolega Adrien Van Beveren pa je bil takoj za njim na 9. mestu. Vodilni v skupnem seštevku motociklistične divizije Ross Branch (Hero Motosports/Monster Energy) se je v 2. etapi uvrstil le za las izven prve deseterice (11. mesto), vendar mu je uspelo obdržati skupno vodstvo - 2:55 minute pred drugouvrščenim Cornejem, Brabec in Quintanilla pa sta bila blizu na 3. in 4. mestu.

Tudi v razredu SSV je v 2. etapi Dakarja novinka na reliju Monster Energy's Dakar Sara Price (South Racing/Can-Am) s svojim Maverickom X3 dosegla 7. mesto in je zdaj na 4. mestu v skupnem seštevku razreda, 13:42 minute za vodilnima Gerardom Guellom in Diegom Gilom (South Racing/Can-Am).

Citati

Cornejo: "Ja, lep dan. Štartal sem s petega mesta in poskušal po najboljših močeh ujeti fante pred sabo. Po nekaj njihovih napakah sem jih okoli 90. kilometra ujel in z Rickyjem (Brabcem) in Rossom (Branchem) sva se dobesedno Shakin in Bakin vse do cilja. V nekem trenutku sem padel, vendar se na srečo meni in kolesu ni nič zgodilo. Hvala fantom, ki so se ustavili, da bi videli, ali sem v redu, in smo nadaljevali. Dolg dan, zelo razgibana in zahtevna navigacija. Dakar začenja biti res izziv za vse nas - in to mi je všeč."

Brabec: "Ja, to je šele drugi dan rallyja, zato še ne vem, kaj bo treba narediti. Na tej točki se poskušam odločati iz dneva v dan in samo poskušam videti, kje smo na počivališčih, da vidim, kaj se je zgodilo. Prva dva dneva je bilo zabavno voziti v skupini z moštvenimi kolegi, tako da se veselim tega. Jutri začnem eno mesto za Pablom (Quintanilla), tako da če mi uspe ujeti Pabla in voziti v skupini s Pablom ter se dobro pripraviti na dober zaključek 3. etape, mislim, da nas bo to dobro pripravilo na 4. etapo. Zdaj smo nekako v sredini vseh in to je tisto, kar si želim... imeti nekoga pred sabo in nekoga za sabo. To je zapleteno, saj si želiš zmagati in dobiti bonus, a hkrati ne želiš zmagati, ker ne veš, kako zapletena bo (naslednja etapa in zgodnejši štart). Za zdaj gremo iz dneva v dan in se vsak dan potrudimo po svojih najboljših močeh."

Quintanilla: "Dolg dan. Vendar ne tako težak kot včeraj. Danes smo lahko na motorju nekoliko bolj uživali. Teren je bil precej mešan, zjutraj nekaj sipin, hiter tempo. Počutil sem se dobro, potem pa sem se tik pred točenjem goriva na cesti zmedel in izgubil nekaj minut. Ampak ja, še vedno nisem našel dobrega občutka s kolesom. Včeraj smo spremenili nekaj stvari, vendar moramo spremeniti še nekaj podrobnosti, da bomo imeli popoln občutek. Toda ja, dirka je šele na začetku. Zagotovo bomo videli še nekaj presenečenj. Ritem dirke, etape so tako dolge, način izdelave cestne trase je precej drugačen - zelo lahko se je izgubiti. Zato moramo ostati osredotočeni in biti pripravljeni na naslednjo dirko."

Buhler: "Danes zelo uživam. Včeraj je bilo precej težko, saj sem padel na 70. kilometru (K) in preostanek dneva kot da sem preživel. Danes sem užival v vožnji in se osredotočil, da lahko vozim hitro, in se osredotočil na navigacijo. Zelo sem zadovoljen in tako bom poskušal nadaljevati."

Opombe:

• Quintanilla je na vprašanje, kaj se zgodi, ko si sredi puščave in imaš med specialci veliko sekcijo (Liaison), odgovoril: "Kaj si misliš? "Poskušaš biti ves čas osredotočen na to, kar počneš, da bi našel referenco, a zagotovo lahko včasih, ko si sedem ur na kolesu, z veliko stresa, za sekundo izgubiš zbranost. Zato imamo tehniko, ki jo izvajamo, da se spet osredotočimo."
• Američan Mason Klein (KOVE), ki je bil po prvi etapi na skupnem tretjem mestu za Branchem in Brabcem, je imel v drugi etapi mehanske težave in je v soboto končal na 117. mestu. Klein je tako padel s stopničk in se vrnil na 45. mesto v skupnem seštevku. Hkrati je Howes iz ekipe Monster Energy s svojim dirkalnikom CRF450 Rally s 44. mesta ponovno napredoval med 20 najboljših. Howes je trenutno na 18. mestu - in se vzpenja.
• Honda (Monster Energy/Honda Team), ki brani naslov prvaka med proizvajalci na reliju Dakar, je v tem oddelku nadaljevala s prizadevanji za tretjo krono svetovnega prvenstva FIM v reliju. Na spletni strani Dakar.com so navedli: "Morda bi bilo dobro začeti gravirati črko H na pokal proizvajalcev FIM, da bi prihranili čas."

Dakar Stage 2 Motorcycle Results

Monster Energy Motorcycle Standings @ Dakar (after Stage 2)

\Monster Energy Dakar SSV Class

Stage 1 SSV Results

Overall

Z nekaj spanja in časa za okrevanje so dirkači ekipe Monster Energy znova na vrsti, saj se Rally Dakar 2024 seli na traso 3. etape od Al Duwadimija do Al Salamije, ki ima uvodno specialko, ki bo zagotovo razburkala - neusmiljeno mešanico skal z navidezno neskončnimi peščenimi odseki in verigami sipin. Hitra, počasnejša in raztrgana je najboljši način, da jo opišemo. Za več informacij, vključno z merjenjem časa v živo in točkovanjem, obiščite www.dakar.com.