We noticed you're visiting from United States. Go to

Motorsport
//
Wszystkie Newsy

Brabec i Ventura z zespołu Honda HRC Rally zwyciężyli na pierwszym etapie Rallye du Maroc, obejmując przywództwo w swoich klasach

Data Publikacji:: 29.09.2026

Brabec wyprzedza lidera klasyfikacji generalnej W2RC, Sandersa (KTM), w czołowej klasie RallyGP i obejmuje prowadzenie w rajdzie du Maroc z przewagą 10 sekund, gdy wyścig wkracza na piaski Sahary

We wtorek zawodnicy Monster Energy zajęli czołowe miejsca na podium w klasach RallyGP i Rally2 podczas czwartej rundy Mistrzostw Świata FIM w Rajdach Raidowych 2026, Rally OLA Energy du Maroc, przeniosła się z wybrzeża Atlantyku do serca Sahary. Obaj członkowie zespołu Monster Energy/Honda HRC Rally, Ricky Brabec (RallyGP) i Martim Ventura (Rally2), odnieśli zwycięstwa w klasyfikacji generalnej na pierwszym etapie, a także objęli prowadzenie w klasyfikacji generalnej po prologu i pierwszym etapie.

Wydawało się, że Rajd du Maroc jest zmorą dwukrotnego zwycięzcy Rajdu Dakaru – z różnych powodów Brabec nigdy nie zajął w nim miejsca wyższego niż trzecie, co udało mu się osiągnąć aż czterokrotnie. Nie zrażony tym Brabec podjął wyzwanie i we wtorek ustawił swoją Hondę CRF450 Rally na najwyższym stopniu podium etapu 1, pokonując trasę o długości 636 km (z czego 268 km to odcinek specjalny) z Agadiru do Zagory z czasem 02:39:57, wyprzedzając o około 23 sekundy aktualnego lidera klasyfikacji generalnej RallyGP w W2RC, Daniela Sandersa (KTM). Wynik ten pozwolił Brabecowi wyprzedzić Sandersa i objąć prowadzenie w klasyfikacji generalnej rajdu „du Maroc” po prologu i pierwszym etapie.

„Etap był udany. Szybki. To był szybki dzień” – powiedział Brabec. „Większość dnia spędziłem w chmurze pyłu, ale ogólnie było dobrze. Mieliśmy zróżnicowany teren – skały, piasek i koryto rzeki. Cieszę się ze zwycięstwa na etapie… ale to dopiero pierwszy dzień. Utrzymajmy tę dynamikę i jedźmy dalej, nie zwalniajmy tempa”.
 

...

Pierwszą dziesiątkę klasyfikacji RallyGP na Etapie 1 dla Monster Energy uzupełnili: Adrien Van Beveren (Honda HRC Rally) na 5. miejscu, Ignacio „Nacho” Cornejo z zespołu Hero Motosports, wspieranego przez Monster Energy, na 6. miejscu, Tosha Schareina z Honda HRC Rally na 7. miejscu oraz Skyler Howes (ZXMoto) na 10. miejscu.

 

...
...

W klasie Rally2 Ventura dał o sobie znać, wygrywając z przewagą 59 sekund nad Michaelem Docherty’m (Hero) z Monster Energy, pomimo kilku drobnych potknięć. Zwycięstwo Ventury w pierwszym etapie pozwoliło mu również wysunąć się na czoło klasyfikacji Rally2 – obecnie prowadzi on z przewagą 58 sekund nad zajmującym drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Docherty’m.

„Na początku pierwszego odcinka czułem się świetnie, po prostu dobrze się bawiłem na naprawdę fajnej trasie, która bardzo mi się podobała” – powiedział Ventura. „Podczas tankowania popełniłem niewielki błąd nawigacyjny… takie rzeczy się zdarzają. Potem pod koniec trochę straciłem siły fizyczne. Nie wiem, co się stało, ale to nie powinno mieć miejsca. Cieszę się jednak, że udało mi się utrzymać rytm i teraz będziemy budować formę na resztę rajdu”.

...

Zawodnicy klasy Rally2 z zespołu Monster Energy/Honda HRC Rally, na czele z Venturą, ponownie zdominowali podium w klasyfikacji generalnej – zwycięzca prologu Bruno Crivilin zajął 3. miejsce na 1. etapie, a jego kolega z zespołu Preston Campbell uplasował się na 4. pozycji.

Uczestnicy rajdu du Maroc w klasie motocyklowej W2RC FIM wkraczają teraz na piaski Sahary, pozostawiając za sobą twarde, kamieniste trasy i wyschnięte koryta rzek, by zmierzyć się z pierwszymi dużymi wydmami w dolinie Draa. Środowy etap 2 stanowi początek czterech (4) pętli etapowych rozpoczynających się w biwaku w Zagorze. Piaszczyste trasy, wydmy i bardzo wymagająca nawigacja czekają na zawodników Monster Energy W2RC i ich rywali podczas kolejnych czterech etapów na marokańskiej pustyni.
 

...
...

Notatki i cytaty
•    „Całkiem udany pierwszy dzień. Na początku tempo było naprawdę szybkie i zajęło mi trochę czasu, zanim złapałem rytm, ale dałem z siebie wszystko, a motocykl sprawuje się dobrze” – powiedział Van Beveren. „Kiedy zjechaliśmy z trasy i wjechaliśmy na wydmy, poczułem, że mogę jechać jeszcze trochę szybciej. Dobrze, że udało mi się utrzymać tempo do samego końca. Nie mogę się doczekać jutra, bo mamy dobrą pozycję startową”.
•    Warunki pogodowe, z jakimi zmagają się zawodnicy Monster Energy podczas wyścigu „du Maroc”, są bardzo zmienne – wczesnym rankiem temperatury oscylują wokół łagodnych 20 stopni Celsjusza, a w ciągu poranka i popołudnia, pod bezpośrednim słońcem pustyni, wzrastają do upalnych 35 stopni Celsjusza. Duża jest również różnica w wilgotności powietrza między nadmorskim Agadirem a położonym na pustyni biwakiem w Zagorze.
•    Zawodnicy również musieli wstać wcześnie – o 2:30 rano opuścili hotel, o 3:00 zjedli śniadanie w obozie, a o 4:00 wyruszyli w trasę, pokonując pierwsze kilometry odcinka łącznego tego etapu.
•    „To na pewno nie był dla mnie dobry dzień” – powiedział Schareina, który obecnie zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji generalnej W2RC RallyGP po trzech (z czterech) rundach. „Miałem dziś mnóstwo problemów z tabletem (nawigacyjnym). Dałam jednak z siebie wszystko, mimo że nie udało mi się złapać dobrego rytmu i osiągnąć dobrego wyniku. To jednak dopiero pierwszy dzień, a przed nami jeszcze cztery, więc jutro spróbujemy ponownie”.
•    Zwycięstwo Brabeca w 1. etapie rajdu „Brabec’s du Maroc” było jego pierwszym zwycięstwem etapowym od 12. etapu Rajdu Dakar w styczniu, ale jednocześnie zapewniło zespołowi Monster Energy/Honda HRC Rally pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej po raz pierwszy od czasu Rajdu Dakar. Dla Ventury wtorkowe zwycięstwo etapowe było dziewiątym w jego karierze.
•    „Pierwsze 150 kilometrów etapu przebiegało w bardzo szybkim tempie, ale w takich warunkach mój motocykl sprawdza się świetnie” – powiedział Crivilin. „Kiedy wjechałem na wydmy, nie jechałem zbyt agresywnie ze względu na zagrożenia, ale dzisiejszy etap bardzo mi się podobał”.
•    „Pierwszy dzień i pierwszy etap wypadły dobrze. Przez cały dzień tempo było niesamowicie szybkie i bardzo mi się to podobało” – powiedział Campbell. „Nie mam żadnych zastrzeżeń. Rower działał bez zarzutu. Czułem się dobrze i nie mogę się doczekać dalszej części tygodnia”.
•    „W zespole panuje dobra atmosfera, wszyscy są w pełni sił. Nie ma żadnych problemów technicznych, motocykle sprawują się znakomicie” – powiedział Joe Parsons z Monster Energy, reprezentujący zespół Honda HRC Rally. „Zespół zabrał się do pracy po zakończeniu etapu i intensywnie przygotowuje motocykle na jutro. To był kolejny udany dzień rajdu i ciekawie będzie zobaczyć, jak potoczą się sprawy w ciągu najbliższych czterech dni”.
 

...

Wyniki 1. etapu rajdu Monster Energy Rallye du Maroc
 

RallyGP
ETAP 1
1 – Brabec (Honda), 02:39:57 (+ 00:23 over Sanders)
5 – Van Beveren (Honda), 02:44:52 (+ 04:55)
6– Cornejo (Hero), 02:46:08 (+ 06:11)
7 – Schareina (Honda), 02:47:05 (+ 07:08)
10 – Howes (ZXMoto), 03:50 (+ 1:10:03)


Ogółem (Prolog + Etap 1)
1 – Brabec (Honda), 02:51:08 (+ 00:10 over Sanders)
5 – Van Beveren (Honda), 02:56:26 (+ 05:18)
6 – Cornejo (Hero), 02:58:15(+ 07:07)
7 – Schareina (Honda), 02:58:35 (+ 07:27)
10 – Howes (ZXMoto), 04:01:12 (+ 01:11:04)


Rally2
1 – Ventura Honda), 02:42:05
2– Docherty (Hero), 02:43:04 (+ 00:59)
3 – Crivilin (Honda), 02:51:23 (+ 09:18)
4 – Campbell (Honda), 02:54:01 (+ 11:56)


OGÓŁEM
1 – Ventura Honda), 02:53:36
2 – Docherty (Hero), 02:54:34 (+ 00:58)
3 – Crivilin (Honda), 03:02:53 (+ 09:17)
4 – Campbell (Honda), 03:05:37 (+ 12:01)


Klasyfikacja generalna W2RC 2026 (po 3 z 5 rund)


KLASA RallyGP 
2 – Tosha Schareina (Monster/Honda), 64 punktów
4 – Ricky Brabec (Monster/Honda), 54 punktów
5 – Adrien Van Beveren (Monster/Honda), 41 punktów
6 – Skyler Howes (Monster/Honda & ZX Moto), 64 punktów
8 – Ross Branch (Hero/Monster), 31 punktów
9 – Nacho Cornejo (Hero/Monster), 21 punktów


KLASA Rally2 
1– Martim Ventura (Monster/Honda), 69 punktów
3 – Preston Campbell (Monster/Honda), 52 punktów
6 – Bruno Crivilin (Monster/Honda), 20 punktów