ELITA SILNIČNÍCH ZÁVODŮ: SPORTOVCI TT 2026
Poznejte silniční elitu týmu Monster Energy!
Peter Hickman - The Benchmark
Žádný jiný jezdec nezastupuje moderní éru TT v barvách Monster Energy tak jako Peter Hickman; je agresivní a velkolepý. Hickman se stal prvním závodníkem v historii TT, který zajel kolo průměrnou rychlostí nad 136 mph, což je číslo, o kterém si mnozí mysleli, že je na veřejných komunikacích prostě nemožné. Se 14 výhrami na TT napříč třídami Superbike, Senior, Superstock a Supertwin se etabloval jako jeden z nejrychlejších ryzích road racerů, jaké jsme kdy viděli.
Málokdo utvářel vizuální identitu moderní TT víc než Hickman – a ještě méně lidí posunulo limity Mountain Course tak daleko do sféry nemožného. Do ročníku 2026 ale vstupuje s nevyřízenými účty. Po těžkém pádu v kvalifikaci roku 2025 se Hickman vrací na ostrov obklopen otázkami ohledně svého zotavení, rychlosti a toho, jestli dokáže na trati znovu balancovat na absolutní hraně. Pokud ano, zůstává jedním z nejhrozivějších a nejuznávanějších jezdců ve startovním poli.
Michael Dunlop - The Myth
A pak je tu Michael Dunlop. Kde vůbec začít? Nejúspěšnější jezdec historie TT. Surový. Nevypočitatelný. Když má svůj den, je zkrátka nedotknutelný.
Zatímco jiní představují uhlazenou, moderní tvář závodění, Dunlop na vás dýchne nekompromisně starou školou, je instinktivní, neústupný a nemožné ho plně pochopit. Fanoušci ho nejen obdivují, budují kolem něj celé legendy. V roce 2024 překonal ikonický rekord v počtu vítězství Joeyho Dunlopa a zajistil si tak místo nejúspěšnějšího závodníka, jakého kdy tento podnik viděl. Před startem TT 2026 už ale debata kolem Dunlopa není jen o rekordech – jde o to, na čem pojede.
Poté, co v královských kubaturách ohlásil ambiciózní přechod na motocykly Ducati, začal Dunlop udržovat depo v napětí. Během začátku sezony se totiž na jiných závodech vrátil na techniku Hondy, zatímco v zákulisí dál pracoval na vývoji. Zda nakonec vsadí na Ducati Panigale V4 R, nebo se na Glencrutchery Road přidrží známosti a síly Hondy, se rychle stalo jedním z hlavních příběhů celého podniku. Protože pokud by Michael Dunlop dokázal dostat Ducati zpátky na vrchol TT ve třídách Superbike nebo Senior, nebylo by to jen další vítězství, byl by to moment natrvalo vrytý do novodobé historie TT.
John McGuinness - The Legend
Někteří jezdci vyhrávají závody. John McGuinness se stal samotnou součástí okruhu Mountain Course.
„Raketa z Morecambe“ během tří desetiletí posbírala 23 vítězství na TT a nadále patří mezi ty vůbec nejmilovanější osobnosti, jaké tento sport kdy zrodil. Prošel érou Joeyho Dunlopa, roky dominance Hondy, explozí palubních kamer, vzestupem Monster Energy a teď i moderní streamovací generací, a tak nějak tu pořád je. Pořád rychlý. Pořád nebojácný. Pořád se vrhá dolů z kopce Bray Hill se stejným nasazením, které z něj kdysi udělalo legendu.
Na závodě TT, který se stále více opírá o technologie, data a neutuchající rychlost, zastupuje McGuinness v road racingu něco nadčasového: osobnost, tvrdost a čistou lásku k oné hoře. Jeho odkaz je teď doslova vepsán do samotné trati, slavná levotočivá zatáčka na konci rovinky Sulby Straight byla na jeho počest oficiálně přejmenována na „McGuinness Corner“. Pro mnoho fanoušků on TT jen nezastupuje, on jí přímo je.
The Story Everyone Wanted: Davey Todd
Před startem TT 2026 věřilo mnoho lidí, že Davey Todd bude hlavním favoritem. Úřadující vítěz Senior TT se rychle stal jedním z vůbec nejrychlejších závodníků na Mountain Course. Svou výbušnou rychlost nakombinoval s takovou mírou technické přesnosti, která z něj vytvořila nejvýraznějšího jezdce nové generace.
Spolu s Peterem Hickmanem pomohl přeměnit stáj 8TEN Racing v jeden z nejsilnějších týmů v depu a přijel do této sezony s očekáváním, že povede boj o nejvyšší pocty ve velkých kubaturách. Místo toho mu ale jak závody North West 200, tak TT 2026 utekly mezi prsty, když ho přetrvávající komplikace po dřívějších zraněních vyřadily ze závodění.
Toto rozhodnutí nevyhnutelně vyvolalo v komunitě road racingu diskuse. Jenže v rychlostech TT, kde jezdci v průměru překračují 135 mph na veřejných silnicích, cokoliv menšího, než absolutní zdravotní způsobilost jednoduše nestojí za to riziko. Jak moc to je pro fanoušky, depo a samotného Todda zklamáním, tak moc to bylo nakonec správné rozhodnutí, a takové, které si zaslouží respekt.
Přesto Todd nezmizí úplně. Poté, co odstoupil ze závodních povinností, přešel během North West 200 do role komentátora a očekává se, že zůstane pevně zapojen do dění během celých dvou týdnů na TT. Znamená to, že jeden z nejbystřejších mozků v paddocku bude pravděpodobně stále držet mikrofon, i když už nebude stát na startovním roštu.
