Tým Ducati zazářil na rozpáleném Monster Energy Grand Prix České republiky

Před dvěma týdny sice MotoGP závodilo na plochém, sevřeném a ozvěnou hlučícím okruhu Balaton Park v Maďarsku, ale z osmého kola zamířilo rovnou do fanouškovského inferna v Brně. Legendární trať je zasazena do strmého svahu a obklopena krásnými lesy. Geografická poloha ve střední Evropě láká davy diváků z okolních států, z nichž většina touží ulovit svůj vlastní kousek travnatého ráje na přírodních tribunách brněnského amfiteátru.

Monster Energy Rig na tribuně C zásoboval celý víkend návštěvníky ledově vychlazenými drinky, ale i skvělými DJs, burn-out shows DJ Lucky Boye, který pálil gumy na svém vyladěném Nissanu S14 a Sary Aydin na Harley Davidson. Každý den jsme odpálili 2-3 legendární Rig Rioty s Monster Girls, kterých se zúčastnili hvězdy MotoGP, jako Francesco Bagnaia, nebo Fabio Di Giannantonio, ale i domácí hvězdy z Monster Energy rodiny BMX riderka Iveta Miculyčová a UFC legenda Jiří Procházka.

V neděli se na tribunách usadilo 63 000 diváků, kteří i přes rozpálené slunce a teploty přesahující 30 stupňů neúnavně fandili během všech hlavních závodů Moto3 (16 kol), Moto2 (18 kol) a zlatého hřebu v podobě 21 kol MotoGP. Na brněnskou GP zavítala i ikona Tourist Trophy John McGuinness, nebo cyklistická legenda a král Tour de France Sir Mark Cavendish, který přijel podpořit svého parťáka Cala Crutchlowa. Tento britský vítěz Grand Prix se opět představil jako záskok v týmu LCR Honda, a to přímo na trati, kde přesně před deseti lety oslavil své nezapomenutelné vítězství.

Za suverénním Márquezem, který vyhrál druhou Grand Prix v řadě od svého návratu po zranění nohy, diktoval zpočátku tempo Pecco Bagnaia. Ten si nakonec pohlídal třetí místo a připsal si čtvrté pódium v řadě. Bývalý dvojnásobný mistr světa si skvěle připravil půdu už v sobotu, kdy bezchybnou jízdou ovládl Sprint, v němž nechal pohodlně za zády Ai Oguru i svého týmového kolegu.

„Jsem spokojený. Zlepšujeme se a přibližujeme se ideálnímu tempu,“ nechal se slyšet Bagnaia. „Dneska jsem v prvních kolech zkusil udělat všechno pro to, abych měl závod pod kontrolou, a až do 16. kola jsem si docela věřil. Neměl jsem sice takové vibrace jako včera, ale motorka začala být trochu neklidná a upřímně jsem s tím trochu bojoval. Tempo bylo dobré, ale ne dost dobré.“

A co Diggia? Italské eso týmu VR46 Fabio Di Giannantonio v sobotu jen těsně přišlo o Pole Position a v posledních dvou kolech hlavní Grand Prix tvrdě dotíralo na Bagnaiu. Di Giannantonio si připsal sedmý výsledek v TOP 5 z devíti závodů a zůstává pevně v boji o titul. Aktuálně drží třetí příčku a na úplný vrchol světa ztrácí pouhých 23 bodů.

Tým Monster Energy Yamaha postrádal potřebný výkon při dlouhém stoupání na „Horsepower Hill“. Tovární tým stále pracuje na vývoji svého nového projektu s motorem V4 s cílem vrátit se v roce 2027 k dřívějším úspěchům. Další kapitola začala už v pondělí v Brně, kde proběhlo testování nových strojů o objemu 850cc za zavřenými dveřmi.

Brno bylo startem dalšího dvojitého termínu MotoGP v roce 2026. Odstraňte kopce, přidejte pár zatáček a z neúprosného rytmu Brna se stane stejně ikonický okruh TT Circuit Assen. Očekávejte další davy, obrovský humbuk a pálící se pneumatiky na další klasice kalendáře MotoGP.